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長安大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院是由原公路學(xué)院道路材料教研室、工程機械學(xué)院材料系、資源學(xué)院材料科學(xué)與工程系合并組建而成的一個以材料工程為特色，理、工相結(jié)合的學(xué)院，已有50多年的辦學(xué)歷史。學(xué)院依托交通運輸工程、土木工程、地礦資源等優(yōu)勢學(xué)科領(lǐng)域開展材料科學(xué)與工程方面的教學(xué)與科研工作，是一個在交通運輸工程材料領(lǐng)域優(yōu)勢突出、特色鮮明，在材料表面工程、復(fù)合材料、功能材料等領(lǐng)域?qū)嵙^強的教學(xué)研究型學(xué)院。
學(xué)院現(xiàn)有材料科學(xué)與工程、材料成型及控制工程、無機非金屬材料工程、新能源材料與器件和高分子材料與工程5個本科專業(yè)，具有道路材料科學(xué)與工程和機械工程材料2個博士學(xué)位授權(quán)點，材料科學(xué)與工程一級學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點。擁有1個教育部工程研究中心和2個協(xié)同創(chuàng)新平臺（交通運輸部公路綠色、智能養(yǎng)護技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新平臺，交通運輸部重交通公路養(yǎng)護材料協(xié)同創(chuàng)新平臺。
學(xué)院現(xiàn)有教授23人，副教授48人，高級職稱教師、實驗人員比例占總?cè)藬?shù)70%以上，形成了“特殊環(huán)境公路建設(shè)與養(yǎng)護技術(shù)教育部創(chuàng)新團隊”和“交通運輸部交通運輸行業(yè)重點領(lǐng)域創(chuàng)新團隊”兩大創(chuàng)新團隊。目前，共有博士生導(dǎo)師16人，碩士生導(dǎo)師66人，培養(yǎng)的學(xué)生已經(jīng)成長為交通、裝備制造和新材料研發(fā)等行業(yè)的技術(shù)領(lǐng)軍人才和優(yōu)秀管理者。
學(xué)院注重國際間的交流與合作，與美國普渡大學(xué)、新加坡南洋理工大學(xué)、澳大利亞昆士蘭大學(xué)的科研機構(gòu)建立了長期穩(wěn)定的合作與交流關(guān)系，每年派教師和學(xué)生出國（境）進修學(xué)習(xí)或合作研究。聘請了國內(nèi)外行業(yè)知名學(xué)者為研究生導(dǎo)師，合作培養(yǎng)研究生。每年均組織參加和承辦各類大型國際學(xué)術(shù)會議，并選派部分優(yōu)秀學(xué)生通過校際交流的方式前往美、英、德等國攻讀碩士、博士學(xué)位。同時，與國內(nèi)其他重點大學(xué)、科研機構(gòu)以及行業(yè)骨干企業(yè)建立了合作關(guān)系。在校生在“挑戰(zhàn)杯”、“數(shù)學(xué)建模競賽”、“混凝土設(shè)計大賽”等各類全國性競賽中成績斐然。
學(xué)院擁有“交通鋪面材料教育部工程研究中心”、“長安大學(xué)材料分析測試中心”和“長安大學(xué)納米材料研究中心”等重點研究平臺。近三年來，學(xué)院承擔(dān)了國家重點研發(fā)計劃、國家自然科學(xué)基金、部委級及省科技廳重點科研項目及橫向課題；由沙愛民教授主持完成的“環(huán)保型道路建設(shè)與維護技術(shù)”課題獲2014年度國家科技進步二等獎，陳華鑫教授主持的科研項目先后獲得2011年、2015年度中國公路學(xué)會二等獎、2012年陜西省科技進步三等獎和2014年陜西省科技進步二等獎。
學(xué)院秉承“弘毅明德，篤學(xué)創(chuàng)新”的校訓(xùn)，在材料學(xué)科的基礎(chǔ)理論和工程應(yīng)用方面開展了前沿?zé)狳c和前瞻性探索的研究工作，在國內(nèi)產(chǎn)生了一定的影響。同時密切關(guān)注國家戰(zhàn)略需求，將理論研究與實踐相結(jié)合，取得了一批研究成果，為國民經(jīng)濟發(fā)展做出了貢獻。 [詳情][簡章：1篇
][學(xué)費：2.40萬
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長安大學(xué)地球科學(xué)與資源學(xué)院是以地質(zhì)學(xué)和資源勘查工程（含油氣）為特色的基礎(chǔ)性研究型學(xué)院，地質(zhì)學(xué)（含地球信息科學(xué)方向）、資源勘查工程（含油氣方向）、礦物加工工程（含寶玉石學(xué)方向）為傳統(tǒng)的優(yōu)勢學(xué)科，地球信息科學(xué)與技術(shù)為新的學(xué)科增長點。著名地質(zhì)學(xué)家、地殼波浪鑲嵌構(gòu)造創(chuàng)立者、中國科學(xué)院院士張伯聲教授為學(xué)院的發(fā)展建設(shè)奠定了良好基礎(chǔ)，在礦床學(xué)家湯中立院士和毛景文院士帶領(lǐng)下，學(xué)院已成為我國地球科學(xué)家、礦產(chǎn)資源勘查專家、寶玉石企業(yè)家和地球信息科學(xué)科學(xué)家培養(yǎng)重要基地之一。
學(xué)院具有從本科、碩士到博士完整的人才培養(yǎng)體系，擁有地質(zhì)學(xué)、地質(zhì)資源與地質(zhì)工程2個博士后科研流動站，地質(zhì)學(xué)和地質(zhì)資源與地質(zhì)工程2個一級學(xué)科博士學(xué)位點，地理學(xué)一級學(xué)科碩士點，8個二級學(xué)科博士點，11個碩士學(xué)位點；開辦3個本科專業(yè)和7個專業(yè)方向，其中資源勘查工程（含油氣方向）為國家級一流專業(yè)、國家級特色專業(yè)、教育部卓越工程師培養(yǎng)計劃專業(yè)、陜西省一流專業(yè)，地質(zhì)學(xué)為陜西省特色專業(yè)。
學(xué)院下設(shè)辦公室和學(xué)生工作辦公室，地質(zhì)系、礦產(chǎn)系、石油系和珠寶礦加系4個教學(xué)系，巖石與礦物學(xué)、礦床與地球化學(xué)、構(gòu)造與地質(zhì)學(xué)等9個教研所以及重點實驗室和基礎(chǔ)教學(xué)實驗室。學(xué)院擁有西部礦產(chǎn)資源與地質(zhì)工程教育部重點實驗室、巖漿作用成礦與找礦國土資源部重點實驗室、成礦作用及其動力學(xué)國土資源部開放研究實驗室和陜西省早期生命與環(huán)境重點實驗室（聯(lián)合西北大學(xué)），建設(shè)的成礦作用動力學(xué)重點實驗室獲得陜西省質(zhì)量監(jiān)督檢驗局計量認(rèn)定，具有巖石、礦物、礦石、油氣和地球化學(xué)（常量、微量、稀土、同位素）和地質(zhì)年代學(xué)等分析測試能力。建成的陜西省地學(xué)實驗教學(xué)示范中心擁有九個專業(yè)教學(xué)實驗室，承擔(dān)我校地學(xué)實習(xí)教學(xué)任務(wù)；建設(shè)的長安大學(xué)地質(zhì)博物館初具規(guī)模，常年對外開放，成為陜西省青少年科普教育基地；負(fù)責(zé)建設(shè)的長安大學(xué)梁山野外實習(xí)基地成為我國西部地質(zhì)人才野外實踐教學(xué)訓(xùn)練的重要基地之一；建設(shè)的長安大學(xué)-延長油礦成為國家級大學(xué)生工程實踐教學(xué)基地，并與中國地調(diào)局西安地質(zhì)調(diào)查中心、中國地質(zhì)科學(xué)院、陜西地礦總公司、陜西有色集團等多個單位合作，共建人才培養(yǎng)、校企合作基地或企業(yè)博士后工作站，學(xué)院已經(jīng)成為我國地球科學(xué)和資源勘查工程高層次人才培養(yǎng)基地之一。學(xué)院建成了9門省級精品課程與資源共享課程，《認(rèn)識我們的地球》為國家級資源共享課，并被選為中國大學(xué)百門視頻公開課之一。
學(xué)院堅持學(xué)術(shù)與技能并重的復(fù)合型人才培養(yǎng)方式，培養(yǎng)了包括曹軍驥、金章東、徐柏青、韓永明、湯艷杰、張栓宏、徐偉等為代表的一批國家級人才。學(xué)院堅持教學(xué)改革，強化特色人才培養(yǎng)，其中資源勘查工程專業(yè)實行卓越工程師培養(yǎng)計劃，聯(lián)合企業(yè)實行雙導(dǎo)師制，培養(yǎng)具有承擔(dān)國家重大資源勘查工程能力的高層次人才。與中國科學(xué)院大學(xué)合作，聯(lián)合培養(yǎng)地質(zhì)學(xué)“菁英班”，專業(yè)實行本、碩、博連讀培養(yǎng)模式，自本科生開始實行導(dǎo)師制一對一指導(dǎo)培養(yǎng)，為國家公益性地學(xué)行業(yè)培養(yǎng)崇尚科學(xué)事業(yè)和具有家國情懷的科學(xué)家。礦物加工工程開設(shè)寶玉石學(xué)與珠寶鑒定方向，面向國內(nèi)外培養(yǎng)珠寶知識、技能與市場意識高度融合的現(xiàn)代企業(yè)家。
目前全院在編教職工132人，其中專任教師96人，專任教師中包括中國工程院院士2人，省部級以上人才7人、教育部教學(xué)指導(dǎo)委員會委員2人，省級教學(xué)名師1人。教授20人，副教授39人；教職工中具有博士學(xué)位99人，有50多位青年教師先后出國深造留學(xué)，資源勘查工程教學(xué)團隊被批準(zhǔn)為國家級教學(xué)團隊。中國科學(xué)院院士張伯聲教授提出的地殼波浪鑲嵌構(gòu)造學(xué)說被公認(rèn)為五大構(gòu)造學(xué)說之一，在地球科學(xué)研究和油氣、煤炭、地下水和礦產(chǎn)資源勘查領(lǐng)域具有重要指導(dǎo)意義，曾經(jīng)在上世紀(jì)建國初期為國家培養(yǎng)了一批油氣勘探人才，負(fù)責(zé)編制了1:500萬中國地殼波浪鑲嵌構(gòu)造圖及其說明書。湯中立院士提出的小巖體成大礦理論被世界公認(rèn)，指導(dǎo)發(fā)現(xiàn)了包括金川鎳礦在內(nèi)的一批特大型銅鎳硫化物礦床。目前學(xué)院形成了構(gòu)造地質(zhì)與區(qū)域地質(zhì)研究、銅鎳硫化物成礦與找礦、成礦規(guī)律與成礦預(yù)測、油氣地質(zhì)與勘探，每年簽訂各類科研合同50余項，年均科研經(jīng)費3000萬元左右，其中包括國家級重大科研項目多項，科學(xué)研究引導(dǎo)為國家找到了一批急需的重要礦產(chǎn)資源和多個大型、特大型礦床；學(xué)院年均發(fā)表科技論文150余篇，其中被SCI、EI收錄年均120多篇，近5年來出版專著及教材30余部，獲得發(fā)明專利40多項。
學(xué)院注重國際間的交流與合作，長期以來與美、英、德、俄、澳等近10個國家和地區(qū)的著名大學(xué)、研究機構(gòu)建立了多種形式的雙邊交流與合作關(guān)系，包括互派專家講學(xué)，進行合作研究，合作培養(yǎng)研究生等，目前在我院的外國留學(xué)本科生和研究生20多名。由荷蘭王國政府資助、我院與荷蘭特溫大學(xué)ITC學(xué)院聯(lián)合招生碩士、博士超過60余人，已有10余人學(xué)成回國。與加拿大滑鐵盧大學(xué)和澳大利亞格里菲斯大學(xué)進行地質(zhì)類專業(yè)本科2+2聯(lián)合培養(yǎng)方案，促進學(xué)院整體水平提高，擴大學(xué)院國際影響和地位。
長安大學(xué)地球科學(xué)與資源學(xué)院是以地質(zhì)學(xué)和資源勘查工程（含油氣）為特色的基礎(chǔ)性研究型學(xué)院，地質(zhì)學(xué)（含地球信息科學(xué)方向）、資源勘查工程（含油氣方向）、礦物加工工程（含寶玉石學(xué)方向）為傳統(tǒng)的優(yōu)勢學(xué)科，地球信息科學(xué)與技術(shù)為新的學(xué)科增長點。著名地質(zhì)學(xué)家、地殼波浪鑲嵌構(gòu)造創(chuàng)立者、中國科學(xué)院院士張伯聲教授為學(xué)院的發(fā)展建設(shè)奠定了良好基礎(chǔ)，在礦床學(xué)家湯中立院士和毛景文院士帶領(lǐng)下，學(xué)院已成為我國地球科學(xué)家、礦產(chǎn)資源勘查專家、寶玉石企業(yè)家和地球信息科學(xué)科學(xué)家培養(yǎng)重要基地之一。
學(xué)院具有從本科、碩士到博士完整的人才培養(yǎng)體系，擁有地質(zhì)學(xué)、地質(zhì)資源與地質(zhì)工程2個博士后科研流動站，地質(zhì)學(xué)和地質(zhì)資源與地質(zhì)工程2個一級學(xué)科博士學(xué)位點，地理學(xué)一級學(xué)科碩士點，8個二級學(xué)科博士點，11個碩士學(xué)位點；開辦3個本科專業(yè)和7個專業(yè)方向，其中資源勘查工程（含油氣方向）為國家級一流專業(yè)、國家級特色專業(yè)、教育部卓越工程師培養(yǎng)計劃專業(yè)、陜西省一流專業(yè)，地質(zhì)學(xué)為陜西省特色專業(yè)。
學(xué)院下設(shè)辦公室和學(xué)生工作辦公室，地質(zhì)系、礦產(chǎn)系、石油系和珠寶礦加系4個教學(xué)系，巖石與礦物學(xué)、礦床與地球化學(xué)、構(gòu)造與地質(zhì)學(xué)等9個教研所以及重點實驗室和基礎(chǔ)教學(xué)實驗室。學(xué)院擁有西部礦產(chǎn)資源與地質(zhì)工程教育部重點實驗室、巖漿作用成礦與找礦國土資源部重點實驗室、成礦作用及其動力學(xué)國土資源部開放研究實驗室和陜西省早期生命與環(huán)境重點實驗室（聯(lián)合西北大學(xué)），建設(shè)的成礦作用動力學(xué)重點實驗室獲得陜西省質(zhì)量監(jiān)督檢驗局計量認(rèn)定，具有巖石、礦物、礦石、油氣和地球化學(xué)（常量、微量、稀土、同位素）和地質(zhì)年代學(xué)等分析測試能力。建成的陜西省地學(xué)實驗教學(xué)示范中心擁有九個專業(yè)教學(xué)實驗室，承擔(dān)我校地學(xué)實習(xí)教學(xué)任務(wù)；建設(shè)的長安大學(xué)地質(zhì)博物館初具規(guī)模，常年對外開放，成為陜西省青少年科普教育基地；負(fù)責(zé)建設(shè)的長安大學(xué)梁山野外實習(xí)基地成為我國西部地質(zhì)人才野外實踐教學(xué)訓(xùn)練的重要基地之一；建設(shè)的長安大學(xué)-延長油礦成為國家級大學(xué)生工程實踐教學(xué)基地，并與中國地調(diào)局西安地質(zhì)調(diào)查中心、中國地質(zhì)科學(xué)院、陜西地礦總公司、陜西有色集團等多個單位合作，共建人才培養(yǎng)、校企合作基地或企業(yè)博士后工作站，學(xué)院已經(jīng)成為我國地球科學(xué)和資源勘查工程高層次人才培養(yǎng)基地之一。學(xué)院建成了9門省級精品課程與資源共享課程，《認(rèn)識我們的地球》為國家級資源共享課，并被選為中國大學(xué)百門視頻公開課之一。
學(xué)院堅持學(xué)術(shù)與技能并重的復(fù)合型人才培養(yǎng)方式，培養(yǎng)了包括曹軍驥、金章東、徐柏青、韓永明、湯艷杰、張栓宏、徐偉等為代表的一批國家級人才。學(xué)院堅持教學(xué)改革，強化特色人才培養(yǎng)，其中資源勘查工程專業(yè)實行卓越工程師培養(yǎng)計劃，聯(lián)合企業(yè)實行雙導(dǎo)師制，培養(yǎng)具有承擔(dān)國家重大資源勘查工程能力的高層次人才。與中國科學(xué)院大學(xué)合作，聯(lián)合培養(yǎng)地質(zhì)學(xué)“菁英班”，專業(yè)實行本、碩、博連讀培養(yǎng)模式，自本科生開始實行導(dǎo)師制一對一指導(dǎo)培養(yǎng)，為國家公益性地學(xué)行業(yè)培養(yǎng)崇尚科學(xué)事業(yè)和具有家國情懷的科學(xué)家。礦物加工工程開設(shè)寶玉石學(xué)與珠寶鑒定方向，面向國內(nèi)外培養(yǎng)珠寶知識、技能與市場意識高度融合的現(xiàn)代企業(yè)家。
目前全院在編教職工132人，其中專任教師96人，專任教師中包括中國工程院院士2人，省部級以上人才7人、教育部教學(xué)指導(dǎo)委員會委員2人，省級教學(xué)名師1人。教授20人，副教授39人；教職工中具有博士學(xué)位99人，有50多位青年教師先后出國深造留學(xué)，資源勘查工程教學(xué)團隊被批準(zhǔn)為國家級教學(xué)團隊。中國科學(xué)院院士張伯聲教授提出的地殼波浪鑲嵌構(gòu)造學(xué)說被公認(rèn)為五大構(gòu)造學(xué)說之一，在地球科學(xué)研究和油氣、煤炭、地下水和礦產(chǎn)資源勘查領(lǐng)域具有重要指導(dǎo)意義，曾經(jīng)在上世紀(jì)建國初期為國家培養(yǎng)了一批油氣勘探人才，負(fù)責(zé)編制了1:500萬中國地殼波浪鑲嵌構(gòu)造圖及其說明書。湯中立院士提出的小巖體成大礦理論被世界公認(rèn)，指導(dǎo)發(fā)現(xiàn)了包括金川鎳礦在內(nèi)的一批特大型銅鎳硫化物礦床。目前學(xué)院形成了構(gòu)造地質(zhì)與區(qū)域地質(zhì)研究、銅鎳硫化物成礦與找礦、成礦規(guī)律與成礦預(yù)測、油氣地質(zhì)與勘探，每年簽訂各類科研合同50余項，年均科研經(jīng)費3000萬元左右，其中包括國家級重大科研項目多項，科學(xué)研究引導(dǎo)為國家找到了一批急需的重要礦產(chǎn)資源和多個大型、特大型礦床；學(xué)院年均發(fā)表科技論文150余篇，其中被SCI、EI收錄年均120多篇，近5年來出版專著及教材30余部，獲得發(fā)明專利40多項。
學(xué)院注重國際間的交流與合作，長期以來與美、英、德、俄、澳等近10個國家和地區(qū)的著名大學(xué)、研究機構(gòu)建立了多種形式的雙邊交流與合作關(guān)系，包括互派專家講學(xué)，進行合作研究，合作培養(yǎng)研究生等，目前在我院的外國留學(xué)本科生和研究生20多名。由荷蘭王國政府資助、我院與荷蘭特溫大學(xué)ITC學(xué)院聯(lián)合招生碩士、博士超過60余人，已有10余人學(xué)成回國。與加拿大滑鐵盧大學(xué)和澳大利亞格里菲斯大學(xué)進行地質(zhì)類專業(yè)本科2+2聯(lián)合培養(yǎng)方案，促進學(xué)院整體水平提高，擴大學(xué)院國際影響和地位 [詳情][簡章：1篇
][學(xué)費：3.00萬
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長安大學(xué)直屬國家教育部，是教育部和交通運輸部、國土資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、陜西省人民政府共建的國家“211工程”重點建設(shè)大學(xué)，國家“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺”建設(shè)高校，國家世界一流學(xué)科建設(shè)高校。2000年由始建于二十世紀(jì)50年代初的原西安公路交通大學(xué)、西安工程學(xué)院、西北建筑工程學(xué)院合并組建而成。學(xué)校座落于歷史文化名城西安，現(xiàn)有校本部和渭水2個校區(qū)、太白山和梁山2個教學(xué)實習(xí)基地，校園面積3745畝。60多年來，長安大學(xué)逐步發(fā)展成為以工為主，理工結(jié)合，人文社會科學(xué)與基礎(chǔ)學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展，以培養(yǎng)公路交通、國土資源、城鄉(xiāng)建設(shè)等專業(yè)人才為辦學(xué)特色，在國內(nèi)外有一定影響的高等學(xué)府，已為國家培養(yǎng)各類畢業(yè)生25萬余人。
地質(zhì)工程與測繪學(xué)院是長安大學(xué)重點建設(shè)學(xué)院，由地質(zhì)工程、應(yīng)用地球物理、測繪工程和安全工程等四大學(xué)科群組成，形成了以工為主，理工兼?zhèn)洹W(xué)科優(yōu)勢突出、專業(yè)特色鮮明的高水平學(xué)院，成為西部地區(qū)乃至國家培養(yǎng)高層次地質(zhì)工程、巖土工程、應(yīng)用地球物理、測繪工程以及安全工程人才的重要基地。地質(zhì)資源與地質(zhì)工程、測繪科學(xué)與技術(shù)一級學(xué)科進入陜西省一流學(xué)科建設(shè)行列；地質(zhì)工程為國家二級重點學(xué)科；地球探測與信息技術(shù)、防災(zāi)減災(zāi)工程及防護工程、大地測量學(xué)與測量工程等為省部級重點學(xué)科。地質(zhì)工程、測繪工程、勘查技術(shù)與工程專業(yè)為陜西省一流建設(shè)和培育專業(yè)。
學(xué)院擁有西部礦產(chǎn)資源與地質(zhì)工程教育部重點實驗室、自然資源部巖土工程開放研究實驗室以及綜合物探實驗室、信息實驗室、測量與遙感實驗室、安全工程實驗室等。學(xué)院承擔(dān)了國家973計劃項目、國家863計劃重大項目、國家重點研發(fā)項目、國家自然科學(xué)基金委重大項目、國家自然科學(xué)基金重點項目、國家科技攻關(guān)專項、國土資源大調(diào)查項目、國家西部交通建設(shè)科技項目、教育部國際合作計劃、國家水電工程的重大工程項目、能源與災(zāi)害地球物理探測和城市地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測等研究工作。
學(xué)院獲2010年陜西省科學(xué)技術(shù)獎一等獎：“西安地裂縫地面沉降成因與防治研究”；2011年測繪科技進步獎一等獎：“地質(zhì)災(zāi)害中GPS與InSAR高精度監(jiān)測關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”；2012年國家科學(xué)技術(shù)進步獎二等獎：“西安地裂縫成因與減災(zāi)關(guān)鍵技術(shù)”；2012年陜西省科學(xué)技術(shù)獎一等獎：“基于網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)的GPS新技術(shù)及其在西部工程建設(shè)和防災(zāi)中的應(yīng)用”；2015年衛(wèi)星導(dǎo)航定位科技進步獎二等獎：高精度GPS測量成果質(zhì)量檢驗技術(shù)研究及系統(tǒng)構(gòu)建；2016年國土資源科學(xué)技術(shù)一等獎：“汾渭盆地地裂縫分布規(guī)律、成因機理與減災(zāi)技術(shù)”；2017年湖南省科學(xué)技術(shù)獎一等獎：InSAR毫米級地表形變監(jiān)測的關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用；2018年衛(wèi)星導(dǎo)航定位科技進步獎二等獎：北斗/GNSS衛(wèi)星鐘在軌性能評估方法和鐘差模型研究；2018年國家科學(xué)技術(shù)進步獎二等獎：“InSAR毫米級地表形變監(jiān)測的關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”。
學(xué)院現(xiàn)有教職工185名，其中全職專任教師150名；教師結(jié)構(gòu)合理，教授35人，副教授53人；博士生導(dǎo)師34人，碩士生導(dǎo)師近90人；92%以上教師具有博士學(xué)位?，F(xiàn)有雙聘院士2人，國家級人才3人，省部級人才超15人。學(xué)院擁有2個博士后科研流動站，地質(zhì)資源與地質(zhì)工程、地球物理學(xué)、測繪科學(xué)與技術(shù)3個一級學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點，13個二級學(xué)科博士點，14個碩士點，2個工程碩士授權(quán)領(lǐng)域，開設(shè)7個本科專業(yè)。現(xiàn)有在校本科生2000余人，博碩士研究生790余人。六十多年來，各學(xué)科已經(jīng)培養(yǎng)出不同層次畢業(yè)生20000余人。 [詳情][簡章：1篇
][學(xué)費：3.00萬
] -
電子與控制工程學(xué)院的發(fā)展歷史可追溯到原西安公路學(xué)院1978年設(shè)立的交通自動控制本科專業(yè)，在此基礎(chǔ)上于1985年3月獨立建系，成立了交通自動控制系，1992年計算機及應(yīng)用專業(yè)并入后更名為交通信息與控制工程系。1993年獲得交通信息工程及控制學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán)，1998年獲得交通信息工程及控制學(xué)科博士學(xué)位授予權(quán)。2000年三校合并后成立信息工程學(xué)院，2007年專業(yè)學(xué)科重組后成立電子與控制工程學(xué)院，至今已有近40年的辦學(xué)歷史。目前學(xué)院涵蓋交通運輸工程、控制科學(xué)與工程、電氣工程等3個一級學(xué)科，形成了學(xué)士、碩士、博士（后）完整的培養(yǎng)體系，具有交通控制與管理、工業(yè)自動化、建筑電氣、汽車電子和智能儀器等專業(yè)特色。
學(xué)院下設(shè)院辦公室、學(xué)生工作辦公室等2個管理機構(gòu)；設(shè)有交通信息與控制工程系、自動化系、軌道交通及其自動化系、電氣工程系、電子科學(xué)與技術(shù)系、電工與電子技術(shù)基礎(chǔ)教學(xué)部、卓越工程師教育培養(yǎng)計劃自動化試點專業(yè)教研室等7個教學(xué)系（部）；設(shè)有交通信息與控制工程、交通系統(tǒng)工程、隧道機電系統(tǒng)、軌道交通控制、智能測控與電氣傳動、智能建筑、建筑設(shè)備控制工程系統(tǒng)、微納電子研究所等8個研究所和長安華馳交通工程研究開發(fā)中心；設(shè)有控制工程、電氣工程、電子科學(xué)與技術(shù)、學(xué)生智能汽車創(chuàng)新等4個實驗室與電工電子實驗教學(xué)中心、自動化與交通控制工程實驗中心等2個陜西省高校實驗教學(xué)示范中心；另設(shè)有與霍尼韋爾（Honeywell）、立維騰（LEVITON）等多家國內(nèi)外企業(yè)共建的智能建筑實驗室、與英特爾（Intel）共建的長安大學(xué)-英特爾多核技術(shù)實驗室、與飛思卡爾（Freescale）共建的嵌入式系統(tǒng)實驗室。還與10余家企事業(yè)單位合作建立了教學(xué)研究實習(xí)基地和實驗創(chuàng)新基地。
學(xué)院現(xiàn)設(shè)自動化和電氣工程及其自動化兩個大類招生專業(yè)，其中自動化包涵5個分流專業(yè)方向：工業(yè)自動化、交通信息工程與控制、軌道交通及自動化、自動化卓越工程師、智能儀器；電氣工程及其自動化包涵2個分流專業(yè)方向：建筑電氣與電力系統(tǒng)。自動化專業(yè)2006年被評為陜西省名牌專業(yè)、2010年入選國家級“第一類特色專業(yè)建設(shè)點”和“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”試點專業(yè)、2012年被教育部列為專業(yè)綜合改革試點，電氣工程及其自動化專業(yè)2008年被評為陜西省級特色專業(yè)建設(shè)點，2009年“自動化類專業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)”被立項為陜西省級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)，2011年獲準(zhǔn)與中交第一公路勘察設(shè)計研究院有限公司合建“自動化”專業(yè)國家工程實踐教育中心。有交通信息工程及控制、智能交通與信息系統(tǒng)工程2個學(xué)科博士授權(quán)點；有交通信息工程及控制、智能交通與信息系統(tǒng)工程、控制理論與控制工程、檢測技術(shù)與自動化裝置、系統(tǒng)工程、模式識別與智能系統(tǒng)、導(dǎo)航制導(dǎo)與控制等7個學(xué)科碩士授權(quán)點；有交通運輸工程（交通信息工程及控制、智能交通與信息系統(tǒng)工程方向）、控制工程、建筑與土木工程等3個領(lǐng)域工程碩士專業(yè)學(xué)位授予權(quán)。設(shè)有交通運輸工程博士后科研流動站。交通信息工程及控制是我校交通運輸工程一級學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點所屬二級學(xué)科之一，是國家重點學(xué)科、國家“211工程”重點建設(shè)學(xué)科和“985工程”優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺建設(shè)學(xué)科，在“九五”、“十五”和“211工程”三期建設(shè)期間，先后投入學(xué)科建設(shè)和實驗室建設(shè)費1500余萬元，建設(shè)了“高速公路機電系統(tǒng)研究開發(fā)平臺”、“高速公路隧道測控與仿真系統(tǒng)研究開發(fā)平臺”、“車輛定位與跟蹤監(jiān)控系統(tǒng)研究開發(fā)平臺”、“交通系統(tǒng)仿真研究開發(fā)平臺”、“智能測控系統(tǒng)研究開發(fā)平臺”、“路網(wǎng)交通模型與智能控制仿真平臺”、“交通數(shù)據(jù)采集及無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)平臺”、“智能汽車創(chuàng)新實驗平臺”、“微納電子器件及應(yīng)用研發(fā)平臺”等。“十二五”期間利用中央高?；緱l件建設(shè)專項資金、交通運輸部支持交通類專業(yè)建設(shè)專項資金、陜西省高水平大學(xué)建設(shè)專項基金等，加大重點學(xué)科建設(shè)投入力度，使學(xué)院的教學(xué)科研條件再上一個新臺階。
電子與控制工程學(xué)院現(xiàn)有在編教職工130人，其中專任教師96人、實驗人員25人。專任教師中有教授12人、副教授47人，博導(dǎo)和碩導(dǎo)40人，具有博士學(xué)位的教師75人。另外還聘請校級兼職教授7人、院級兼職教授30余人。有3位教師被評為陜西省教學(xué)名師，有3位教師被評為省部級優(yōu)秀教師和優(yōu)秀教育工作者，有1位教師入選陜西省“三五”人才工程計劃。自動化教學(xué)團隊被評為陜西省優(yōu)秀教學(xué)團隊。在校本科生1600余人、碩士生200余人、博士生30余人；在冊在職攻讀工程碩士學(xué)位研究生200余人。我院學(xué)生在大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃項目、科技和學(xué)科競賽中屢獲佳績，獲得多項國家級和省級獎勵。我院2001年全國大學(xué)生電子設(shè)計競賽國家二等獎獲得者江楓同學(xué)，被評為全國三好學(xué)生。歷屆畢業(yè)生中，絕大多數(shù)已成為自動化、交通控制工程和建筑電氣等領(lǐng)域的骨干力量，涌現(xiàn)出了眾多杰出校友。
近年來，學(xué)院承擔(dān)了多項國家自然科學(xué)基金、中國博士后科學(xué)基金、交通運輸部西部交通運輸重大科技專項、陜西省自然科學(xué)基金、陜西省教改研究重點攻關(guān)項目等國家、省部級縱向科研項目和其他橫向科研項目，主要有：“考慮物理排隊條件下多車型動態(tài)交通分配問題研究”、“聲表面波式小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器陣列的研究”、“基于先驗知識的分布式恒虛警率檢測算法研究”、“利用參量結(jié)構(gòu)實現(xiàn)復(fù)雜信號環(huán)境下盲信號分離方法研究”、“面向任務(wù)的網(wǎng)絡(luò)公用品博弈群體協(xié)調(diào)和合作機制研究”、“基于移動云模型的車載傳感網(wǎng)交通突發(fā)事件分發(fā)算法研究”、“面向秘密信息傳輸?shù)妮d體能量結(jié)構(gòu)特性解析技術(shù)研究”“地鐵電網(wǎng)鐵磁諧振特性分析與預(yù)測及電網(wǎng)脆弱性、故障蔓延模型研究”、“多功能多變換器電源系統(tǒng)綜合分析理論與實現(xiàn)技術(shù)”、“公路基礎(chǔ)設(shè)施既有信息接入與交通運行狀態(tài)影響評估技術(shù)”、“基于動態(tài)稱重的不停車收費系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究”、“高速公路交通流建模、仿真和控制策略的研究”、“陜西省智能運輸系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略研究”、“多電平逆變器混合雙頻拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及實現(xiàn)技術(shù)”、“非線性系統(tǒng)多模型切換自適應(yīng)控制與性能分析”、“基于WSN的地鐵站火災(zāi)圖像感知技術(shù)”、“大尺度高速公路網(wǎng)交通控制體系研究”、“自主移動機器人的環(huán)境探索技術(shù)與系統(tǒng)開發(fā)”、“成像光電油氣管道焊接質(zhì)量在線監(jiān)測系統(tǒng)”、“長大隧道機電設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)研制”、“模擬蓄電池特性的直流供電電源的研制”、“城市快速路網(wǎng)交通瓶頸區(qū)的擁堵辨識與協(xié)同調(diào)控方法研究“、”片上自適應(yīng)小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)“、“基于云理論的車載傳感網(wǎng)交通事件分發(fā)方法”、“基于路網(wǎng)結(jié)構(gòu)特性的交通擁堵傳播機理與消散調(diào)控方法研究”、“高效率微型光伏逆變器研究”、“基于時頻切片分析的機電設(shè)備故障診斷技術(shù)研究”、“多傳感器融合的橋梁下部結(jié)構(gòu)裂縫識別和定位”、“圖像數(shù)據(jù)的綜合性研究”、“高能效智能電源集成電路關(guān)鍵技術(shù)研究”、“無線傳感器網(wǎng)絡(luò)可分負(fù)載均衡調(diào)度策略研究”、“SOI集電結(jié)耗盡SiGeHBT關(guān)鍵參數(shù)研究”、“基于AG-SQP融合算法的航空發(fā)動機燃油消耗最優(yōu)控制研究”、“車輛自組織網(wǎng)絡(luò)中支持多天線技術(shù)的高效協(xié)議研究”、“高速公路長大隧道交通控制與誘導(dǎo)仿真系統(tǒng)研究”、“高速公路交通事件檢測及事故預(yù)警系統(tǒng)研究”、“高速公路遠程視頻監(jiān)控方案設(shè)計”、“高速公路機電設(shè)施維護管理及技術(shù)研究”、“高速公路聯(lián)網(wǎng)收費多路徑拆分?jǐn)?shù)學(xué)模型研究”、“高速公路視頻H.264軟解兼容性技術(shù)要求及測試平臺研究”、“公路隧道交通工程設(shè)計規(guī)范”、“GPS技術(shù)在汽車導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用研究”、“徐州市公路主樞紐信息服務(wù)中心信息系統(tǒng)設(shè)計”、“青島-銀川國道主干線汾陽-離石段高速公路隧道附屬工程設(shè)計研究”、“機動車安全性能檢測線”、“發(fā)動機自動化試驗臺”、“筑機傳動試驗臺”、“彈藥充填計算機控制系統(tǒng)”、“無人機地面檢測系統(tǒng)研制”等，年科研經(jīng)費近千余萬元，并獲得國家級教學(xué)成果二等獎1項、陜西省教學(xué)成果獎特等獎2項、一等獎1項和二等獎7項、解放軍總裝備部軍隊科技進步獎二等獎1項、陜西省科學(xué)技術(shù)獎一、二、三等獎4項以及其他教學(xué)、科研成果獎勵20余項。
學(xué)院注重國際間的交流與合作，與歐美日韓等國家和地區(qū)的高等院校和研究機構(gòu)建立了多種形式的交流與合作，每年有20余名學(xué)生出國攻讀學(xué)位或進行中外聯(lián)合培養(yǎng)。
學(xué)院將秉承“弘毅明德篤學(xué)創(chuàng)新”的校訓(xùn)和“自強不息、求真務(wù)實、團結(jié)奮進、追求卓越”的精神，堅持“人才強院、科教興院、質(zhì)量立院”的辦學(xué)理念，為海內(nèi)外培養(yǎng)更多高素質(zhì)人才；以海納百川的胸懷，招賢納才，不斷充實和提高師資隊伍，共同創(chuàng)造學(xué)院更加輝煌燦爛的明天 [詳情][簡章：1篇
][學(xué)費：2.40萬
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長安大學(xué)工程機械學(xué)院于2000年12月29日由原西安公路交通大學(xué)筑路機械系、機械系、西北建筑工程學(xué)院機電系（部分）、交通部西安筑路機械測試中心，合并組建而成。辦學(xué)歷史始于1952年。學(xué)院主要從事工程機械領(lǐng)域的設(shè)計、制造和智能化控制、高速公路機械化施工、養(yǎng)護與管理等方面高級專業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)和科學(xué)研究工作。擁有“機械工程”一級學(xué)科博士點，“機械工程”一級學(xué)科博士后流動站，該學(xué)科是學(xué)校“985平臺”和“211工程”重點建設(shè)學(xué)科。
學(xué)院設(shè)有機械工程一級學(xué)科和機械制造及其自動化、機械設(shè)計及理論、機械電子工程、工程機械4個二級學(xué)科的博士學(xué)位和碩士學(xué)位授予點。學(xué)院設(shè)有機械工程、機械電子工程、機械設(shè)計制造及其自動化和工業(yè)設(shè)計四個本科專業(yè)，涵蓋了機械工程（卓越工程師）、筑路機械、建筑機械、機電一體化、液壓傳動與控制、機械制造及其自動化、交通建設(shè)與裝備、公路機械化施工與管理、公路機械化養(yǎng)護與管理和工業(yè)設(shè)計十個專業(yè)方向。其中機械設(shè)計制造及其自動化、機械電子工程為國家級特色專業(yè)。學(xué)院現(xiàn)有教職工175人，其中博導(dǎo)14人，碩士生導(dǎo)師73人，教授22人，副高級以上職稱90人，具有博士學(xué)位教師95人，其中具有海外博士學(xué)歷教師5人。專職教師130人中，校內(nèi)雙肩挑教師4人，省級教學(xué)名師3人，校級教學(xué)名師7人，長安大學(xué)最滿意教師3人。陜西省優(yōu)秀教學(xué)團隊3個，校級優(yōu)秀教學(xué)團隊5個。校外全日制專業(yè)學(xué)位研究生指導(dǎo)教師43人，校外兼職教授7人。形成了以中青年教師為主體的高素質(zhì)教師隊伍。目前在校本科生2062人，碩士和博士研究生658名。近幾年畢業(yè)生就業(yè)率連年穩(wěn)定在95%以上。
學(xué)院擁有“公路養(yǎng)護裝備”國家工程實驗室、國家級工程機械虛擬仿真實驗教學(xué)中心、“道路施工技術(shù)與裝備”教育部重點實驗室、“高速公路筑養(yǎng)裝備與技術(shù)”教育部工程研究中心、“高速公路施工機械”陜西省重點實驗室、陜西省“機械實驗教學(xué)示范中心”和交通部西安筑路機械測試中心。學(xué)院教學(xué)科研設(shè)備總值4000多萬元，實驗室建筑面積12375平方米，擁有420畝的工程機械實驗基地，是我國工程機械領(lǐng)域規(guī)模最大的教學(xué)、科研和試驗檢測基地。
學(xué)院堅持產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合，特別注重與企業(yè)的科技合作。近年來先后承擔(dān)了包括“973”、“863”、國家科技支撐計劃、國家自然科學(xué)基金、省部級科技項目、企業(yè)高新技術(shù)項目在內(nèi)的科研項目300余項，榮獲國家科技進步二等獎3項，省部級科技進步獎19項。承擔(dān)了包括國家規(guī)劃課題在內(nèi)的各類教育教學(xué)研究項目100余項，獲得省級教學(xué)成果獎20余項。年科研經(jīng)費超過1300萬元。
學(xué)院在人才培養(yǎng)、科學(xué)研究和社會服務(wù)都贏得了良好的社會聲譽。新的歷史階段，學(xué)院將繼往開來，堅持走特色發(fā)展、內(nèi)涵發(fā)展、和諧發(fā)展之路，不斷提高教學(xué)科研水平和國際化水平，向著特色鮮明、國際知名的方向邁進。
院長致辭：
工程機械學(xué)院是長安大學(xué)最具特色的學(xué)院之一，國內(nèi)最著名的工程機械學(xué)府。她引領(lǐng)著工程機械行業(yè)的技術(shù)進步，推動著道路施工裝備與技術(shù)的發(fā)展，全國十幾家大型工程機械企業(yè)在學(xué)院先后設(shè)立了獎學(xué)金，多家企業(yè)與學(xué)院建立了產(chǎn)學(xué)研戰(zhàn)略聯(lián)盟。工程機械學(xué)院已成為目前我國工程機械領(lǐng)域規(guī)模最大的教學(xué)、科研和試驗檢測基地。
工程機械學(xué)院承載著60余年豐厚積淀，秉承“弘毅明德，篤學(xué)創(chuàng)新”的校訓(xùn)，以創(chuàng)建特色鮮明的國內(nèi)一流、國際知名學(xué)院為目標(biāo)，為國家輸送了萬余名高級專業(yè)技術(shù)人才，培養(yǎng)了一批批受人尊敬的知名專家和學(xué)者。校友們分布在全國公路交通、建筑、機械、軍事及教育等多個行業(yè)和部門，為國家建設(shè)做出了突出貢獻?；厥讔槑V歲月，中國工程機械行業(yè)經(jīng)歷了艱辛曲折的起步、追趕和加速時期，已跨進問鼎全球的超越時代，成為世界工程機械產(chǎn)銷大國，為學(xué)院未來發(fā)展提供了更廣闊的空間。
浩渺行無極，揚帆但信風(fēng)。愿與社會各界同仁攜手共創(chuàng)工程機械學(xué)院美好明天！ [詳情][簡章：1篇
][學(xué)費：3.00萬
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公路學(xué)院（公路科學(xué)研究院)是教育部直屬的長安大學(xué)“211工程”、“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺”重點建設(shè)的學(xué)院，歷經(jīng)西安公路學(xué)院公路系、西安公路交通大學(xué)公路工程學(xué)院、長安大學(xué)公路學(xué)院。60年以來，學(xué)院視富民興邦為天職，以發(fā)展公路交通科技為己任，緊密圍繞國家經(jīng)濟建設(shè)，積極組織開展公路建設(shè)的重大課題和關(guān)鍵技術(shù)研究，為我國公路交通科技事業(yè)和基礎(chǔ)建設(shè)作出了突出貢獻，得到了黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人及國務(wù)院有關(guān)部委的高度評價。
公路學(xué)院隨著我國交通事業(yè)的發(fā)展而不斷壯大，從創(chuàng)始初期僅有兩個專業(yè)，已發(fā)展建設(shè)成為我國公路交通建設(shè)行業(yè)學(xué)科齊全、專業(yè)配套、規(guī)模較大的重點學(xué)院和主要培養(yǎng)本科生、碩士生、博士生、博士后及其他高級專門人才的重要基地。
學(xué)院人才濟濟，名師薈萃，現(xiàn)設(shè)有四所兩部三辦四個中心，教職工283人（專任教師230人，工程實驗、管理人員53人），其中博士生導(dǎo)師65人，碩士生導(dǎo)師183人。93%的教師和研究人員具有碩士以上學(xué)位（其中，238人具有博士學(xué)位）。學(xué)院現(xiàn)有教授72人，副教授96人。
多年來，學(xué)院依托重點學(xué)科和重點實驗室，以學(xué)科建設(shè)發(fā)展為方向，不斷完善和創(chuàng)新用人機制，涌現(xiàn)出一批年富力強，成績卓著的知名專家和學(xué)者。目前，學(xué)院有國家級有突出貢獻專家2人、國家和省部級高層次人才61人次、陜西省青年科技獎獲得者7人、陜西省青年科技新星5人、享受國務(wù)院政府特殊津貼人員18人。
學(xué)院才俊輩出，目前在校本科生2841人，碩士研究生1699人，博士研究生529人，外國留學(xué)生102人。60多年來，已培養(yǎng)出各類不同層次的畢業(yè)生6萬余人，其中大批已走上各級領(lǐng)導(dǎo)崗位，有的已成為國內(nèi)外頗有影響的專家學(xué)者。如中組部副部級巡視專員寧延令、交通運輸部副部長、中國民用航空局局長馮正霖、陜西省軍區(qū)副司令員李登武少將、交通運輸部總工程師周偉等等，他們在各自的崗位上開拓創(chuàng)新，勤奮求是，為我國的經(jīng)濟建設(shè)作出了應(yīng)有貢獻。
1981年以來，學(xué)院先后獲得交通運輸工程、土木工程兩個一級學(xué)科博士學(xué)位授予權(quán)和11個二級學(xué)科博士學(xué)位授予權(quán)及11個學(xué)科的碩士學(xué)位授予權(quán)，學(xué)院先后建立了交通運輸工程、土木工程博士后流動站。公路建設(shè)科學(xué)與技術(shù)學(xué)科群列入國家“211工程”重點建設(shè)行列，高速公路筑養(yǎng)科學(xué)與技術(shù)學(xué)科群列入國家“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺”重點建設(shè)行列。交通運輸工程一級學(xué)科和道路與鐵道工程學(xué)科、交通運輸規(guī)劃與管理兩個二級學(xué)科是國家級重點學(xué)科，學(xué)院擁有3個院士工作站、獲批2個”111“引智基地，牽頭組建了交通運輸部協(xié)同創(chuàng)新平臺。學(xué)院現(xiàn)有1個本科專業(yè)，道路橋梁與渡河工程專業(yè)是教育部批準(zhǔn)的保留專業(yè)，是國家級一流專業(yè)、國家級特色專業(yè)、陜西省名牌專業(yè)。目前，學(xué)院擁有2門國家級精品課程（“路基路面工程”、“道路建筑材料”），1門國家級雙語教學(xué)示范工程（交通運輸工程），1個教育部創(chuàng)新團隊（特殊環(huán)境公路建設(shè)與養(yǎng)護技術(shù)），4門省級精品課程、1個陜西省普通高等學(xué)校特色專業(yè)建設(shè)點、1門陜西省雙語教學(xué)示范課程、1個陜西省教學(xué)團隊、1個陜西省省級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)。同時，學(xué)院是全國高等學(xué)校路、橋及交通工程專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會主任委員單位。“交通部路、橋繼續(xù)教育中心”設(shè)在學(xué)院。學(xué)院還是全國交通系統(tǒng)監(jiān)理工程師、造價工程師、檢測工程師和公路交通高新技術(shù)培訓(xùn)基地。
學(xué)院以“雙一流”建設(shè)為契機，加強科研機構(gòu)和基地建設(shè)，使之成為理論研究和科技創(chuàng)新的發(fā)源地。學(xué)院現(xiàn)有特殊地區(qū)公路交通基礎(chǔ)設(shè)施可持續(xù)發(fā)展國際合作聯(lián)合實驗室、特殊地區(qū)公路工程教育部重點實驗室、道路結(jié)構(gòu)與材料交通行業(yè)重點實驗室、舊橋檢測與加固技術(shù)交通行業(yè)重點實驗室和公路大型結(jié)構(gòu)安全教育部工程中心和土木工程陜西高等學(xué)校實驗教學(xué)示范中心、公路橋梁與隧道陜西省重點實驗室。學(xué)院擁有一批國內(nèi)一流水平的實驗設(shè)施和檢測系統(tǒng)，為人才培養(yǎng)和科學(xué)研究提供了堅實的基礎(chǔ)平臺，同時也可為公路交通規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工等部門提供優(yōu)質(zhì)高效的科技服務(wù)。
學(xué)院科研實力雄厚。近五年來，先后獲得國家、省部級科技獎勵150余項，近十年連續(xù)獲得國家科技進步獎共計13項，多項科研成果達到國際或國內(nèi)領(lǐng)先水平，填補了諸多領(lǐng)域的空白。近年來學(xué)院先后承擔(dān)完成了國家科技支撐計劃項目、國家科技攻關(guān)項目、國家自然科學(xué)基金資助項目、國家西部交通建設(shè)項目等重大科研項目百余項。科研經(jīng)費逐年增長，年均科研合同額1.2億元左右。近5年來，發(fā)表SCI、EI收錄論文1155篇，授權(quán)發(fā)明專利396項，軟件著作權(quán)和實用新型專利590項，出版專著及教材100余部。學(xué)院充分發(fā)揮科技與人才優(yōu)勢，緊密圍繞國家經(jīng)濟建設(shè)主戰(zhàn)場，為國民經(jīng)濟和我國公路交通事業(yè)做出了突出貢獻?？茖W(xué)研究成果極大地推動了交通事業(yè)的發(fā)展，產(chǎn)生了巨大的社會經(jīng)濟效益。
學(xué)院注重國際間的交流與合作,與美、英、德、俄、澳、日、南非、巴西等近30個國家和地區(qū)的許多著名大學(xué)、研究機構(gòu)建立了多種形式的雙邊交流與合作關(guān)系，包括建立聯(lián)合研究中心、“3+1+1”中外本碩聯(lián)合培養(yǎng)、“1+1+1”中美碩士聯(lián)合培養(yǎng)以及CSC優(yōu)秀本科生國際交流等項目等，促進了學(xué)院整體水平的提高，擴大了學(xué)院的國際影響和地位。
長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟滄海。學(xué)院廣大師生員工開拓創(chuàng)新，開放求是，團結(jié)協(xié)作，力爭把公路學(xué)院(公路科學(xué)研究院)建成特色鮮明、優(yōu)勢突出、國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的高水平研究型學(xué)院 [詳情][簡章：1篇
][學(xué)費：2.40萬
] -
長安大學(xué)建筑工程學(xué)院是在原西北建筑工程學(xué)院建筑工程系、管理工程系和西安公路交通大學(xué)建筑與環(huán)境工程系的基礎(chǔ)上，于2000年12月合并組建而成。學(xué)院的主干專業(yè)始建于上世紀(jì)50年代初期，在合并之前，就已擁有工程力學(xué)、結(jié)構(gòu)工程等領(lǐng)域多名國內(nèi)外著名教授（如數(shù)力專家林鐘琪教授、水泥鋼絲網(wǎng)專家王開明教授等）。在國家教育部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部等部委的支持下，經(jīng)過近60余年不懈努力，學(xué)院在人才培養(yǎng)、科學(xué)研究、學(xué)科建設(shè)等方面取得了長足發(fā)展。
學(xué)院現(xiàn)有教職工159人，其中專任教師119人、實驗教輔人員20人、行政管理人員20人。專任教師中，教授17人，占14.3%，副教授54人，占45.4%；博士生導(dǎo)師13人，占10.9%，碩士生導(dǎo)師73人，占61.3%；有博士學(xué)位的教師91人，占76.5%，有碩士學(xué)位的教師15人，占12.6%。學(xué)院現(xiàn)有隊伍中，享受國務(wù)院政府特殊津貼5人，國家專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會委員3人，陜西省教學(xué)名師2人，入選國土資源杰出青年科技人才培養(yǎng)計劃1人，陜西省中青年科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才1人，陜西青年科技獎獲得者3人，陜西省青年科技新星1人，長安大學(xué)“青年長安學(xué)者”3人。此外，學(xué)院還聘請有土木工程界的著名教授、專家12人為兼職教授。
學(xué)院設(shè)有建筑工程系、給排水科學(xué)與工程系、建筑環(huán)境與能源應(yīng)用工程系3個教學(xué)系，其中建筑工程系下設(shè)混凝土與砌體結(jié)構(gòu)教研室、鋼結(jié)構(gòu)教研室、地基基礎(chǔ)教研室、力學(xué)與材料教研室、工程造價與施工教研室5個教研室；設(shè)有建筑結(jié)構(gòu)與抗震實驗室、建筑工程實驗室、市政與暖通實驗中心3個實驗室（中心）；設(shè)有土木工程研究所、冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)研究中心、工程理論與應(yīng)用研究所、人居環(huán)境與建筑節(jié)能研究所、地下結(jié)構(gòu)與工程研究所、凱斯抗爆結(jié)構(gòu)安全與防護研究中心、先進土木工程材料研究所、工程結(jié)構(gòu)診斷與改造研究所、市政工程設(shè)計研究所、水力過渡分析和優(yōu)化研究所、供熱、通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)工程研究所、工程投資與建造管理研究所等12個研究機構(gòu)。
學(xué)院現(xiàn)有土木工程、給排水科學(xué)與工程、建筑環(huán)境與能源應(yīng)用工程、工程造價4個本科專業(yè)，在校本科生2403人。土木工程專業(yè)作為學(xué)院主干專業(yè)，是陜西省名牌專業(yè)、國家級特色專業(yè)建設(shè)點，先后于2006年、2011年、2016年三次通過住建部土木工程專業(yè)評估，2017年入選陜西省“一流專業(yè)”建設(shè)項目。給排水科學(xué)與工程專業(yè)是首批國家級卓越工程師教育培養(yǎng)專業(yè)（2010年），于2008年、2013年順利通過住建部專業(yè)評估與復(fù)評估，2018年通過住建部專業(yè)認(rèn)證。建筑環(huán)境與能源應(yīng)用工程專業(yè)是長安大學(xué)特色專業(yè)和長安大學(xué)名牌專業(yè)，先后于2008年、2013年、2018年三次通過住建部高等教育建筑環(huán)境與設(shè)備工程專業(yè)評估與復(fù)評估。工程造價專業(yè)自2005年獲批本科層次招生以來，依托長安大學(xué)深厚的土木工程學(xué)科積淀和辦學(xué)實力，于2017年入選陜西省“一流專業(yè)”培育項目。
學(xué)院獲得國家級教學(xué)成果獎二等獎一項。有混凝土結(jié)構(gòu)及抗震系列課程教學(xué)團隊、鋼結(jié)構(gòu)系列課程教學(xué)團隊、結(jié)構(gòu)力學(xué)系列課程教學(xué)團隊、給排水科學(xué)與工程教學(xué)團隊四個陜西省教學(xué)團隊?！痘炷两Y(jié)構(gòu)基本理論》、《建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計》、《鋼結(jié)構(gòu)》、《結(jié)構(gòu)力學(xué)》、《水處理生物學(xué)》、《給水排水管道系統(tǒng)（1）》、《建筑給水排水工程》七門課程獲批陜西省精品資源共享課，精品課程基本覆蓋學(xué)院各專業(yè)主干課程。
學(xué)院以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指引，圍繞立德樹人根本任務(wù)，堅持培育和踐行社會主義核心價值觀，重視積極向上的校園文化建設(shè)，多措并舉助力學(xué)生全面發(fā)展。學(xué)院畢業(yè)生培養(yǎng)質(zhì)量一直受到用人單位好評，近五年本科生就業(yè)率均保持在90%以上。社會各界在學(xué)院設(shè)立各類獎學(xué)金百余萬元獎勵、資助優(yōu)秀學(xué)生。60多年來，學(xué)院為國家培養(yǎng)了各層次、各類型人才萬余名，廣大校友遍及祖國大江南北和世界各地，他們中的大部分已成長為學(xué)界專家、業(yè)界翹楚，以良好的成就為母校贏得了廣泛贊譽。
學(xué)院已建立完整的學(xué)位與研究生培養(yǎng)體系，有土木工程一級學(xué)科碩士和博士學(xué)位授權(quán)點、土木工程學(xué)科博士后流動站。學(xué)院招收結(jié)構(gòu)工程、巖土工程、防災(zāi)減災(zāi)工程及防護工程、市政工程、供熱供燃?xì)馔L(fēng)及空調(diào)工程專業(yè)學(xué)術(shù)型碩士研究生、博士研究生，以及建筑與土木工程專業(yè)專業(yè)型碩士研究生(包括全日制和非全日制)。目前，學(xué)院現(xiàn)有在讀博士研究生43人，碩士研究生534名。此外，在國家“一帶一路”重大戰(zhàn)略和學(xué)校“雙一流”建設(shè)的推動下，學(xué)院接收了來自巴基斯坦、蒙古、俄羅斯、老撾、也門、阿富汗等國家的碩士、博士共計51人，推動結(jié)構(gòu)工程、巖土工程、防災(zāi)減災(zāi)工程及防護工程等專業(yè)的多元文化交流和學(xué)院的國際化進程。2011年以來，學(xué)院有3篇博士論文獲陜西省優(yōu)秀博士學(xué)位論文。
經(jīng)過多年建設(shè)和發(fā)展，學(xué)院已經(jīng)形成鋼結(jié)構(gòu)基本理論及其應(yīng)用、鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)、工程結(jié)構(gòu)抗震理論及其應(yīng)用、結(jié)構(gòu)強度理論及其應(yīng)用等穩(wěn)定的研究方向。2018年，學(xué)院基本完成工程結(jié)構(gòu)抗震與防災(zāi)科研團隊、工程理論及其應(yīng)用團隊、村鎮(zhèn)建筑與工程加固改造團隊、鋼結(jié)構(gòu)與組合結(jié)構(gòu)團隊、城市地下空間工程團隊、建筑節(jié)能與節(jié)能建材團隊、給排水科學(xué)與工程團隊七個科研團隊的組建工作，教學(xué)科研型教師均已統(tǒng)籌歸入科研團隊，科研團隊明確對接相關(guān)學(xué)科方向。
近八年來，學(xué)院主持國家級、省部級等各類科研項目410余項，科研經(jīng)費8000余萬元。學(xué)院作為第一完成單位獲得國家科技進步獎二等獎1項、陜西省科學(xué)技術(shù)獎一等獎3項、陜西省科學(xué)技術(shù)獎二等獎1項，參與完成的項目獲得國家科技進步獎二等獎2項、陜西省科學(xué)技術(shù)獎一等獎1項、陜西省科學(xué)技術(shù)獎二等獎1項，共計9項省部級以上科研獎勵，有力地提高了學(xué)院的學(xué)術(shù)聲譽。學(xué)院教職工出版專著及教材及教學(xué)用書70余部，發(fā)表學(xué)術(shù)論文1000余篇，其中被SCI、EI收錄檢索的文章500余篇。豐碩的科學(xué)研究成果為國家城鄉(xiāng)建設(shè)事業(yè)的發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻。
新時代開啟新征程，新使命展現(xiàn)新作為。建筑工程學(xué)院將繼續(xù)主動對接交通強國戰(zhàn)略，積極參與“一帶一路”、陜西省“三個經(jīng)濟”以及西安市綜合交通樞紐、國家中心城市建設(shè)，大力提升長安大學(xué)土木工程學(xué)科整體競爭力，服務(wù)國家重大需求、服務(wù)地方發(fā)展需求。廣大教職員工將團結(jié)寫作，開拓創(chuàng)新，卓越進取，為建設(shè)高水平研究性學(xué)院、助力長安大學(xué)“雙一流”建設(shè)事業(yè)而不懈奮斗 [詳情][簡章：1篇
][學(xué)費：2.40萬
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長安大學(xué)建筑學(xué)院由原西北建筑工程學(xué)院建筑系與原公路交通大學(xué)建工學(xué)院(部分)于2000年合并組建而成，2003年3月更名為建筑學(xué)院。
學(xué)院現(xiàn)有建筑學(xué)(本科五年制)、城鄉(xiāng)規(guī)劃(本科五年制)、環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(本科四年制)三個專業(yè)。本科生1095人，碩士研究生236人，博士研究生9人，共計學(xué)生1340人。
建筑學(xué)院下設(shè)建筑系、城鄉(xiāng)規(guī)劃系、環(huán)境設(shè)計系共三個教學(xué)單位，一個實驗中心(包括建筑物理實驗室、城鄉(xiāng)規(guī)劃信息技術(shù)實驗室、視覺造型實驗室、建筑歷史實驗研究中心、數(shù)字建筑實驗室)，長安大學(xué)人居環(huán)境與建筑節(jié)能實驗室（包括人居環(huán)境與建筑節(jié)能實驗室、節(jié)能建筑技術(shù)研究中心）。另有長安大學(xué)城市規(guī)劃設(shè)計研究院和建筑設(shè)計研究所，及以科研為主的城市研究所、建筑聲光研究所、人居環(huán)境研究所、歷史文化名城保護研究所和人居環(huán)境與建筑節(jié)能研究所。
學(xué)院建筑學(xué)專業(yè)本科（五年制）和碩士研究生教育評估于2018年5月通過“全國高等學(xué)校建筑學(xué)專業(yè)教育評估委員會”的評估，合格有效期4年。長安大學(xué)城鄉(xiāng)規(guī)劃專業(yè)本科（五年制）和碩士研究生教育評估于2019年5月通過“全國高等學(xué)校城鄉(xiāng)規(guī)劃專業(yè)教育評估委員會”的評估，城鄉(xiāng)規(guī)劃專業(yè)本科教育評估結(jié)果為優(yōu)秀，有效期為2019年5月至2025年5月，碩士教育評估結(jié)果為合格，有效期為2019年5月至2023年5月。
學(xué)院現(xiàn)有建筑學(xué)、城鄉(xiāng)規(guī)劃學(xué)、風(fēng)景園林學(xué)三個一級學(xué)科碩士點，一個城鄉(xiāng)人居環(huán)境建設(shè)工程二級學(xué)科博士點，建筑與土木工程領(lǐng)域?qū)I(yè)碩士學(xué)位授予權(quán)。2017年12月28日，教育部學(xué)位與研究生教育發(fā)展中心公布了全國第四輪學(xué)科評估結(jié)果。長安大學(xué)建筑學(xué)院三個一級學(xué)科全部參評，其中，城鄉(xiāng)規(guī)劃學(xué)學(xué)科排名B-，并列第16位；建筑學(xué)學(xué)科排名C-，并列第33位。
學(xué)院學(xué)科建設(shè)依托長安大學(xué)優(yōu)勢學(xué)科資源，以可持續(xù)發(fā)展、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、人居環(huán)境科學(xué)為指導(dǎo)，積極與西北區(qū)域的現(xiàn)實問題與特征有機結(jié)合，建設(shè)融建筑學(xué)、城鄉(xiāng)規(guī)劃學(xué)、風(fēng)景園林學(xué)“三位一體”的具有西部地域特色的學(xué)科體系。在人才培養(yǎng)中，注重學(xué)——產(chǎn)——研“三軸互動”的辦學(xué)思路，立足西北地域的自然、文化、聚落特征，順應(yīng)“新常態(tài)”下高等教育和科學(xué)研究的特點和趨勢，緊密結(jié)合我國“一帶一路”的國家戰(zhàn)略，緊跟高校“雙一流”建設(shè)步伐，突出“地域特色”教育教學(xué)模式的要求，在城市與建筑的可持續(xù)發(fā)展、地域特色的人居環(huán)境、地域城市的規(guī)劃理論及方法研究等方面，響應(yīng)西部大開發(fā)和絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)的機遇，初步在人居環(huán)境與綠色建筑、建筑技術(shù)科學(xué)、地域文化與地域建筑、鄉(xiāng)村規(guī)劃技術(shù)與方法、城鄉(xiāng)發(fā)展歷史與遺產(chǎn)保護、城市土地與交通規(guī)劃及城鄉(xiāng)生態(tài)規(guī)劃與技術(shù)等領(lǐng)域的研究形成特色。曾經(jīng)獲得國際建筑學(xué)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計一等獎、國際建筑師聯(lián)合會特別獎，全國人居經(jīng)典建筑規(guī)劃設(shè)計競賽特別金獎及陜西省建筑學(xué)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計、陜西省優(yōu)秀城市規(guī)劃等獎項。 [詳情][簡章：1篇
][學(xué)費：2.40萬
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長安大學(xué)直屬國家教育部，是教育部和交通運輸部、國土資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、陜西省人民政府共建的國家“211工程”重點建設(shè)大學(xué)，是國家“985工程”優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺建設(shè)高校，國家世界一流學(xué)科建設(shè)高校。長安大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院是長安大學(xué)成立最早的專業(yè)學(xué)院之一。
學(xué)院目前設(shè)有交通運輸類、管理科學(xué)與工程類、工商管理類和經(jīng)濟學(xué)類等四個專業(yè)大類，包括交通運輸（交通運輸管理，含卓越工程師）、物流管理、工商管理、市場營銷、會計學(xué)、財務(wù)管理、旅游管理、工程管理、信息管理與信息系統(tǒng)、電子商務(wù)、經(jīng)濟統(tǒng)計學(xué)和國際經(jīng)濟與貿(mào)易等12個本科專業(yè)。其中，交通運輸專業(yè)為國家級特色專業(yè)和省級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)，2008年通過了教育部首批工程教育認(rèn)證，2010年成為我國首批卓越工程師培養(yǎng)試點專業(yè)，2012年開始招收培養(yǎng)卓越工程師；會計學(xué)為陜西省特色專業(yè)，目前與全球最大國際會計師專業(yè)團體——澳洲會計師公會合作辦學(xué)，2015年開始招收基地班；物流管理專業(yè)為全國物流人才培養(yǎng)示范基地，2010年被全國工程碩士專業(yè)學(xué)位教育指導(dǎo)委員會和英國皇家物流與運輸學(xué)會（ILT）授權(quán)為“工碩與ILT互認(rèn)及培訓(xùn)中心”；工程管理專業(yè)是陜西省“一流”專業(yè)，教學(xué)團隊獲得教育部霍英東青年教師獎、交通部科技成果獎和陜西省教學(xué)成果獎等多個省部級獎項。學(xué)院擁有3個省級創(chuàng)新團隊和教學(xué)團隊，擁有高級物流學(xué)、交通運輸法、運輸企業(yè)經(jīng)營管理等3門省級精品資源共享課，擁有一個省級實驗教學(xué)示范中心。
截止2019年4月，學(xué)院共有教職員工170人，其中專職教師142人，教授及研究員25人，副教授及副研究員61人，博士生導(dǎo)師9人，碩士生導(dǎo)師74人，外聘研究生導(dǎo)師54人，擁有博士學(xué)位94人；享受政府特殊津貼教師4人；入選“新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計劃”等省部級以上各類人才支持項目近20人。近3年來，學(xué)院承擔(dān)國家自然科學(xué)基金、國家社會科學(xué)基金等國家級和省部級基金項目近100項，其它各類科研課題100余項，項目經(jīng)費年均1500多萬元；發(fā)表高水平學(xué)術(shù)論文150余篇，出版專著/教材26部；獲省部級哲學(xué)社會科學(xué)優(yōu)秀成果獎15項。
學(xué)院擁有交通運輸規(guī)劃與管理和物流工程與管理兩個國家重點學(xué)科。交通運輸規(guī)劃與管理學(xué)科是長安大學(xué)交通運輸工程優(yōu)勢學(xué)科群的重要組成部分，是國家級重點學(xué)科、國家“985工程”優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺和陜西省高水平大學(xué)建設(shè)學(xué)科。物流工程與管理是長安大學(xué)國家重點學(xué)科“交通運輸工程”一級學(xué)科下自設(shè)的二級學(xué)科，已形成以物流集成、物流集成場和產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展為研究特色的國家重點學(xué)科。
學(xué)院在交通運輸規(guī)劃與管理、物流工程與管理2個學(xué)科招收博士研究生。在交通運輸規(guī)劃與管理、物流工程與管理、統(tǒng)計學(xué)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學(xué)、會計學(xué)、企業(yè)管理、技術(shù)經(jīng)濟及管理、旅游管理等學(xué)科招收學(xué)術(shù)型碩士研究生，在工商管理（MBA）、會計（MPAcc）、工程管理（MEM）、項目管理、交通運輸工程、物流工程、資產(chǎn)評估等學(xué)科招收專業(yè)學(xué)位碩士研究生。
為適應(yīng)高等教育國際化的發(fā)展趨勢，學(xué)院不斷加大國際交流與合作的力度，與美國、英國、澳大利亞、加拿大、德國、荷蘭、日本、韓國、愛爾蘭、臺灣等多個國家或地區(qū)的高等學(xué)校、科研機構(gòu)建立了長期的交流與合作關(guān)系，在教師互訪、學(xué)生互換、合作研究、高層次人才引進等方面均取得了較好成績，特別是與韓國在學(xué)術(shù)交流方面取得了重要進展，2016年5月，由長安大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院發(fā)起，西安市社會科學(xué)院、韓國中央大學(xué)、韓國海洋水產(chǎn)開發(fā)院等四家單位簽署聯(lián)合共建“中韓物流研究院”的合作協(xié)議，為絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家及地區(qū)的現(xiàn)代交通與物流業(yè)發(fā)展提供了重要的交流與合作平臺。
目前，隨著高等學(xué)校“雙一流”建設(shè)的不斷推進，學(xué)院學(xué)科發(fā)展日益完善，學(xué)科特色日益突出。學(xué)院將積極踐行新時代全國高等學(xué)校本科教育工作會議精神，堅持以本科教育為本，實現(xiàn)“回歸常識、回歸本分、回歸初心、回歸夢想”，推動本科教育回歸大學(xué)辦學(xué)的核心基礎(chǔ)地位，將學(xué)院建設(shè)成為制度化、特色化、國際化和現(xiàn)代化的中國知名經(jīng)濟管理學(xué)院。 [詳情][簡章：1篇
][學(xué)費：7.50萬
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能源與電氣工程學(xué)院成立于2022年，是在學(xué)校“發(fā)揮學(xué)科特色、整合優(yōu)勢資源”的總體戰(zhàn)略部署下，瞄準(zhǔn)國家“雙碳”戰(zhàn)略，整合學(xué)校動力工程及工程熱物理、電氣工程相關(guān)學(xué)科資源而組建的新學(xué)院。學(xué)院面向“雙碳”國家戰(zhàn)略，依托交通運輸工程世界一流學(xué)科，圍繞動力工程及工程熱物理、電氣工程學(xué)科，重點在交通能源融合與能源產(chǎn)儲供用一體化技術(shù)、交通裝備先進動力與能源高效利用技術(shù)、交通網(wǎng)與能源網(wǎng)協(xié)同優(yōu)化技術(shù)、綜合能源微網(wǎng)優(yōu)化控制技術(shù)等前沿交叉方向培養(yǎng)拔尖創(chuàng)新人才。學(xué)院現(xiàn)有教職工76人，其中教授11人、副教授27人、正高級工程師1人、高級工程師3人；博士生導(dǎo)師7人，碩士生導(dǎo)師47人。擁有陜西省教學(xué)團隊、新能源汽車技術(shù)陜西省科技創(chuàng)新團隊、節(jié)能與新能源汽車陜西高校青年創(chuàng)新團隊。學(xué)院擁有1個二級學(xué)科博士點（車輛新能源與節(jié)能工程）、2個一級學(xué)科碩士點（動力工程及工程熱物理、電氣工程）、1個碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)點（能源動力）、3個本科招生專業(yè)（能源與動力工程、電氣工程及其自動化、新能源科學(xué)與工程），其中能源與動力工程和電氣工程及其自動化為國家一流本科專業(yè)。具有學(xué)士、碩士、博士完整的培養(yǎng)體系。學(xué)院建設(shè)有“交通新能源開發(fā)、應(yīng)用與汽車節(jié)能技術(shù)陜西省重點實驗室”、“智慧高速公路信息融合與控制西安市重點實驗室”、“節(jié)能與新能源汽車陜西省虛擬仿真實驗教學(xué)中心”、“長安大學(xué)-陜汽陜西省研究生聯(lián)合培養(yǎng)示范工作站”等高水平教學(xué)與科研平臺。為適應(yīng)高等教育國際化發(fā)展趨勢，學(xué)院積極開展與國外高等院校的協(xié)作和學(xué)術(shù)交流，與美、英、法、澳、俄等多個國家地區(qū)以及國內(nèi)著名大學(xué)與研究機構(gòu)建立了多種形式的雙邊交流與合作關(guān)系，通過教師訪學(xué)、公派留學(xué)等方式提升國際化教育水平。學(xué)院現(xiàn)有聯(lián)合研究中心、智能交通系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新型人才（2020）等多項國際合作培養(yǎng)項目，通過項目的開展，有效促進了學(xué)院整體水平的提升，為國際化視野下的多領(lǐng)域科學(xué)研究工作提供交流與合作平臺。 [詳情][簡章：
1篇
][學(xué)費：3.00萬
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汽車學(xué)院是長安大學(xué)“211工程”、985優(yōu)勢學(xué)科重點建設(shè)學(xué)院，前身是西安汽車機械學(xué)校部分專業(yè)，學(xué)院歷經(jīng)西安公路學(xué)院汽車系、西安公路交通大學(xué)汽車工程學(xué)院、長安大學(xué)汽車學(xué)院。學(xué)院在公路交通和商用車輛的基礎(chǔ)和工程技術(shù)研究面取得了一系列科研成果，現(xiàn)已發(fā)展成為我國汽車交通高級科技人才和管理人才的重要培養(yǎng)基地，校友遍及行業(yè)內(nèi)外，已成為我國交通行業(yè)及民族汽車工業(yè)建設(shè)發(fā)展的中堅力量。
學(xué)院現(xiàn)設(shè)有五個本科專業(yè)、六個專業(yè)方向、三個本科教學(xué)實驗室、一個工程中心，學(xué)院還擁有一個國家級教學(xué)示范中心、一個國家級虛擬仿真實驗中心、一個交通部行業(yè)重點實驗室、一個陜西省重點實驗室。學(xué)院現(xiàn)有教職工157人，有國家級、省部級突出貢獻專家10位。在校生總數(shù)3135人，其中本科生2410人，碩士研究生600人，博士研究生125人。
學(xué)院擁有載運工具運用工程、交通運輸規(guī)劃與管理兩個國家級重點學(xué)科；載運工具運用工程、車輛工程兩個博士后流動站；交通運輸工程、機械工程兩個一級學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點、五個二級學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點，十個碩士學(xué)位授權(quán)點，四個專業(yè)學(xué)位授權(quán)點。交通運輸工程學(xué)科列入國家“雙一流”建設(shè)學(xué)科名單，車輛工程是省部級重點學(xué)科。
目前，學(xué)院擁有一個國家級教學(xué)團隊、二個省級教學(xué)團隊；三個國家級特色專業(yè)，兩個省級特色專業(yè)；三門省級精品課程；一個省級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新試驗區(qū)；一個省級交通運輸類專業(yè)實驗教學(xué)中心，兩個省級名牌專業(yè)。同時，學(xué)院還設(shè)有西安汽車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測站、長安大學(xué)西安暢達公路交通綜合性能檢測站、陜西長安大學(xué)機動車物證司法鑒定中心。
學(xué)院實驗室建筑面積超10000平方米，擁有包括人-車-路-環(huán)境三維動態(tài)模擬系統(tǒng)、電動車輛試驗研究系統(tǒng)、汽車綜合性能檢測系統(tǒng)、運動粒子激光全息分析系統(tǒng)、汽車懸架座椅試驗臺、汽車行駛性能綜合測試系統(tǒng)、FST2A數(shù)控發(fā)動機實驗臺、汽車代用燃料性能檢測專用設(shè)備、AVL大型轉(zhuǎn)鼓排放分析成套設(shè)備等一批大型試驗、研究、教學(xué)儀器設(shè)備和占地450畝國內(nèi)高校唯一的汽車綜合性能試驗場（含商用汽車高速試驗環(huán)道和低附著系數(shù)試驗路及各種典型道路）。
學(xué)院是中國汽車工程學(xué)會常務(wù)理事單位，是中國內(nèi)燃機學(xué)會、中國交通能源研究會、中國公路學(xué)會汽車運輸學(xué)會、中國人類工效學(xué)會交通工效分會的理事單位，是中國客車學(xué)會副理事長單位和全國交通運輸工程教學(xué)指導(dǎo)委員會道路運輸分委會的主任委員單位，是全國醇醚燃料及醇醚清潔汽車專業(yè)委員會試驗檢測中心，是陜西省技術(shù)監(jiān)督局和西安市技術(shù)監(jiān)督局授權(quán)的汽車綜合性能檢測單位和汽車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測單位，是陜西省司法廳授權(quán)的機動車物證司法鑒定單位。
學(xué)院積極開展與國內(nèi)外高等院校、科研機構(gòu)的協(xié)作和學(xué)術(shù)交流，與德國布倫克大學(xué)、美國密執(zhí)安工業(yè)大學(xué)、美國弗吉尼亞理工大學(xué)、日本東京大學(xué)、日本京都大學(xué)、日本神戶大學(xué)、俄羅斯莫斯科汽車公路學(xué)院和日本汽車研究所等高校與研究機構(gòu)保持著密切的合作關(guān)系。
經(jīng)過長期的辦學(xué)實踐，學(xué)院形成了“自強不息、求真務(wù)實、團結(jié)奮進、追求卓越”的精神，贏得了良好的社會聲譽。在新的歷史階段，學(xué)院堅持走內(nèi)涵發(fā)展、特色發(fā)展、和諧發(fā)展之路，全面提高教學(xué)科研水平和人才培養(yǎng)質(zhì)量，著力建設(shè)特色鮮明的高水平學(xué)院。 [詳情][簡章：1篇
][學(xué)費：2.40萬
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長安大學(xué)人文學(xué)院的前身是1953年成立的政治（語文）學(xué)科委員會，經(jīng)過多年的發(fā)展變遷，2020年3月，在原公共管理與法學(xué)院、文學(xué)藝術(shù)與傳播學(xué)院的基礎(chǔ)上組建成立了人文學(xué)院。學(xué)院設(shè)有公共管理一級學(xué)科、法學(xué)一級學(xué)科、美學(xué)二級學(xué)科等3個碩士學(xué)位授權(quán)點；公共管理、新聞與傳播、漢語國際教育、藝術(shù)專業(yè)等4個專業(yè)碩士學(xué)位授權(quán)點。擁有行政管理、公共事業(yè)管理、法學(xué)、漢語言文學(xué)、新聞學(xué)、廣告學(xué)、廣播電視編導(dǎo)、戲劇影視文學(xué)8個本科專業(yè)。學(xué)院現(xiàn)設(shè)有公共管理系、法學(xué)系、中文系、新聞傳播系、廣告學(xué)系、廣播影視系、藝術(shù)教育中心等6個教學(xué)機構(gòu)；擁有長安大學(xué)MPA教育中心、陜西省公眾科學(xué)素質(zhì)與公共政策研究中心、陜西省普通高校中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化傳承基地、美學(xué)與美育研究所、公共政策與地方治理研究中心、交通軟科學(xué)研究中心、工程建設(shè)與環(huán)境治理法律研究中心、新媒體影像研究所、大眾傳播與社會發(fā)展研究所、語言文化應(yīng)用傳播研究所等10余個人才培養(yǎng)和科學(xué)研究機構(gòu)。學(xué)院強化“知行合一”的人才培養(yǎng)理念，建有虛擬現(xiàn)實輔助決策實驗室、虛擬演播室、非線性編輯室、錄音棚、導(dǎo)播室、電子政務(wù)室、攝影室、畫室、物證技術(shù)室、模擬法庭、人力資源測評等12個本科專業(yè)實驗室，實驗室建筑面積2000余平方米，現(xiàn)有實驗設(shè)備600余件，保證了學(xué)院各項實驗教學(xué)的順利進行。學(xué)院現(xiàn)有教職工100余人，其中教授18人，副教授42人；全院擁有博士學(xué)位的教師40余人；碩士生導(dǎo)師40余人。學(xué)院還擁有作家、編劇、書法家、畫家等知名人士。學(xué)院秉承“質(zhì)量立院、特色興院、學(xué)科強院、追求卓越、內(nèi)涵發(fā)展”的辦院理念，以學(xué)科建設(shè)為龍頭，圍繞社會需求、行業(yè)需求和區(qū)域需求開展科研，取得了豐碩的科研成果。近年來，學(xué)院先后承擔(dān)國家社會科學(xué)基金項目、教育部“十五”規(guī)劃重點項目等省部級以上課題70余項；獲教育部精彩一課、陜西省精彩一課及省級以上教學(xué)競賽獎等多項榮譽；出版學(xué)術(shù)專著（教材）20余部；發(fā)表學(xué)術(shù)論文230余篇，多篇文章被《中國社科文摘》《新華文摘》《人大復(fù)印資料》全文轉(zhuǎn)載和摘登。學(xué)院將以新文科建設(shè)為契機，積極探索理工類院校中特色鮮明的文科專業(yè)發(fā)展之路，努力把學(xué)院建成國內(nèi)一流、國際知名的高水平學(xué)院。 [詳情][簡章：
1篇
][學(xué)費：4.80萬
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水利與環(huán)境學(xué)院具有60多年的辦學(xué)歷史和深厚的學(xué)術(shù)積淀，是在原西安公路交通大學(xué)建筑工程系環(huán)境工程專業(yè)、西安工程學(xué)院水資源與環(huán)境工程系和應(yīng)用化學(xué)系、西北建筑工程學(xué)院環(huán)境工程系的基礎(chǔ)上，經(jīng)先后兩次合并，于2003年6月組建了環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院，現(xiàn)已正式更名為水利與環(huán)境學(xué)院。
學(xué)院可在環(huán)境科學(xué)與工程、水利工程2個一級學(xué)科領(lǐng)域招收博士后科研人員；擁有環(huán)境科學(xué)與工程和水利工程2個博士學(xué)位授權(quán)點；有資源與環(huán)境和土木水利2個工程碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)點；有資源與環(huán)境和土木水利2個領(lǐng)域的工程碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)領(lǐng)域；有環(huán)境工程、環(huán)境科學(xué)、地下水科學(xué)與工程、水文與水資源工程、水利水電工程、化學(xué)工程與工藝6個本科專業(yè)，其中水文與水資源工程專業(yè)為“國家級特色專業(yè)”和“陜西省名牌專業(yè)”。
學(xué)院實驗室技術(shù)力量雄厚，儀器設(shè)備先進。實驗室總面積接近9000多平方米，實驗儀器設(shè)備總價值2000多萬元，擁有旱區(qū)地下水文與生態(tài)效應(yīng)教育部重點實驗室、國土資源部干旱半干旱地區(qū)水資源與國土開放研究實驗室、建設(shè)部給水排水重點實驗室、教育部城市環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展聯(lián)合中心長安大學(xué)分中心以及水資源與環(huán)境工程和化學(xué)工程與生物工程2個實驗中心。學(xué)院在中國地質(zhì)調(diào)查局和“211建設(shè)”項目的支持下，在鄂爾多斯盆地建成了水資源與生態(tài)環(huán)境原位試驗場地。同時，學(xué)院先后建立了陜西藍田縣湯峪鎮(zhèn)水文與水資源工程專業(yè)教學(xué)實習(xí)基地，寶雞市自來水公司、西安市曲江水處理廠、西安市自來水公司第二水廠給水排水工程專業(yè)教學(xué)實習(xí)基地，陜西省安裝公司建筑環(huán)境與設(shè)備工程專業(yè)教學(xué)實習(xí)基地等20余個校外科研實習(xí)基地。
學(xué)院現(xiàn)有教職工134人，教授36人，中國工程院院士2人，國家級、省部級人才計劃獲得者10余人；博士生導(dǎo)師30人，副高級以上職稱89人，擁有多個高水平科研、教學(xué)團隊。
學(xué)院科研實力雄厚，承擔(dān)了國家科技攻關(guān)、國家水重大專項、“973”、“863”課題，國家自然科學(xué)基金重點和面上項目，科技部、教育部、交通部、國土資源部、中國地質(zhì)調(diào)查局、住房與城鄉(xiāng)建設(shè)部以及省級和地方等重大研究課題百余項，年均科研經(jīng)費3000萬元左右。先后獲得包括國家科技進步一等獎在內(nèi)的國家級、省部級科技獎勵60余項，出版學(xué)術(shù)專著60余部。近五年，學(xué)院累計獲發(fā)明專利53項，論文被SCI收錄418篇，ESI高被引論文18篇。2014年，李培月教授以封面Highlight發(fā)表在Nature上的文章被評為度Nature雜志十大亮點文章；2019年，王震洪教授在Nature發(fā)表Correspondence短論文，周朝暉副教授在化學(xué)類頂級期刊《美國化學(xué)會志》發(fā)表研究論文。
學(xué)院十分重視學(xué)術(shù)交流，先后與德國、美國、加拿大、英國、南非、日本、韓國、瑞士、哈薩斯克坦、俄羅斯等國家以及香港、臺灣地區(qū)同行進行科研合作與交流。成功舉辦了“2016城鎮(zhèn)地質(zhì)環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展論壇”、“干旱半干旱地區(qū)水資源與污染控制國際研討會”、“水資源與環(huán)境保護國際研討會(ISWREP2011)”、“海峽兩岸地下水與水文地質(zhì)應(yīng)用研討會”、“2009、2015地下水論壇”等會議，作為支持單位參與了第34屆國際水文地質(zhì)大會的舉辦；先后邀請了包括兩院院士在內(nèi)的多名國內(nèi)外知名專家、學(xué)者來院開展學(xué)術(shù)交流；同時，學(xué)院與德國土賓根大學(xué)合作，創(chuàng)建了“國際干旱半干旱地區(qū)水資源與環(huán)境研究培訓(xùn)中心”。
多年來，學(xué)院堅持產(chǎn)、學(xué)、研結(jié)合，與交通運輸部、自然資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、水利部等部門的幾十家科研院所和企業(yè)保持著良好的科研合作關(guān)系。依靠人才及設(shè)備優(yōu)勢，積極開展對外技術(shù)咨詢與服務(wù)，取得了顯著的社會和經(jīng)濟效益。近年來，學(xué)院先后為生產(chǎn)和科研單位舉辦各類專業(yè)研究生學(xué)位課程進修班、工程碩士班、成人學(xué)歷班、短訓(xùn)班50余期，培訓(xùn)各類人才5000余人。 [詳情][簡章：1篇
][學(xué)費：2.40萬
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信息工程學(xué)院經(jīng)過40多年的建設(shè)與發(fā)展，涵蓋了計算機科學(xué)與技術(shù)、軟件工程、信息與通信工程、儀器科學(xué)與技術(shù)、交通運輸工程五個一級學(xué)科領(lǐng)域，形成了從學(xué)士、碩士到博士以及博士后完整的培養(yǎng)體系，具有交通信息工程、智能交通、車輛電子技術(shù)等專業(yè)特色。
學(xué)院現(xiàn)有博士學(xué)位授權(quán)點2個：交通信息工程及控制、智能交通與信息系統(tǒng)工程。碩士學(xué)位授權(quán)點6個：交通信息工程及控制、智能交通與信息系統(tǒng)工程、計算機科學(xué)與技術(shù)術(shù)、網(wǎng)絡(luò)與信息安全、信息與通信工程、軟件工程。本科專業(yè)（專業(yè)方向）8個：計算機科學(xué)與技術(shù)（計算機應(yīng)用技術(shù)方向）、計算機科學(xué)與技術(shù)（交通信息工程方向）、軟件工程、網(wǎng)絡(luò)工程、電子信息工程、通信工程、測控技術(shù)與儀器、物聯(lián)網(wǎng)工程。另外，在交通運輸工程、計算機技術(shù)、軟件工程領(lǐng)域培養(yǎng)工程碩士。交通信息工程及控制是國家級重點學(xué)科、“985優(yōu)勢學(xué)科平臺”和“211工程”重點建設(shè)學(xué)科。
學(xué)院師資力量雄厚，擁有教育部科技創(chuàng)新團隊、陜西省重點科技創(chuàng)新團隊和陜西省優(yōu)秀教學(xué)團隊。現(xiàn)有教職工203人，其中教授38人，副教授72人，博士生及碩士生導(dǎo)師89人，現(xiàn)有專任教師143人，其中具有博士學(xué)位114人，占專任教師的79.7%，全國“五一”勞動獎?wù)芦@得者1人，省部級優(yōu)秀教師2人，陜西省教學(xué)名師2人。
學(xué)院下設(shè)7個系（部）：計算機科學(xué)系、交通信息工程系、軟件工程系、電子信息工程系、通信工程系、網(wǎng)絡(luò)工程系、計算機基礎(chǔ)教學(xué)部；3個實驗室（實驗中心）：計算機專業(yè)實驗室、電子信息與通信工程實驗室、計算機實驗教學(xué)中心；2個省級實驗教學(xué)示范中心：陜西省計算機實驗教學(xué)示范中心、陜西省智能交通與信息處理實驗教學(xué)示范中心；8個研究所（研究開發(fā)中心）：計算機應(yīng)用研究所、電子信息工程研究所、信息與通信工程研究所、交通信息工程研究所、交通計算機技術(shù)研究所、計算機軟件研究開發(fā)中心、長大交技智能交通研究所、交通信息標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)研究所，1個省級“13115”工程技術(shù)研究中心：陜西省道路交通智能檢測與裝備工程技術(shù)研究中心，陜西省大學(xué)生校外實踐教育基地建設(shè)項目1個：長安大學(xué)—大唐移動通信設(shè)備有限公司工程實踐教育中心。
學(xué)院教學(xué)與研究工作成績顯著。近3年來，編寫出版各類教材、科研專著、譯著30余部；承擔(dān)各類國家級、省部級及橫向科研項目150項，科研項目合同額6000多萬元。獲國家科學(xué)技術(shù)進步二等獎4項，國家教學(xué)成果二等獎1項，陜西省科學(xué)技術(shù)獎10余項，中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎3項，中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)一等獎1項，省部級以上教學(xué)與科研成果獎20余項，申請并獲得國家專利100余項、國家軟件著作權(quán)120余項，發(fā)表高水平學(xué)術(shù)研究論文600余篇。
學(xué)院在信息學(xué)科領(lǐng)域的主要研究方向有：分布式網(wǎng)絡(luò)測控技術(shù)、計算機視覺與圖形圖像處理、系統(tǒng)仿真理論與應(yīng)用、信號檢測與處理理論、軟件工程理論及應(yīng)用；在交通信息工程及控制學(xué)科領(lǐng)域的主要研究方向有：車輛與道路智能檢測技術(shù)、交通信息采集處理理論與方法、道路交通控制理論與方法、現(xiàn)代交通系統(tǒng)建模與仿真、智能交通系統(tǒng)理論及應(yīng)用、交通行業(yè)信息化理論及工程應(yīng)用。 [詳情][簡章：1篇
][學(xué)費：3.00萬
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長安大學(xué)運輸工程學(xué)院于2019年12月正式組建，是在學(xué)校“發(fā)揮學(xué)科特色、整合優(yōu)勢資源”的總體戰(zhàn)略部署下，將我校原分屬于公路學(xué)院、汽車學(xué)院、經(jīng)濟與管理學(xué)院的交通運輸規(guī)劃與管理及交通工程相關(guān)學(xué)科資源進行整合，從響應(yīng)國家發(fā)展戰(zhàn)略、契合學(xué)校發(fā)展定位、適應(yīng)時代發(fā)展需求的角度出發(fā)，定位于“世界一流、中國特色”的國際化創(chuàng)新型學(xué)院。依據(jù)專業(yè)定位與學(xué)科建設(shè)需求，學(xué)院現(xiàn)設(shè)有交通工程、交通運輸、大數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用等3個專業(yè)，在機構(gòu)設(shè)置上，學(xué)院下設(shè)“四系六所”，即：四個專業(yè)系，分別為交通工程系、軌道交通與民航運輸工程系、交通運輸系、大數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用系；六個研究所，分別為：綜合交通系統(tǒng)分析研究所、交通規(guī)劃與設(shè)計研究所、交通運輸系統(tǒng)組織與控制研究所、交通安全與環(huán)境研究所、軌道交通與民航運輸工程研究所、交通大數(shù)據(jù)與人工智能研究所。同時，學(xué)院還擁有“西部城市群交通可持續(xù)發(fā)展學(xué)科創(chuàng)新引智基地(‘111計劃’)”、“‘一帶一路’沿線交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化建設(shè)與管理國際聯(lián)合中心”、“道路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化教育部工程研究中心”、“生態(tài)安全屏障區(qū)交通網(wǎng)設(shè)施管控及循環(huán)修復(fù)技術(shù)交通運輸行業(yè)重點實驗室”、“陜西省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與管理數(shù)字化工程研究中心”、“西部交通安全與智能控制協(xié)同創(chuàng)新中心”、“汽車運輸安全保障技術(shù)交通行業(yè)重點實驗室”、“交通新能源開發(fā)應(yīng)用與汽車節(jié)能陜西省重點實驗室”、“陜西省道路交通智能檢測與裝備工程技術(shù)研究中心”、吾守爾·斯拉木院士工作站、“道路交通運輸工程國家級實驗教學(xué)示范中心”、“道路交通運輸工程國家級虛擬仿真實驗教學(xué)中心”等專業(yè)化學(xué)科平臺與科研機構(gòu)。人才隊伍方面，學(xué)院現(xiàn)有教職員工94人，在校本科生近2000人，研究生約600人。學(xué)院教師均為從事交通運輸、交通工程、交通數(shù)據(jù)科學(xué)等領(lǐng)域教學(xué)與研究工作的專業(yè)化師資力量，其中有教授22人，副教授20人，講師39人，另有工程師4人，助理工程師1人。此外，學(xué)院高端人才和團隊優(yōu)勢明顯，作為長期致力于推動我國交通領(lǐng)域發(fā)展的重要科研力量，多數(shù)教師擁有國外高水平大學(xué)學(xué)位或訪學(xué)經(jīng)歷，具備開闊的國際化視野，同時擁有教育部優(yōu)秀人才、交通部交通科技英才、交通運輸部人才庫專家、省級教學(xué)名師等行業(yè)杰出人才和領(lǐng)軍人物多名，教職工專業(yè)結(jié)構(gòu)、職稱結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)搭配合理，為學(xué)院發(fā)展奠定了良好的人才基礎(chǔ)和發(fā)展力量。專業(yè)建設(shè)方面，我院交通運輸與交通工程專業(yè)歷史悠久，特色突出，社會影響顯著。經(jīng)過多年積淀，我院交通運輸與交通工程專業(yè)已經(jīng)取得豐碩成果。目前，交通工程專業(yè)與交通運輸專業(yè)均為國家級特色專業(yè)、國家一流建設(shè)專業(yè)，且通過工程教育專業(yè)認(rèn)證；交通運輸專業(yè)同時也是陜西省名牌專業(yè)、陜西省一流專業(yè)，交通工程專業(yè)同時也是陜西省專業(yè)教學(xué)改革試點專業(yè)和專業(yè)教學(xué)創(chuàng)新實驗區(qū)重點培育專業(yè)；此外，學(xué)院還擁有多門國家級精品課程、國家級雙語教學(xué)示范課程、陜西省精品課程與一流課程，并設(shè)有交通工程國際工程班、交通運輸卓越工程班等特色化培養(yǎng)模式，擁有多個國家級教學(xué)團隊、教育部示范教學(xué)團隊、陜西省教學(xué)團隊等專業(yè)化師資力量。同時，學(xué)院充分考量當(dāng)今科技前沿發(fā)展態(tài)勢，新設(shè)立“大數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用”專業(yè)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)科學(xué)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興技術(shù)與交通運輸專業(yè)領(lǐng)域研究有機融合，以著力推動科研水平與手段提升。今后，學(xué)院將從“響應(yīng)行業(yè)需求、探索學(xué)科前沿”的立足點出發(fā)，不斷推進綜合交通運輸領(lǐng)域重要問題、關(guān)鍵技術(shù)與行業(yè)應(yīng)用等方面的相關(guān)科學(xué)研究與人才培養(yǎng)工作。學(xué)科建設(shè)方面，我院交通運輸規(guī)劃與管理及交通工程學(xué)科是我校設(shè)立最早、實力最雄厚的學(xué)科點之一，也是國內(nèi)交通運輸領(lǐng)域科學(xué)研究與行業(yè)人才培育的重點基地，其中，交通規(guī)劃與管理學(xué)科也是我校“雙一流”建設(shè)的主干學(xué)科方向之一。目前，交通運輸規(guī)劃與管理二級學(xué)科具有博士學(xué)位授予權(quán)和碩士授予權(quán)，并設(shè)有交通運輸工程一級學(xué)科博士后流動站。學(xué)院主要設(shè)有綜合交通與多模式交通融合、智能運輸系統(tǒng)與技術(shù)、城市交通管控與治理、交通安全理論與技術(shù)、持續(xù)交通與韌性交通、交通運輸大數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用、交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、新型運輸組織與管理等八個專業(yè)研究方向。對外交流方面，為適應(yīng)高等教育國際化發(fā)展趨勢，學(xué)院不斷加大國際交流與合作力度，充分發(fā)揮自身在交通運輸領(lǐng)域內(nèi)的專業(yè)特色與優(yōu)勢，與美、英、德、日、澳等多個國家地區(qū)及國內(nèi)的許多著名大學(xué)及研究機構(gòu)建立了多種形式的雙邊交流與合作關(guān)系，在教師互訪、學(xué)生互換、合作研究、高層次人才引進等方面成果顯著，包括建立聯(lián)合研究中心、“3+1+1”中外本碩聯(lián)合培養(yǎng)、“1+1+1”中美碩士聯(lián)合培養(yǎng)以及CSC優(yōu)秀本科生國際交流等項目等，有效促進了學(xué)院整體水平的提升，為國際化視野下的交通運輸領(lǐng)域科學(xué)研究工作提供了重要的交流與合作平臺。新平臺、新起點，新征程。今后，運輸工程學(xué)院將秉承“篤行、創(chuàng)新”的發(fā)展理念，突出特色，著眼未來，緊密對接“交通強國”、“一帶一路”等國家重點發(fā)展需求與行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，面向行業(yè)主戰(zhàn)場，著力提升主干優(yōu)勢學(xué)科在綜合交通運輸領(lǐng)域的科研與教學(xué)水平，以開放、包容的態(tài)度推動學(xué)科交叉與知識創(chuàng)新，在基礎(chǔ)理論研究和平臺建設(shè)方面重點突破，形成“專業(yè)化、層次化”的學(xué)科特色，成為交通運輸前沿領(lǐng)域科學(xué)研究的創(chuàng)新區(qū)，國際化水準(zhǔn)人才培養(yǎng)的新基地，確立學(xué)院在交通運輸領(lǐng)域研究的領(lǐng)先地位，在科學(xué)研究、人才培養(yǎng)、社會服務(wù)、文化傳承和國際交流等方面取得更大的成績 [詳情][簡章：
1篇
][學(xué)費：3.00萬
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長安大學(xué)
- 簡稱：長安大
- 地區(qū)： 陜西
- 類型：理工類、公辦、雙一流、211
- 學(xué)制：3~3年
- 學(xué)費：￥2.40~7.50萬
- 班型：周末班
- 地址：陜西省西安市碑林區(qū)南二環(huán)路中段
- 證書：研究生畢業(yè)證書+碩士學(xué)位證書
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招生方式
非全日制 -
招生方式
非全日制
報考流程
熱門學(xué)校
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