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長安大學(xué)
長安大學(xué)
  • 簡稱:長安大
  • 地區(qū): 陜西
  • 類型:理工類、公辦、雙一流、211
  • 學(xué)制:3~3年
  • 學(xué)費(fèi):¥2.40~7.50萬
  • 班型:周末班
  • 地址:陜西省西安市碑林區(qū)南二環(huán)路中段
  • 證書:研究生畢業(yè)證書+碩士學(xué)位證書

長安大學(xué)信息工程學(xué)院非全日制交通運(yùn)輸碩士研究生招生簡章

發(fā)布時(shí)間:
2024-04-01
發(fā)布者:
李翠嬌
閱讀量:

【導(dǎo)語】

一、長安大學(xué)信息工程學(xué)院簡介

信息工程學(xué)院經(jīng)過40多年的建設(shè)與發(fā)展,涵蓋了計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、軟件工程、信息與通信工程、儀器科學(xué)與技術(shù)、交通運(yùn)輸工程五個(gè)一級(jí)學(xué)科領(lǐng)域,形成了從學(xué)士、碩士到博士以及博士后完整的培養(yǎng)體系,具有交通信息工程、智能交通、車輛電子技術(shù)等專業(yè)特色。

 

學(xué)院現(xiàn)有博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)2個(gè):交通信息工程及控制、智能交通與信息系統(tǒng)工程。碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)6個(gè):交通信息工程及控制、智能交通與信息系統(tǒng)工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)術(shù)、網(wǎng)絡(luò)與信息安全、信息與通信工程、軟件工程。本科專業(yè)(專業(yè)方向)8個(gè):計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)(計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)方向)、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)(交通信息工程方向)、軟件工程、網(wǎng)絡(luò)工程、電子信息工程、通信工程、測(cè)控技術(shù)與儀器、物聯(lián)網(wǎng)工程。另外,在交通運(yùn)輸工程、計(jì)算機(jī)技術(shù)、軟件工程領(lǐng)域培養(yǎng)工程碩士。交通信息工程及控制是國家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科、“985優(yōu)勢(shì)學(xué)科平臺(tái)”和“211工程”重點(diǎn)建設(shè)學(xué)科。

 

學(xué)院師資力量雄厚,擁有教育部科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)、陜西省重點(diǎn)科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)和陜西省優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)?,F(xiàn)有教職工203人,其中教授38人,副教授72人,博士生及碩士生導(dǎo)師89人,現(xiàn)有專任教師143人,其中具有博士學(xué)位114人,占專任教師的79.7%,全國“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者1人,省部級(jí)優(yōu)秀教師2人,陜西省教學(xué)名師2人。

 

學(xué)院下設(shè)7個(gè)系(部):計(jì)算機(jī)科學(xué)系、交通信息工程系、軟件工程系、電子信息工程系、通信工程系、網(wǎng)絡(luò)工程系、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)教學(xué)部;3個(gè)實(shí)驗(yàn)室(實(shí)驗(yàn)中心):計(jì)算機(jī)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室、電子信息與通信工程實(shí)驗(yàn)室、計(jì)算機(jī)實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心;2個(gè)省級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心:陜西省計(jì)算機(jī)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心、陜西省智能交通與信息處理實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心;8個(gè)研究所(研究開發(fā)中心):計(jì)算機(jī)應(yīng)用研究所、電子信息工程研究所、信息與通信工程研究所、交通信息工程研究所、交通計(jì)算機(jī)技術(shù)研究所、計(jì)算機(jī)軟件研究開發(fā)中心、長大交技智能交通研究所、交通信息標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)研究所,1個(gè)省級(jí)“13115”工程技術(shù)研究中心:陜西省道路交通智能檢測(cè)與裝備工程技術(shù)研究中心,陜西省大學(xué)生校外實(shí)踐教育基地建設(shè)項(xiàng)目1個(gè):長安大學(xué)—大唐移動(dòng)通信設(shè)備有限公司工程實(shí)踐教育中心。

 

學(xué)院教學(xué)與研究工作成績顯著。近3年來,編寫出版各類教材、科研專著、譯著30余部;承擔(dān)各類國家級(jí)、省部級(jí)及橫向科研項(xiàng)目150項(xiàng),科研項(xiàng)目合同額6000多萬元。獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)4項(xiàng),國家教學(xué)成果二等獎(jiǎng)1項(xiàng),陜西省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)10余項(xiàng),中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)3項(xiàng),中國航海學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)1項(xiàng),省部級(jí)以上教學(xué)與科研成果獎(jiǎng)20余項(xiàng),申請(qǐng)并獲得國家專利100余項(xiàng)、國家軟件著作權(quán)120余項(xiàng),發(fā)表高水平學(xué)術(shù)研究論文600余篇。

 

學(xué)院在信息學(xué)科領(lǐng)域的主要研究方向有:分布式網(wǎng)絡(luò)測(cè)控技術(shù)、計(jì)算機(jī)視覺與圖形圖像處理、系統(tǒng)仿真理論與應(yīng)用、信號(hào)檢測(cè)與處理理論、軟件工程理論及應(yīng)用;在交通信息工程及控制學(xué)科領(lǐng)域的主要研究方向有:車輛與道路智能檢測(cè)技術(shù)、交通信息采集處理理論與方法、道路交通控制理論與方法、現(xiàn)代交通系統(tǒng)建模與仿真、智能交通系統(tǒng)理論及應(yīng)用、交通行業(yè)信息化理論及工程應(yīng)用。

二、交通運(yùn)輸工程專業(yè)簡介

交通運(yùn)輸工程,是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營和管理等領(lǐng)域的學(xué)科。

其工程碩士學(xué)位授權(quán)單位培養(yǎng)從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機(jī)場工程勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù),機(jī)車、汽車、航舶及航空器運(yùn)用工程,鐵道、公路、水路、航空信息工程及控制,鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營和管理的高級(jí)工程技術(shù)人才。

發(fā)展經(jīng)濟(jì),交通設(shè)施先行”已逐漸成為全民的共識(shí)。

交通運(yùn)輸是現(xiàn)代社會(huì)的血脈,是現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和先行,因此,為適應(yīng)這種現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展要求而產(chǎn)生的交通運(yùn)輸工程學(xué)科就始終被列為國家重點(diǎn)建設(shè)的朝陽學(xué)科。

交通運(yùn)輸工程(CommunicationandTransportationEngineering)

研修的主要課程有:政治理論課、外語課、高等工程數(shù)學(xué)、高等工程力學(xué)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、現(xiàn)代工程設(shè)計(jì)理論與方法、現(xiàn)代交通運(yùn)輸工程及其自動(dòng)化和智能化、現(xiàn)代信號(hào)傳輸和處理、現(xiàn)代控制論基礎(chǔ)、現(xiàn)代試驗(yàn)與檢測(cè)技術(shù)、規(guī)劃理論、現(xiàn)代管理學(xué)基礎(chǔ)、鐵路工程、道路工程、內(nèi)河運(yùn)輸工程、機(jī)場工程、港口工程、航道工程、交通信息工程及控制、物流學(xué)等。

 

三、專業(yè)方向

交通運(yùn)輸

四、考研類型

非全日制

五、學(xué)制

3年

六、學(xué)費(fèi)

2.40萬

七、招生地區(qū)

陜西

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2.本網(wǎng)注明信息來源為其他媒體的稿件均為轉(zhuǎn)載體,免費(fèi)轉(zhuǎn)載出于非商業(yè)性學(xué)習(xí)目的,版權(quán)歸原作者所有。
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長安大學(xué)
長安大學(xué)
簡稱:長安大 地區(qū): 陜西 學(xué)制:3~3年
招生方式 非全日制
招生方式 非全日制
學(xué)費(fèi):¥2.40~7.50萬 班型:周末班 類型:理工類、公辦、雙一流、211 地址:陜西省西安市碑林區(qū)南二環(huán)路中段 證書:研究生畢業(yè)證書+碩士學(xué)位證書
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長安大學(xué)信息工程學(xué)院非全日制交通運(yùn)輸碩士研究生招生簡章

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2024-04-01
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李翠嬌
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一、長安大學(xué)信息工程學(xué)院簡介

信息工程學(xué)院經(jīng)過40多年的建設(shè)與發(fā)展,涵蓋了計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、軟件工程、信息與通信工程、儀器科學(xué)與技術(shù)、交通運(yùn)輸工程五個(gè)一級(jí)學(xué)科領(lǐng)域,形成了從學(xué)士、碩士到博士以及博士后完整的培養(yǎng)體系,具有交通信息工程、智能交通、車輛電子技術(shù)等專業(yè)特色。

 

學(xué)院現(xiàn)有博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)2個(gè):交通信息工程及控制、智能交通與信息系統(tǒng)工程。碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)6個(gè):交通信息工程及控制、智能交通與信息系統(tǒng)工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)術(shù)、網(wǎng)絡(luò)與信息安全、信息與通信工程、軟件工程。本科專業(yè)(專業(yè)方向)8個(gè):計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)(計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)方向)、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)(交通信息工程方向)、軟件工程、網(wǎng)絡(luò)工程、電子信息工程、通信工程、測(cè)控技術(shù)與儀器、物聯(lián)網(wǎng)工程。另外,在交通運(yùn)輸工程、計(jì)算機(jī)技術(shù)、軟件工程領(lǐng)域培養(yǎng)工程碩士。交通信息工程及控制是國家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科、“985優(yōu)勢(shì)學(xué)科平臺(tái)”和“211工程”重點(diǎn)建設(shè)學(xué)科。

 

學(xué)院師資力量雄厚,擁有教育部科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)、陜西省重點(diǎn)科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)和陜西省優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)。現(xiàn)有教職工203人,其中教授38人,副教授72人,博士生及碩士生導(dǎo)師89人,現(xiàn)有專任教師143人,其中具有博士學(xué)位114人,占專任教師的79.7%,全國“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者1人,省部級(jí)優(yōu)秀教師2人,陜西省教學(xué)名師2人。

 

學(xué)院下設(shè)7個(gè)系(部):計(jì)算機(jī)科學(xué)系、交通信息工程系、軟件工程系、電子信息工程系、通信工程系、網(wǎng)絡(luò)工程系、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)教學(xué)部;3個(gè)實(shí)驗(yàn)室(實(shí)驗(yàn)中心):計(jì)算機(jī)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室、電子信息與通信工程實(shí)驗(yàn)室、計(jì)算機(jī)實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心;2個(gè)省級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心:陜西省計(jì)算機(jī)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心、陜西省智能交通與信息處理實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心;8個(gè)研究所(研究開發(fā)中心):計(jì)算機(jī)應(yīng)用研究所、電子信息工程研究所、信息與通信工程研究所、交通信息工程研究所、交通計(jì)算機(jī)技術(shù)研究所、計(jì)算機(jī)軟件研究開發(fā)中心、長大交技智能交通研究所、交通信息標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)研究所,1個(gè)省級(jí)“13115”工程技術(shù)研究中心:陜西省道路交通智能檢測(cè)與裝備工程技術(shù)研究中心,陜西省大學(xué)生校外實(shí)踐教育基地建設(shè)項(xiàng)目1個(gè):長安大學(xué)—大唐移動(dòng)通信設(shè)備有限公司工程實(shí)踐教育中心。

 

學(xué)院教學(xué)與研究工作成績顯著。近3年來,編寫出版各類教材、科研專著、譯著30余部;承擔(dān)各類國家級(jí)、省部級(jí)及橫向科研項(xiàng)目150項(xiàng),科研項(xiàng)目合同額6000多萬元。獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)4項(xiàng),國家教學(xué)成果二等獎(jiǎng)1項(xiàng),陜西省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)10余項(xiàng),中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)3項(xiàng),中國航海學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)1項(xiàng),省部級(jí)以上教學(xué)與科研成果獎(jiǎng)20余項(xiàng),申請(qǐng)并獲得國家專利100余項(xiàng)、國家軟件著作權(quán)120余項(xiàng),發(fā)表高水平學(xué)術(shù)研究論文600余篇。

 

學(xué)院在信息學(xué)科領(lǐng)域的主要研究方向有:分布式網(wǎng)絡(luò)測(cè)控技術(shù)、計(jì)算機(jī)視覺與圖形圖像處理、系統(tǒng)仿真理論與應(yīng)用、信號(hào)檢測(cè)與處理理論、軟件工程理論及應(yīng)用;在交通信息工程及控制學(xué)科領(lǐng)域的主要研究方向有:車輛與道路智能檢測(cè)技術(shù)、交通信息采集處理理論與方法、道路交通控制理論與方法、現(xiàn)代交通系統(tǒng)建模與仿真、智能交通系統(tǒng)理論及應(yīng)用、交通行業(yè)信息化理論及工程應(yīng)用。

二、交通運(yùn)輸工程專業(yè)簡介

交通運(yùn)輸工程,是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營和管理等領(lǐng)域的學(xué)科。

其工程碩士學(xué)位授權(quán)單位培養(yǎng)從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機(jī)場工程勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù),機(jī)車、汽車、航舶及航空器運(yùn)用工程,鐵道、公路、水路、航空信息工程及控制,鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營和管理的高級(jí)工程技術(shù)人才。

發(fā)展經(jīng)濟(jì),交通設(shè)施先行”已逐漸成為全民的共識(shí)。

交通運(yùn)輸是現(xiàn)代社會(huì)的血脈,是現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和先行,因此,為適應(yīng)這種現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展要求而產(chǎn)生的交通運(yùn)輸工程學(xué)科就始終被列為國家重點(diǎn)建設(shè)的朝陽學(xué)科。

交通運(yùn)輸工程(CommunicationandTransportationEngineering)

研修的主要課程有:政治理論課、外語課、高等工程數(shù)學(xué)、高等工程力學(xué)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、現(xiàn)代工程設(shè)計(jì)理論與方法、現(xiàn)代交通運(yùn)輸工程及其自動(dòng)化和智能化、現(xiàn)代信號(hào)傳輸和處理、現(xiàn)代控制論基礎(chǔ)、現(xiàn)代試驗(yàn)與檢測(cè)技術(shù)、規(guī)劃理論、現(xiàn)代管理學(xué)基礎(chǔ)、鐵路工程、道路工程、內(nèi)河運(yùn)輸工程、機(jī)場工程、港口工程、航道工程、交通信息工程及控制、物流學(xué)等。

 

三、專業(yè)方向

交通運(yùn)輸

四、考研類型

非全日制

五、學(xué)制

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六、學(xué)費(fèi)

2.40萬

七、招生地區(qū)

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