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華中科技大學(xué)
華中科技大學(xué)
  • 簡(jiǎn)稱:華中科技,華中科大
  • 地區(qū): 湖北
  • 類型:綜合類、公辦、雙一流、985
  • 學(xué)制:2~4年
  • 學(xué)費(fèi):¥4.20~26.80萬
  • 班型:周末班、集中班
  • 地址:湖北省武漢市洪山區(qū)珞喻路1037號(hào)
  • 證書:研究生畢業(yè)證書+碩士學(xué)位證書

華中科技大學(xué)土木與水利工程學(xué)院非全日制交通運(yùn)輸碩士研究生招生簡(jiǎn)章

發(fā)布時(shí)間:
2024-04-02
發(fā)布者:
李翠嬌
閱讀量:

【導(dǎo)語】

一、華中科技大學(xué)土木與水利工程學(xué)院簡(jiǎn)介

華中科技大學(xué)土木與水利工程學(xué)院共有教職工157人,其中:中國工程院院士2人,俄羅斯工程院外籍院士1人,國家杰出青年基金獲得者1人,長江學(xué)者特聘教授2人,優(yōu)秀青年基金獲得者2人,青年拔尖人才1人,教授44人,副教授54人。擁有“控制結(jié)構(gòu)湖北省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”和“數(shù)字流域科學(xué)與技術(shù)湖北省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“住建部建筑工程隔震減震產(chǎn)品檢測(cè)研究中心”、“數(shù)字建造與工程安全湖北省工程研究中心”、“土木工程質(zhì)量檢測(cè)中心”、“中歐水電能源技術(shù)中心”、“中日空間信息科學(xué)與技術(shù)(衛(wèi)星遙感)中心”、“中美國際水安全聯(lián)合研究中心”、“挪威奧斯陸大學(xué)-中國華中科技大學(xué)‘大氣-水文-陸地界面過程’國際水資源保護(hù)與利用聯(lián)合研究實(shí)驗(yàn)室”,以及住建部批準(zhǔn)的“全國監(jiān)理工程師培訓(xùn)中心”。聯(lián)合主辦了武漢數(shù)字建造產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院。承辦了中國工程院主管期刊《工程管理前沿》(英文),該期刊為中國工程院初創(chuàng)的11種期刊之一,已入選ESCI;承辦了國家一級(jí)權(quán)威刊物、中國水力發(fā)電工程學(xué)會(huì)會(huì)刊《水電能源科學(xué)》;承辦了《土木工程與管理學(xué)報(bào)》,該學(xué)報(bào)于2005年被國家新聞出版署評(píng)為我國權(quán)威期刊。擁有4個(gè)國家級(jí)工程實(shí)踐教育中心,1門國家精品在線開放課程,1個(gè)省級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心,1個(gè)省級(jí)品牌專業(yè),4門湖北省精品課程。

學(xué)院擁有“土木工程”(含智能建造與管理、道路與交通工程)和“水利工程”兩個(gè)一級(jí)學(xué)科博士和碩士學(xué)位授予權(quán),同時(shí),還培養(yǎng)交通運(yùn)輸專業(yè)學(xué)位博士,土木水利,交通運(yùn)輸,工程管理碩士3個(gè)類別專業(yè)學(xué)位碩士。水利工程是國家“211工程”和“985工程”重點(diǎn)學(xué)科建設(shè)單位,土木工程為湖北省一級(jí)學(xué)科重點(diǎn)學(xué)科,橋梁與隧道工程為住建部重點(diǎn)學(xué)科。

在科學(xué)研究與社會(huì)服務(wù)方面,形成了自己的特色,主要研究方向有:工程結(jié)構(gòu)隔震及消能減振控制,智能建造與工程安全,工程結(jié)構(gòu)的損傷智能檢測(cè)與壽命評(píng)估,長江中上游巨型水庫群水文預(yù)報(bào)體系、防洪發(fā)電航運(yùn)生態(tài)及其互聯(lián)區(qū)域電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng),水資源安全高效利用、大型水電機(jī)組運(yùn)行核心技術(shù),地基處理技術(shù),土-結(jié)構(gòu)物相互作用及加筋土的理論與機(jī)理,大跨度橋梁結(jié)構(gòu)理論與實(shí)踐,土木工程中的數(shù)值計(jì)算方法與虛擬仿真技術(shù)等。在“建筑物隔震成套技術(shù)”、“軌道交通集成建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)”、“流域特大水庫群綜合調(diào)度基礎(chǔ)理論、水電生產(chǎn)過程控制與安全高效運(yùn)行”、“地鐵施工安全控制技術(shù)”、“工程結(jié)構(gòu)安全評(píng)估集成系統(tǒng)”、“拱橋結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)”等方面取得了創(chuàng)新性的重要科研成果。2000年以來獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)8項(xiàng),省部級(jí)科技獎(jiǎng)60余項(xiàng)。年發(fā)表論文近300篇,其中被SCI收錄200余篇。年承擔(dān)國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、國家自然科學(xué)基金、省基金、國際合作項(xiàng)目等縱向課題項(xiàng)目20余項(xiàng),還承擔(dān)“國之重器”三峽工程建設(shè)、長江中上游巨型水庫群水文預(yù)報(bào)體系、防洪發(fā)電航運(yùn)生態(tài)及其互聯(lián)區(qū)域電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)研發(fā)以及高速公路、高速鐵路、地鐵、橋梁等大型建設(shè)工程多項(xiàng),年科研經(jīng)費(fèi)超過8000萬。

一直以來,學(xué)院十分注重國際學(xué)術(shù)交流和合作,為學(xué)生成才創(chuàng)造了濃厚的學(xué)術(shù)氛圍和廣闊的發(fā)展空間。學(xué)院先后與美國的加州大學(xué)伯克利分校、密西根大學(xué)、佛羅里達(dá)州立大學(xué)、斯坦福大學(xué)、佐治亞理工大學(xué),英國的倫敦大學(xué)學(xué)院、曼徹斯特大學(xué),日本的東京大學(xué)、京都大學(xué)、名古屋大學(xué)、九州大學(xué),匈牙利的布達(dá)佩斯技術(shù)與經(jīng)濟(jì)大學(xué)、澳大利亞的新南威爾士大學(xué)、新加坡的國立大學(xué)、瑞典的皇家理工學(xué)院、挪威奧斯陸大學(xué)及德國、英國、香港等國家和地區(qū)的著名大學(xué)建立了教師和學(xué)生交流關(guān)系;與美國土木工程協(xié)會(huì)、德國、日本等國的大公司建立了國際科研合作關(guān)系。多次主辦/承辦國內(nèi)外高水平學(xué)術(shù)會(huì)議,每年邀請(qǐng)國內(nèi)外著名學(xué)者和企業(yè)家來我院講學(xué)超過60人次。

二、交通運(yùn)輸工程專業(yè)簡(jiǎn)介

交通運(yùn)輸工程,是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營和管理等領(lǐng)域的學(xué)科。

其工程碩士學(xué)位授權(quán)單位培養(yǎng)從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機(jī)場(chǎng)工程勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù),機(jī)車、汽車、航舶及航空器運(yùn)用工程,鐵道、公路、水路、航空信息工程及控制,鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營和管理的高級(jí)工程技術(shù)人才。

發(fā)展經(jīng)濟(jì),交通設(shè)施先行”已逐漸成為全民的共識(shí)。

交通運(yùn)輸是現(xiàn)代社會(huì)的血脈,是現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和先行,因此,為適應(yīng)這種現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展要求而產(chǎn)生的交通運(yùn)輸工程學(xué)科就始終被列為國家重點(diǎn)建設(shè)的朝陽學(xué)科。

交通運(yùn)輸工程(CommunicationandTransportationEngineering)

研修的主要課程有:政治理論課、外語課、高等工程數(shù)學(xué)、高等工程力學(xué)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、現(xiàn)代工程設(shè)計(jì)理論與方法、現(xiàn)代交通運(yùn)輸工程及其自動(dòng)化和智能化、現(xiàn)代信號(hào)傳輸和處理、現(xiàn)代控制論基礎(chǔ)、現(xiàn)代試驗(yàn)與檢測(cè)技術(shù)、規(guī)劃理論、現(xiàn)代管理學(xué)基礎(chǔ)、鐵路工程、道路工程、內(nèi)河運(yùn)輸工程、機(jī)場(chǎng)工程、港口工程、航道工程、交通信息工程及控制、物流學(xué)等。

 

三、專業(yè)方向

交通運(yùn)輸

四、考研類型

非全日制

五、學(xué)制

3年

六、學(xué)費(fèi)

9.00萬

七、招生地區(qū)

湖北

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華中科技大學(xué)
華中科技大學(xué)
簡(jiǎn)稱:華中科技,華中科大 地區(qū): 湖北 學(xué)制:2~4年
招生方式 非全日制
招生方式 非全日制
學(xué)費(fèi):¥4.20~26.80萬 班型:周末班、集中班 類型:綜合類、公辦、雙一流、985 地址:湖北省武漢市洪山區(qū)珞喻路1037號(hào) 證書:研究生畢業(yè)證書+碩士學(xué)位證書
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華中科技大學(xué)土木與水利工程學(xué)院非全日制交通運(yùn)輸碩士研究生招生簡(jiǎn)章

發(fā)布時(shí)間:
2024-04-02
發(fā)布者:
李翠嬌
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【導(dǎo)語】

一、華中科技大學(xué)土木與水利工程學(xué)院簡(jiǎn)介

華中科技大學(xué)土木與水利工程學(xué)院共有教職工157人,其中:中國工程院院士2人,俄羅斯工程院外籍院士1人,國家杰出青年基金獲得者1人,長江學(xué)者特聘教授2人,優(yōu)秀青年基金獲得者2人,青年拔尖人才1人,教授44人,副教授54人。擁有“控制結(jié)構(gòu)湖北省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”和“數(shù)字流域科學(xué)與技術(shù)湖北省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“住建部建筑工程隔震減震產(chǎn)品檢測(cè)研究中心”、“數(shù)字建造與工程安全湖北省工程研究中心”、“土木工程質(zhì)量檢測(cè)中心”、“中歐水電能源技術(shù)中心”、“中日空間信息科學(xué)與技術(shù)(衛(wèi)星遙感)中心”、“中美國際水安全聯(lián)合研究中心”、“挪威奧斯陸大學(xué)-中國華中科技大學(xué)‘大氣-水文-陸地界面過程’國際水資源保護(hù)與利用聯(lián)合研究實(shí)驗(yàn)室”,以及住建部批準(zhǔn)的“全國監(jiān)理工程師培訓(xùn)中心”。聯(lián)合主辦了武漢數(shù)字建造產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院。承辦了中國工程院主管期刊《工程管理前沿》(英文),該期刊為中國工程院初創(chuàng)的11種期刊之一,已入選ESCI;承辦了國家一級(jí)權(quán)威刊物、中國水力發(fā)電工程學(xué)會(huì)會(huì)刊《水電能源科學(xué)》;承辦了《土木工程與管理學(xué)報(bào)》,該學(xué)報(bào)于2005年被國家新聞出版署評(píng)為我國權(quán)威期刊。擁有4個(gè)國家級(jí)工程實(shí)踐教育中心,1門國家精品在線開放課程,1個(gè)省級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心,1個(gè)省級(jí)品牌專業(yè),4門湖北省精品課程。

學(xué)院擁有“土木工程”(含智能建造與管理、道路與交通工程)和“水利工程”兩個(gè)一級(jí)學(xué)科博士和碩士學(xué)位授予權(quán),同時(shí),還培養(yǎng)交通運(yùn)輸專業(yè)學(xué)位博士,土木水利,交通運(yùn)輸,工程管理碩士3個(gè)類別專業(yè)學(xué)位碩士。水利工程是國家“211工程”和“985工程”重點(diǎn)學(xué)科建設(shè)單位,土木工程為湖北省一級(jí)學(xué)科重點(diǎn)學(xué)科,橋梁與隧道工程為住建部重點(diǎn)學(xué)科。

在科學(xué)研究與社會(huì)服務(wù)方面,形成了自己的特色,主要研究方向有:工程結(jié)構(gòu)隔震及消能減振控制,智能建造與工程安全,工程結(jié)構(gòu)的損傷智能檢測(cè)與壽命評(píng)估,長江中上游巨型水庫群水文預(yù)報(bào)體系、防洪發(fā)電航運(yùn)生態(tài)及其互聯(lián)區(qū)域電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng),水資源安全高效利用、大型水電機(jī)組運(yùn)行核心技術(shù),地基處理技術(shù),土-結(jié)構(gòu)物相互作用及加筋土的理論與機(jī)理,大跨度橋梁結(jié)構(gòu)理論與實(shí)踐,土木工程中的數(shù)值計(jì)算方法與虛擬仿真技術(shù)等。在“建筑物隔震成套技術(shù)”、“軌道交通集成建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)”、“流域特大水庫群綜合調(diào)度基礎(chǔ)理論、水電生產(chǎn)過程控制與安全高效運(yùn)行”、“地鐵施工安全控制技術(shù)”、“工程結(jié)構(gòu)安全評(píng)估集成系統(tǒng)”、“拱橋結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)”等方面取得了創(chuàng)新性的重要科研成果。2000年以來獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)8項(xiàng),省部級(jí)科技獎(jiǎng)60余項(xiàng)。年發(fā)表論文近300篇,其中被SCI收錄200余篇。年承擔(dān)國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、國家自然科學(xué)基金、省基金、國際合作項(xiàng)目等縱向課題項(xiàng)目20余項(xiàng),還承擔(dān)“國之重器”三峽工程建設(shè)、長江中上游巨型水庫群水文預(yù)報(bào)體系、防洪發(fā)電航運(yùn)生態(tài)及其互聯(lián)區(qū)域電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)研發(fā)以及高速公路、高速鐵路、地鐵、橋梁等大型建設(shè)工程多項(xiàng),年科研經(jīng)費(fèi)超過8000萬。

一直以來,學(xué)院十分注重國際學(xué)術(shù)交流和合作,為學(xué)生成才創(chuàng)造了濃厚的學(xué)術(shù)氛圍和廣闊的發(fā)展空間。學(xué)院先后與美國的加州大學(xué)伯克利分校、密西根大學(xué)、佛羅里達(dá)州立大學(xué)、斯坦福大學(xué)、佐治亞理工大學(xué),英國的倫敦大學(xué)學(xué)院、曼徹斯特大學(xué),日本的東京大學(xué)、京都大學(xué)、名古屋大學(xué)、九州大學(xué),匈牙利的布達(dá)佩斯技術(shù)與經(jīng)濟(jì)大學(xué)、澳大利亞的新南威爾士大學(xué)、新加坡的國立大學(xué)、瑞典的皇家理工學(xué)院、挪威奧斯陸大學(xué)及德國、英國、香港等國家和地區(qū)的著名大學(xué)建立了教師和學(xué)生交流關(guān)系;與美國土木工程協(xié)會(huì)、德國、日本等國的大公司建立了國際科研合作關(guān)系。多次主辦/承辦國內(nèi)外高水平學(xué)術(shù)會(huì)議,每年邀請(qǐng)國內(nèi)外著名學(xué)者和企業(yè)家來我院講學(xué)超過60人次。

二、交通運(yùn)輸工程專業(yè)簡(jiǎn)介

交通運(yùn)輸工程,是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營和管理等領(lǐng)域的學(xué)科。

其工程碩士學(xué)位授權(quán)單位培養(yǎng)從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機(jī)場(chǎng)工程勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù),機(jī)車、汽車、航舶及航空器運(yùn)用工程,鐵道、公路、水路、航空信息工程及控制,鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營和管理的高級(jí)工程技術(shù)人才。

發(fā)展經(jīng)濟(jì),交通設(shè)施先行”已逐漸成為全民的共識(shí)。

交通運(yùn)輸是現(xiàn)代社會(huì)的血脈,是現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和先行,因此,為適應(yīng)這種現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展要求而產(chǎn)生的交通運(yùn)輸工程學(xué)科就始終被列為國家重點(diǎn)建設(shè)的朝陽學(xué)科。

交通運(yùn)輸工程(CommunicationandTransportationEngineering)

研修的主要課程有:政治理論課、外語課、高等工程數(shù)學(xué)、高等工程力學(xué)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、現(xiàn)代工程設(shè)計(jì)理論與方法、現(xiàn)代交通運(yùn)輸工程及其自動(dòng)化和智能化、現(xiàn)代信號(hào)傳輸和處理、現(xiàn)代控制論基礎(chǔ)、現(xiàn)代試驗(yàn)與檢測(cè)技術(shù)、規(guī)劃理論、現(xiàn)代管理學(xué)基礎(chǔ)、鐵路工程、道路工程、內(nèi)河運(yùn)輸工程、機(jī)場(chǎng)工程、港口工程、航道工程、交通信息工程及控制、物流學(xué)等。

 

三、專業(yè)方向

交通運(yùn)輸

四、考研類型

非全日制

五、學(xué)制

3年

六、學(xué)費(fèi)

9.00萬

七、招生地區(qū)

湖北

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一、華中科技大學(xué)武漢光電國家研究中心簡(jiǎn)介 武漢光電國家研究中心依托華中科技大學(xué),是科技部首批批準(zhǔn)組建的6個(gè)國家研究中心之一,是適應(yīng)大科學(xué)時(shí)代基礎(chǔ)研究特點(diǎn)的學(xué)科交叉型國家科技...

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