【導(dǎo)語】

一、沈陽航空航天大學(xué)航空宇航學(xué)院簡(jiǎn)介

為了適應(yīng)航空航天領(lǐng)域人才培養(yǎng)和戰(zhàn)略發(fā)展的需求，航空宇航學(xué)院緊密圍繞航空宇航科學(xué)與技術(shù)，立足國防需求，服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)，以力學(xué)學(xué)科為支撐，開展飛行器設(shè)計(jì)、航空宇航制造技術(shù)及相關(guān)前沿交叉學(xué)科研究，構(gòu)建特色航空宇航學(xué)科體系，努力打造國內(nèi)國際有影響、具有鮮明航空宇航特色的高水平、開放式、創(chuàng)新性、研究應(yīng)用型學(xué)院。

截止至2021年初，學(xué)院現(xiàn)有本科生1700余人，研究生300余人，留學(xué)生400余人。在職教職員工90人，博士研究生導(dǎo)師7人，碩士研究生導(dǎo)師35人，具有博士學(xué)位56人，其中院士1人，國家優(yōu)秀青年基金獲得者1人，遼寧省教學(xué)名師、興遼英才、百千萬層次人才7人，教授21人、副教授34人，另聘任了7位國內(nèi)頂尖學(xué)者、專家擔(dān)任客座、兼職教授。

學(xué)院與沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)、沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所、遼寧通用航空研究院等航空企事業(yè)單位在人才培養(yǎng)和科學(xué)研究上緊密合作，并建設(shè)有國家級(jí)、省級(jí)“大學(xué)生校外實(shí)踐教育基地”、“航空航天類本科緊缺人才培養(yǎng)基地”等20余個(gè)實(shí)踐教育基地。

學(xué)科建設(shè)：

學(xué)院擁有航空宇航科學(xué)與技術(shù)一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授予權(quán)，航空宇航科學(xué)與技術(shù)和力學(xué)2個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán)，以及交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域工程碩士學(xué)位授予權(quán)，2020年首屆博士生開始招生。根據(jù)學(xué)科建設(shè)的需求，進(jìn)一步凝練學(xué)科方向，加強(qiáng)內(nèi)涵建設(shè)，并建立、完善學(xué)科、學(xué)術(shù)（方向）帶頭人制度，圍繞研究方向進(jìn)一步匯聚研究隊(duì)伍。

學(xué)院現(xiàn)有新能源通用航空國家地方聯(lián)合工程研究中心、航空制造工藝數(shù)字化國防重點(diǎn)學(xué)科實(shí)驗(yàn)室、遼寧省飛行器復(fù)合材料結(jié)構(gòu)分析與仿真重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等多個(gè)國家及省部級(jí)科研平臺(tái)，積極爭(zhēng)取省雙一流特色學(xué)科、國防特色學(xué)科建設(shè)項(xiàng)目，建設(shè)通用航空實(shí)驗(yàn)室、航空結(jié)構(gòu)件智能裝配與性能測(cè)實(shí)驗(yàn)室、飛行器復(fù)合材料結(jié)構(gòu)分析與仿真實(shí)驗(yàn)室、自感知型智能飛機(jī)結(jié)構(gòu)膠接實(shí)驗(yàn)室等研究條件。目前，學(xué)院承擔(dān)國家自然科學(xué)基金、國防基礎(chǔ)科研、軍科委等國家級(jí)項(xiàng)目的數(shù)量逐年增加、質(zhì)量逐步提升。

教育教學(xué)：

學(xué)院現(xiàn)設(shè)有飛行器制造工程、飛行器設(shè)計(jì)與工程、航空航天工程、工程力學(xué)、無人駕駛航空器系統(tǒng)工程等5個(gè)本科專業(yè)。飛行器制造工程專業(yè)、飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)是國家級(jí)一流建設(shè)試點(diǎn)專業(yè)，教育部“卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”試點(diǎn)專業(yè)，國防特色專業(yè)，工業(yè)與信息化部與遼寧省共建專業(yè)，遼寧省示范性專業(yè)及綜合改革試點(diǎn)。航空航天工程專業(yè)是遼寧省一流建設(shè)試點(diǎn)專業(yè)。

學(xué)院以O(shè)BE教育理念為指導(dǎo)，深化教育教學(xué)改革，著力培養(yǎng)學(xué)生的使命擔(dān)當(dāng)意識(shí)、航空?qǐng)?bào)國情懷和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神。專業(yè)內(nèi)涵日益豐富、特色日漸鮮明，擁有省級(jí)一流課程4門。實(shí)驗(yàn)條件、實(shí)踐資源逐漸充實(shí)，擁有國家級(jí)、省級(jí)“航空工程”實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心。教學(xué)改革不斷深入，成果日益豐富，近年獲校級(jí)以上教學(xué)改革項(xiàng)目20余項(xiàng)，教學(xué)成果獎(jiǎng)10余項(xiàng)。人才培養(yǎng)質(zhì)量持續(xù)提升，就業(yè)率、考研率、英語四級(jí)通過率逐年上升，2020屆考研率為32.58%，共計(jì)考取116人，其中西北工業(yè)大學(xué)23人，南京航空航天大學(xué)16人，41人被985院校錄取，58人被“國防七子”高校錄取；大學(xué)英語四級(jí)通過率為74.69%，創(chuàng)歷史新高；科技競(jìng)賽參與率逐步提高。

科學(xué)研究：

學(xué)院圍繞國家戰(zhàn)略需求及國際學(xué)術(shù)前沿，面向國防需求、區(qū)域經(jīng)濟(jì)，遵循“科研——平臺(tái)——學(xué)科——人才”一體化建設(shè)思路，結(jié)合自身專業(yè)與學(xué)科發(fā)展需要，優(yōu)化改進(jìn)科教聯(lián)動(dòng)發(fā)展機(jī)制，在原有科研團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步凝練研究方向，匯聚學(xué)科隊(duì)伍，加強(qiáng)內(nèi)涵建設(shè)，逐步形成通用航空飛行器等七個(gè)研究所，實(shí)現(xiàn)了科研與教學(xué)的交叉融合，全方位推動(dòng)先進(jìn)航空航天基礎(chǔ)與應(yīng)用研究發(fā)展，為轉(zhuǎn)型發(fā)展與高水平研究應(yīng)用型學(xué)院蹚出一條新路。

學(xué)院緊密結(jié)合國家在航空相關(guān)領(lǐng)域的重大科技任務(wù)發(fā)展需要和科技、創(chuàng)新要求，依托學(xué)科特色與優(yōu)勢(shì)，精心組織、努力運(yùn)作，科研工作得到良好發(fā)展，科研水平得到快速提高。近5年學(xué)院承擔(dān)了國家自然科學(xué)基金、國防基礎(chǔ)科研、軍委科技委創(chuàng)新特區(qū)、總裝預(yù)研、空裝預(yù)研等國家、省部級(jí)項(xiàng)目300余項(xiàng)，科研經(jīng)費(fèi)近億元，國家授權(quán)專利100余項(xiàng)，發(fā)表核心期刊以上論文400余篇，獲省部級(jí)獎(jiǎng)3項(xiàng)。

學(xué)生工作：

學(xué)院以全面貫徹落實(shí)黨的教育方針為出發(fā)點(diǎn)，落實(shí)立德樹人根本任務(wù)，將“思想引領(lǐng)、筑夢(mèng)青春”作為學(xué)生思政工作的培養(yǎng)目標(biāo)。以“主抓學(xué)風(fēng)建設(shè)、主打科技競(jìng)賽”為重點(diǎn)，實(shí)施“筑夢(mèng)領(lǐng)航工程”，以網(wǎng)絡(luò)新媒體平臺(tái)為主要陣地加強(qiáng)思想引領(lǐng)，以榜樣引領(lǐng)為主要方向夯實(shí)學(xué)風(fēng)建設(shè)，大力推進(jìn)科技競(jìng)賽工作和社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)志愿服務(wù)。貫徹實(shí)施全員、全過程、全方位育人的“三全育人”理念，全面提高學(xué)生綜合素質(zhì)。

每年都組織黨團(tuán)日、實(shí)踐、學(xué)術(shù)、科技、文體等多彩活動(dòng)，豐富的第二課堂讓學(xué)生全面發(fā)展，素質(zhì)過硬。分團(tuán)委榮獲省暑期社會(huì)實(shí)踐先進(jìn)團(tuán)隊(duì)、省“創(chuàng)新杯”未來飛行器設(shè)計(jì)大賽優(yōu)秀組織獎(jiǎng)、省航空航天知識(shí)競(jìng)賽優(yōu)秀組織獎(jiǎng)、市先進(jìn)團(tuán)委等榮譽(yù)稱號(hào)。持續(xù)推進(jìn)“飛行+制造夢(mèng)”科技創(chuàng)新俱樂部建設(shè)，近兩年榮獲國家級(jí)以上獎(jiǎng)項(xiàng)200余項(xiàng)，省級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)300余項(xiàng)，累計(jì)獲得國家專利10多項(xiàng)，發(fā)表高水平論文40余篇。

二、交通運(yùn)輸工程專業(yè)簡(jiǎn)介

交通運(yùn)輸工程，是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營和管理等領(lǐng)域的學(xué)科。

其工程碩士學(xué)位授權(quán)單位培養(yǎng)從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機(jī)場(chǎng)工程勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù)，機(jī)車、汽車、航舶及航空器運(yùn)用工程，鐵道、公路、水路、航空信息工程及控制，鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營和管理的高級(jí)工程技術(shù)人才。

發(fā)展經(jīng)濟(jì)，交通設(shè)施先行”已逐漸成為全民的共識(shí)。

交通運(yùn)輸是現(xiàn)代社會(huì)的血脈，是現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和先行，因此，為適應(yīng)這種現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展要求而產(chǎn)生的交通運(yùn)輸工程學(xué)科就始終被列為國家重點(diǎn)建設(shè)的朝陽學(xué)科。

交通運(yùn)輸工程（CommunicationandTransportationEngineering）

研修的主要課程有：政治理論課、外語課、高等工程數(shù)學(xué)、高等工程力學(xué)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、現(xiàn)代工程設(shè)計(jì)理論與方法、現(xiàn)代交通運(yùn)輸工程及其自動(dòng)化和智能化、現(xiàn)代信號(hào)傳輸和處理、現(xiàn)代控制論基礎(chǔ)、現(xiàn)代試驗(yàn)與檢測(cè)技術(shù)、規(guī)劃理論、現(xiàn)代管理學(xué)基礎(chǔ)、鐵路工程、道路工程、內(nèi)河運(yùn)輸工程、機(jī)場(chǎng)工程、港口工程、航道工程、交通信息工程及控制、物流學(xué)等。

三、專業(yè)方向

交通運(yùn)輸

四、考研類型

非全日制

五、學(xué)制

3年

六、學(xué)費(fèi)

2.40萬

七、招生地區(qū)

遼寧