【導(dǎo)語】

一、大連交通大學(xué)機(jī)車車輛工程學(xué)院簡介

機(jī)車車輛工程學(xué)院（中車學(xué)院），前身為機(jī)車車輛系，成立于1956年。2018年5月，為突出大連交通大學(xué)在傳統(tǒng)優(yōu)勢學(xué)科的地位，擴(kuò)大學(xué)校在軌道交通裝備制造行業(yè)的影響力，整合原交通運(yùn)輸工程學(xué)院車輛工程系、原動車運(yùn)用與維護(hù)工程學(xué)院動車裝備信息工程教研室和動車檢測與控制工程教研室及相應(yīng)專業(yè)實(shí)驗(yàn)中心組建了機(jī)車車輛工程學(xué)院（中車學(xué)院）。

學(xué)院下設(shè)車輛工程系、載運(yùn)工程系、儀器科學(xué)與技術(shù)系、交通設(shè)備與控制工程系及軌道車輛實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心等5個教學(xué)單位。有車輛工程、測控技術(shù)與儀器、測控技術(shù)+軟件工程和交通設(shè)備與控制工程等四個專業(yè)，目前在校本科生共計2295名。

學(xué)院現(xiàn)有教職工90人，特聘教授2名，客座教授10名。教職工中,教授及教授級高工21人，副教授27人，博士生導(dǎo)師6人，碩士及以上學(xué)位78人，占84.78%；45歲以下52人，占56.52%；省“百千萬人才工程”百千萬層次人選共5人，省優(yōu)秀青年骨干教師2人，鐵道部青年科技拔尖人才2人。

學(xué)院擁有國家級軌道車輛虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心、列車狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心、軌道車輛實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心、動車運(yùn)用與維護(hù)工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心、軌道車輛設(shè)計制造與維護(hù)跨專業(yè)綜合實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺、車輛工程實(shí)踐教育中心、大連交通大學(xué)-大連機(jī)車車輛有限公司工程實(shí)踐教育中心、大連交通大學(xué)-北京鐵路局工程實(shí)踐教育中心等多個國家級、省級實(shí)踐（實(shí)驗(yàn)）教學(xué)平臺；擁有轉(zhuǎn)向架實(shí)驗(yàn)室、柴油機(jī)實(shí)驗(yàn)室、軌道車輛制動實(shí)驗(yàn)室、軌道車輛綜合實(shí)驗(yàn)室、虛擬儀器實(shí)驗(yàn)室、大工計控可編程控制技術(shù)實(shí)驗(yàn)室等16個專業(yè)實(shí)驗(yàn)室；同時擁有沈陽鐵路局蘇家屯車輛段、沈陽鐵路局蘇家屯機(jī)務(wù)段、沈陽鐵路局沈陽動車段大連動車所、中車大連機(jī)車車輛有限公司、中車沈陽機(jī)車車輛有限責(zé)任公司、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、鞍鋼集團(tuán)公司、大連理工計算機(jī)控制工程有限公司等十余個學(xué)生實(shí)踐實(shí)訓(xùn)基地。

學(xué)院具有車輛工程二級學(xué)科博士學(xué)位授予權(quán)；車輛工程、載運(yùn)工具運(yùn)用工程等2個二級學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán)；同時擁有車輛工程和儀器儀表工程等2個領(lǐng)域工程碩士學(xué)位授予權(quán)。目前學(xué)院全日制在校碩士研究生375人（其中留學(xué)生2人），博士研究生40人。車輛工程為省重點(diǎn)學(xué)科。學(xué)院擁有現(xiàn)代軌道交通裝備協(xié)同設(shè)計、協(xié)同仿真與協(xié)同優(yōu)化以及軌道車輛設(shè)計與制造關(guān)鍵技術(shù)等兩個省級創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)及7個校級創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。擁有遼寧省現(xiàn)代軌道交通工程技術(shù)研究中心等6個省級科研平臺。

學(xué)院設(shè)有車輛振動檢測技術(shù)研究中心、車輛噪聲與振動控制研究中心、鐵路專用設(shè)備研究中心、柴油機(jī)性能研究室、機(jī)車牽引制動研究中心等研究機(jī)構(gòu)。形成了車輛振動檢測與動力學(xué)分析等十余個研究領(lǐng)域，并在該領(lǐng)域擁有較強(qiáng)的學(xué)術(shù)優(yōu)勢。承擔(dān)并完成了數(shù)十項(xiàng)國家、省部、市級縱向科研項(xiàng)目以及大量橫向科研課題。近年來，獲得了省、部、市科技進(jìn)步獎3項(xiàng)，承擔(dān)了包括國家863、國家科技支撐項(xiàng)目、國家自然科學(xué)基金等一批國家級項(xiàng)目、以及省、部級項(xiàng)目40余項(xiàng)。在科技成果轉(zhuǎn)化方面，學(xué)院積極面向高速鐵路在軌道交通裝備、精密測量、動力工程、空調(diào)與制冷等行業(yè)，取得了一批國內(nèi)領(lǐng)先、有重大推廣應(yīng)用價值的成果。

學(xué)院一貫重視突出軌道交通特色的專業(yè)建設(shè)，完善了教學(xué)質(zhì)量保障體系，將科研成果融于教學(xué)，積極促進(jìn)提高教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)水平。

二、車輛工程專業(yè)簡介

車輛工程專業(yè)是研究汽車、拖拉機(jī)、機(jī)車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機(jī)械的理論、設(shè)計及制造技術(shù)的工程技術(shù)領(lǐng)域。

其工程碩士學(xué)位授權(quán)單位培養(yǎng)從事上述車輛研究、設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量檢測和控制、使用和維修、相關(guān)檢測裝置和儀器開發(fā)的高級工程技術(shù)人才。

車輛工程專業(yè)培養(yǎng)掌握機(jī)械、電子、計算機(jī)等全面工程技術(shù)基礎(chǔ)理論和必要專業(yè)知識與技能，了解并重視與汽車技術(shù)發(fā)展有關(guān)人文社會知識，能在企業(yè)、科研院（所）等部門從事與車輛工程有關(guān)的產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)制造、試驗(yàn)檢測、應(yīng)用研究、技術(shù)服務(wù)、經(jīng)營銷售、管理等方面工作，具有較強(qiáng)實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神的高級專門人才。

車輛工程主要要求學(xué)生系統(tǒng)學(xué)習(xí)和掌握機(jī)械設(shè)計與制造的基礎(chǔ)理論，學(xué)習(xí)微電子技術(shù)、計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)和信息處理技術(shù)的基本知識，受到現(xiàn)代機(jī)械工程的基本訓(xùn)練，具有進(jìn)行機(jī)械和車輛產(chǎn)品設(shè)計、制造及設(shè)備控制、生產(chǎn)組織管理的基本能力。

車輛工程專業(yè)注重綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，重視教育與社會需求相結(jié)合、理論與實(shí)踐相結(jié)合。

著力培養(yǎng)知識結(jié)構(gòu)合理、具有創(chuàng)新精神及堅(jiān)實(shí)工科背景的，可從事汽車整車及零部件的設(shè)計開發(fā)、車身及造型設(shè)計、車輛電子技術(shù)應(yīng)用、車輛的性能測試與試驗(yàn)研究、汽車制造工藝、工裝以及生產(chǎn)管理等技術(shù)工作；可在交通運(yùn)輸及管理等部門從事車輛維修管理工作；也可從事相關(guān)的教學(xué)及科研工作。

三、專業(yè)方向

機(jī)械（車輛工程）

四、考研類型

非全日制

五、學(xué)制

3年

六、學(xué)費(fèi)

2.30萬

七、招生地區(qū)

吉林、吉林、遼寧