合肥工業(yè)大學(xué)汽車(chē)與交通工程學(xué)院非全日制車(chē)輛工程碩士研究生招生簡(jiǎn)章
【導(dǎo)語(yǔ)】
一、合肥工業(yè)大學(xué)汽車(chē)與交通工程學(xué)院簡(jiǎn)介
汽車(chē)與交通工程學(xué)院成立于2016年3月,由原機(jī)械與汽車(chē)工程學(xué)院車(chē)輛工程系、動(dòng)力機(jī)械及工程系、制冷與低溫工程系與原交通運(yùn)輸工程學(xué)院(2009年成立)等單位合并組成。
學(xué)院下設(shè)5個(gè)系(車(chē)輛工程系、動(dòng)力機(jī)械與工程系、制冷與低溫工程系、道路與交通工程系和運(yùn)輸與物流工程系),11個(gè)研究所和1實(shí)驗(yàn)中心,是汽車(chē)技術(shù)與裝備國(guó)家地方聯(lián)合工程研究中心、安徽省汽車(chē)技術(shù)與制造裝備工程研究中心、安徽省低溫制冷技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、城市道路交通管理與優(yōu)化技術(shù)公安部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、安徽省智能交通重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和安徽省智能交通工程研究中心等建設(shè)的依托單位。學(xué)院還擁有汽車(chē)工程實(shí)驗(yàn)室、制冷與低溫工程實(shí)驗(yàn)室、交通規(guī)劃與控制實(shí)驗(yàn)室等近十個(gè)實(shí)驗(yàn)平臺(tái),為本學(xué)院人才培養(yǎng)及科學(xué)研究提供了良好的支撐。
學(xué)院形成了老中青相結(jié)合、以青年教師為主體、結(jié)構(gòu)合理、富有創(chuàng)新開(kāi)拓精神的學(xué)術(shù)隊(duì)伍。目前有教職工119人,其中教授20人,副教授50人、高級(jí)實(shí)驗(yàn)師4人。其中國(guó)家杰出青年科學(xué)基金獲得者1人、教育部“長(zhǎng)江學(xué)者獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃”青年學(xué)者1人、國(guó)家優(yōu)秀青年基金項(xiàng)目獲得者1人、教育部“新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃”2人、歐盟“瑪麗·居里學(xué)者”2人、安徽省創(chuàng)新人才“特支計(jì)劃”1人、安徽省學(xué)術(shù)和技術(shù)帶頭人1人、“黃山學(xué)者”特聘教授1人、“黃山青年學(xué)者”特聘教授2人,專(zhuān)任教師90%以上擁有博士學(xué)位。
學(xué)院形成了從本科到博士、博士后的完整的人才培養(yǎng)體系,設(shè)有車(chē)輛工程1個(gè)二級(jí)學(xué)科博士點(diǎn),動(dòng)力工程及工程熱物理、交通運(yùn)輸工程2個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn),車(chē)輛工程、能源與動(dòng)力工程、交通工程、交通運(yùn)輸、新能源科學(xué)與工程五個(gè)本科專(zhuān)業(yè)。學(xué)院現(xiàn)有在校博士研究生30余人,碩士研究生450余人,本科生2000余人。學(xué)院已先后為我國(guó)汽車(chē)與交通行業(yè)輸送各類(lèi)高級(jí)專(zhuān)門(mén)技術(shù)人才1萬(wàn)余名。
學(xué)院在車(chē)輛動(dòng)力學(xué)與控制、節(jié)能環(huán)保車(chē)輛技術(shù)、新能源汽車(chē)設(shè)計(jì)、車(chē)輛零部件可靠性、車(chē)輛輕量化技術(shù)、車(chē)路協(xié)同的交通能源與污染控制、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理等方向已經(jīng)形成特色,在國(guó)內(nèi)外同行中有較高的學(xué)術(shù)影響。近年來(lái)先后學(xué)院承擔(dān)幾十項(xiàng)國(guó)家及省部級(jí)科研課題,累計(jì)科研經(jīng)費(fèi)逾億元,研究成果先后獲得國(guó)家級(jí)、省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)多項(xiàng),同時(shí)也在產(chǎn)學(xué)研結(jié)合方面為行業(yè)和地方社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有力的支持。
二、車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介
車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)是研究汽車(chē)、拖拉機(jī)、機(jī)車(chē)車(chē)輛、軍用車(chē)輛及其他工程車(chē)輛等陸上移動(dòng)機(jī)械的理論、設(shè)計(jì)及制造技術(shù)的工程技術(shù)領(lǐng)域。
其工程碩士學(xué)位授權(quán)單位培養(yǎng)從事上述車(chē)輛研究、設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量檢測(cè)和控制、使用和維修、相關(guān)檢測(cè)裝置和儀器開(kāi)發(fā)的高級(jí)工程技術(shù)人才。
車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)掌握機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)等全面工程技術(shù)基礎(chǔ)理論和必要專(zhuān)業(yè)知識(shí)與技能,了解并重視與汽車(chē)技術(shù)發(fā)展有關(guān)人文社會(huì)知識(shí),能在企業(yè)、科研院(所)等部門(mén)從事與車(chē)輛工程有關(guān)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、試驗(yàn)檢測(cè)、應(yīng)用研究、技術(shù)服務(wù)、經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售、管理等方面工作,具有較強(qiáng)實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神的高級(jí)專(zhuān)門(mén)人才。
車(chē)輛工程主要要求學(xué)生系統(tǒng)學(xué)習(xí)和掌握機(jī)械設(shè)計(jì)與制造的基礎(chǔ)理論,學(xué)習(xí)微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)和信息處理技術(shù)的基本知識(shí),受到現(xiàn)代機(jī)械工程的基本訓(xùn)練,具有進(jìn)行機(jī)械和車(chē)輛產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造及設(shè)備控制、生產(chǎn)組織管理的基本能力。
車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)注重綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力的培養(yǎng),重視教育與社會(huì)需求相結(jié)合、理論與實(shí)踐相結(jié)合。
著力培養(yǎng)知識(shí)結(jié)構(gòu)合理、具有創(chuàng)新精神及堅(jiān)實(shí)工科背景的,可從事汽車(chē)整車(chē)及零部件的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、車(chē)身及造型設(shè)計(jì)、車(chē)輛電子技術(shù)應(yīng)用、車(chē)輛的性能測(cè)試與試驗(yàn)研究、汽車(chē)制造工藝、工裝以及生產(chǎn)管理等技術(shù)工作;可在交通運(yùn)輸及管理等部門(mén)從事車(chē)輛維修管理工作;也可從事相關(guān)的教學(xué)及科研工作。
三、專(zhuān)業(yè)方向
車(chē)輛工程
四、考研類(lèi)型
非全日制
五、學(xué)制
3年
六、學(xué)費(fèi)
3.60萬(wàn)
七、招生地區(qū)
安徽
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