【導(dǎo)語】

一、大連理工大學(xué)運載工程與力學(xué)學(xué)部簡介

運載工程與力學(xué)學(xué)部成立于2007年7月22日，由我校實力雄厚、特色鮮明、具有光榮歷史和優(yōu)良傳統(tǒng)的工程力學(xué)系、船舶工程學(xué)院與具有時代氣息、煥發(fā)勃勃生機的汽車工程學(xué)院和航空航天學(xué)院整合組建而成，是學(xué)校成立的第一個學(xué)部，是一種新的學(xué)科組織模式。它的成立打破了院系界限，對于整合資源、集成學(xué)科群體優(yōu)勢、搭建創(chuàng)新大平臺，適應(yīng)國家和區(qū)域發(fā)展的重大需求；對于促進學(xué)科交叉、發(fā)展新型學(xué)科、優(yōu)化學(xué)科機構(gòu)和拓展學(xué)科領(lǐng)域；對于實現(xiàn)本科大類招生，培養(yǎng)厚基礎(chǔ)、寬專業(yè)、適應(yīng)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展的復(fù)合型人才，均具有重要意義?，F(xiàn)任學(xué)部部長為李剛教授，學(xué)部黨委書記為劉剛教授。

學(xué)部擁有國家級平臺7個，省部平臺9個。國家平臺：工業(yè)裝備結(jié)構(gòu)分析國家重點實驗室、船舶制造國家工程研究中心、結(jié)構(gòu)優(yōu)化理論與應(yīng)用國際聯(lián)合研究中心、先進裝備設(shè)計與CAE軟件開發(fā)國家地方聯(lián)合工程研究中心、重大土木水利工程防災(zāi)減災(zāi)學(xué)科創(chuàng)新引智基地（與校建設(shè)工程學(xué)部聯(lián)合）、橡塑制品成型數(shù)值模擬與優(yōu)化學(xué)科創(chuàng)新引智基地、車輛工程國家級虛擬仿真實驗教學(xué)中心。省部級平臺：遼寧省先進制造設(shè)計與CAE軟件工程研究中心、遼寧省先進船舶工程技術(shù)研究中心、遼寧省車輛先進設(shè)計制造工程技術(shù)研究中心、遼寧省節(jié)能與新能源汽車動力控制與整車技術(shù)重點實驗室、遼寧省極地海洋工程研究中心、遼寧省空天飛行器前沿技術(shù)重點實驗室、遼寧省深海浮動結(jié)構(gòu)工程實驗室、遼寧省重大裝備先進設(shè)計研究平臺、遼寧省工程科學(xué)計算協(xié)同創(chuàng)新中心（籌建）。

學(xué)部現(xiàn)有教工260人，本科生1280人，碩士研究生1161，博士研究生500人，博士后16人。擁有一支以院士和學(xué)術(shù)大師為帶頭人，以一大批優(yōu)秀中青年教師為主體，結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良的高水平師資隊伍。包括鐘萬勰、程耿東、申長雨3位中科院院士，俄羅斯外籍院士1人，韓國兩院院士1人，雙聘院士2人，國家杰出青年科學(xué)基金和海外青年學(xué)者合作研究基金獲得者8人、“973計劃”項目首席科學(xué)家（含青年）4人(3個為首席單位)、領(lǐng)軍人才4人，國家級優(yōu)秀青年人才10人，星海青千4人，教授86人和博士生導(dǎo)師106人。學(xué)部擁有“計算力學(xué)與工程科學(xué)計算”、“結(jié)構(gòu)優(yōu)化”國家自然科學(xué)基金委創(chuàng)新研究群體2個；“結(jié)構(gòu)優(yōu)化的理論、方法與應(yīng)用”教育部長江學(xué)者創(chuàng)新團隊1個以及國防科技創(chuàng)新團隊2個。

學(xué)部教學(xué)和科研實力雄厚，設(shè)備條件一流，面向國家發(fā)展戰(zhàn)略需求及學(xué)科發(fā)展前沿，針對運載裝備先進設(shè)計與分析技術(shù)中的關(guān)鍵科學(xué)問題，取得了若干原創(chuàng)性成果，解決了一批重要工程中的關(guān)鍵力學(xué)問題。近年來，學(xué)部年均科研進款總額超1.6個億，人均科研經(jīng)費70余萬元。新批國家重大科技項目7項；國家自然基金重點類項目2項；國家自然基金一般類項目22項。獲國家自然科學(xué)二等獎1項，省部級獎勵5項(一等獎1項，二等獎2項，三等獎2項)；成果鑒定2項。

二、車輛工程專業(yè)簡介

車輛工程專業(yè)是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機械的理論、設(shè)計及制造技術(shù)的工程技術(shù)領(lǐng)域。

其工程碩士學(xué)位授權(quán)單位培養(yǎng)從事上述車輛研究、設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量檢測和控制、使用和維修、相關(guān)檢測裝置和儀器開發(fā)的高級工程技術(shù)人才。

車輛工程專業(yè)培養(yǎng)掌握機械、電子、計算機等全面工程技術(shù)基礎(chǔ)理論和必要專業(yè)知識與技能，了解并重視與汽車技術(shù)發(fā)展有關(guān)人文社會知識，能在企業(yè)、科研院（所）等部門從事與車輛工程有關(guān)的產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)制造、試驗檢測、應(yīng)用研究、技術(shù)服務(wù)、經(jīng)營銷售、管理等方面工作，具有較強實踐能力和創(chuàng)新精神的高級專門人才。

車輛工程主要要求學(xué)生系統(tǒng)學(xué)習(xí)和掌握機械設(shè)計與制造的基礎(chǔ)理論，學(xué)習(xí)微電子技術(shù)、計算機應(yīng)用技術(shù)和信息處理技術(shù)的基本知識，受到現(xiàn)代機械工程的基本訓(xùn)練，具有進行機械和車輛產(chǎn)品設(shè)計、制造及設(shè)備控制、生產(chǎn)組織管理的基本能力。

車輛工程專業(yè)注重綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，重視教育與社會需求相結(jié)合、理論與實踐相結(jié)合。

著力培養(yǎng)知識結(jié)構(gòu)合理、具有創(chuàng)新精神及堅實工科背景的，可從事汽車整車及零部件的設(shè)計開發(fā)、車身及造型設(shè)計、車輛電子技術(shù)應(yīng)用、車輛的性能測試與試驗研究、汽車制造工藝、工裝以及生產(chǎn)管理等技術(shù)工作；可在交通運輸及管理等部門從事車輛維修管理工作；也可從事相關(guān)的教學(xué)及科研工作。

三、專業(yè)方向

車輛工程

四、考研類型

非全日制

五、學(xué)制

3年

六、學(xué)費

4.50萬

七、招生地區(qū)

遼寧