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南昌大學
南昌大學
  • 簡稱:南大
  • 地區(qū): 江西、江蘇、浙江、上海、湖北、廣東、法國
  • 類型:綜合類、公辦、雙一流、211
  • 學制:2~3年
  • 學費:¥1.20~16.80萬
  • 班型:網(wǎng)絡班、周末班、集中班
  • 地址:江西省南昌市紅谷灘新區(qū)學府大道999號
  • 證書:研究生畢業(yè)證書+碩士學位證書

南昌大學機電工程學院非全日制動力碩士研究生招生簡章

發(fā)布時間:
2024-04-07
發(fā)布者:
李翠嬌
閱讀量:

【導語】

一、南昌大學機電工程學院簡介

南昌大學機電工程學院前身機械系于1958年成立,1999年更名為機電工程學院。經(jīng)過50多年的變遷和發(fā)展,現(xiàn)已成為一所辦學歷史悠久、學術(shù)氛圍濃厚、治學嚴謹?shù)膶W院,也是最早在全省建立起完整的本、碩、博、博士后多層次人才培養(yǎng)體系的學院。學院于1993年獲得江西省第一個博士點"材料加工工程",2000年獲得江西省第一個博士后流動站"材料科學與工程",材料成型與控制工程專業(yè)是學校獲得的首個國家級特色專業(yè),其他3個本科專業(yè)均為省級特色專業(yè)。學院堅持“強學科、精管理、惠民生、興實干”的發(fā)展思路,在人才培養(yǎng)、學科建設、教學科研、社會服務、文化傳承等方面都取得較好的成績。

學院現(xiàn)有機械工程系、能源與動力工程系、材料成型及控制系、汽車工程系和工程訓練中心4個系1個中心,下設機械制造工程研究所、機電科學與工程研究所、先進成型制造及模具研究所、熱能與動力工程研究所、現(xiàn)代設計研究所、車輛工程技術(shù)中心等6個研究所(教研室),并依托學院設有6個省級重點實驗室(工程中心),2個博士后流動站(機械工程、材料科學與工程),2個一級學科博士學位授予點(機械工程、材料科學與工程(與材料學院合辦)),3個一級學科碩士學位授予點(機械工程、動力工程及工程熱物理、儀器科學與技術(shù)),現(xiàn)有機械設計制造及自動化、材料成型及控制工程、能源與動力工程、車輛工程4個本科專業(yè),在校本科學生人數(shù)約2900人,碩士和博士研究生人數(shù)達到350余名。

學院擁有年齡、學緣結(jié)構(gòu)合理,綜合實力較強的教學科研隊伍,全院教職工146人,其中教授39人,副教授37人,博士生導師35人、碩士生導師63人,教師中擁有博士學位教師66人。中科院院士潘際鑾教授為學院材料加工工程博士生導師,中科院院士溫詩鑄教授為學院名譽院長,并聘任一批國內(nèi)外知名學者為學院兼職或客座教授。學院同時還擁有一批優(yōu)秀的青年學者,包括國家"百千萬"人才工程人選1人,國務院特殊津貼專家6人,中國青年科技獎1人,全國模范教師1人,全國師德標兵1人,全國“三八”紅旗手1人,全國優(yōu)秀科技工作者1人,全國優(yōu)秀教師1人,井岡學者1人,江西省主要學科跨世紀學術(shù)與技術(shù)帶頭人4人,江西省新世紀"百千萬"人才工程人選6人,江西省高校中青年學科帶頭人7人,贛鄱英才“555”工程4人,江西省教學名師4人,香江學者1人,每年派出4-6名教師外出訪學。

學院經(jīng)過“211工程”三期建設,在教學科研、師資隊伍、學科建設等方面取得了豐碩成果。學院一貫重視科學和教學研究,曾獲國家科技進步二等獎1項、三等獎1項,省級科技進步獎一等獎2項等標志性成果。近三年來,先后承擔國家"863"計劃2項,國家自然科學基金30項,教育部留學、博士基金7項,贛鄱英才“555”工程、落地計劃8項,省基金、省支撐計劃等35項;獲省科技進步一等獎1項,教育部科技進步二等獎1項、二等獎4項、三等獎3項等系列成果;在國家級學術(shù)期刊發(fā)表論文1000多篇,其中三大檢索論文160多篇,出版“十三五”國家規(guī)劃教材多部、專著33部,獲得國家發(fā)明專利30余項。學院加強與國內(nèi)外學術(shù)交流,多次承擔全國性學術(shù)會議,如承辦NSFC機械工程學科2012年度青年地區(qū)科學基金項目啟動會等國家自然科學基金委員會發(fā)起的系列會議;同時,學院每年有大批教師出席國內(nèi)外學術(shù)會議。學院積極推動教學改革與研究,在教育教學改革研究方面也取得可喜成績,近年來獲國家級教學成果二等獎1項,4個專業(yè)都成為國家卓越工程師培養(yǎng)計劃實施專業(yè),省級教學成果獎一等獎5項、二等獎4項,建設有1個國家級工程實踐教育中心。

學院以實現(xiàn)“一流的教學、一流的科研、一流的管理、一流的服務”為目標,堅持以人為本,教學與科研并重,以學校被列為江西省高等教育綜合改革試點高校為契機,加大改革力度,推進一流學科建設和中西部科技創(chuàng)新平臺建設,把學院建設成為特色鮮明的高水平學院而努力奮斗。

二、動力工程專業(yè)簡介

動力工程是研究工程領(lǐng)域中的能源轉(zhuǎn)換、傳輸和利用的理論和技術(shù),提高能源利用率,減少一次能源消耗和污染物質(zhì)排放,推動國民經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的應用工程技術(shù)領(lǐng)域。

它與人類的生產(chǎn)和生活密切相關(guān),既有悠久的歷史,又屬于21世紀經(jīng)濟發(fā)展中的能源、信息、材料三大前沿領(lǐng)域之一。

動力工程是研究工程領(lǐng)域中的能源轉(zhuǎn)換、傳輸、利用理論、技術(shù)和設備的工程技術(shù)領(lǐng)域。

其工程碩士學位授權(quán)單位培養(yǎng)從事能源轉(zhuǎn)換技術(shù)、熱工設備、動力機械的研究、設計、開發(fā)、制造及技術(shù)改造和技術(shù)攻關(guān)、工程管理的高級工程技術(shù)人才。

動力工程專業(yè)畢業(yè)生從事領(lǐng)域為:熱力發(fā)電、冶金、發(fā)動機制造、鍋爐及換熱設備制造、工業(yè)爐窯制造、材料工程、石油化工、機械制造等。

 

三、專業(yè)方向

動力

四、考研類型

非全日制

五、學制

2年

六、學費

5.40萬

七、招生地區(qū)

江西

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簡稱:南大 地區(qū): 江西、江蘇、浙江、上海、湖北、廣東、法國 學制:2~3年
招生方式 非全日制
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南昌大學機電工程學院非全日制動力碩士研究生招生簡章

發(fā)布時間:
2024-04-07
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李翠嬌
閱讀量:

【導語】

一、南昌大學機電工程學院簡介

南昌大學機電工程學院前身機械系于1958年成立,1999年更名為機電工程學院。經(jīng)過50多年的變遷和發(fā)展,現(xiàn)已成為一所辦學歷史悠久、學術(shù)氛圍濃厚、治學嚴謹?shù)膶W院,也是最早在全省建立起完整的本、碩、博、博士后多層次人才培養(yǎng)體系的學院。學院于1993年獲得江西省第一個博士點"材料加工工程",2000年獲得江西省第一個博士后流動站"材料科學與工程",材料成型與控制工程專業(yè)是學校獲得的首個國家級特色專業(yè),其他3個本科專業(yè)均為省級特色專業(yè)。學院堅持“強學科、精管理、惠民生、興實干”的發(fā)展思路,在人才培養(yǎng)、學科建設、教學科研、社會服務、文化傳承等方面都取得較好的成績。

學院現(xiàn)有機械工程系、能源與動力工程系、材料成型及控制系、汽車工程系和工程訓練中心4個系1個中心,下設機械制造工程研究所、機電科學與工程研究所、先進成型制造及模具研究所、熱能與動力工程研究所、現(xiàn)代設計研究所、車輛工程技術(shù)中心等6個研究所(教研室),并依托學院設有6個省級重點實驗室(工程中心),2個博士后流動站(機械工程、材料科學與工程),2個一級學科博士學位授予點(機械工程、材料科學與工程(與材料學院合辦)),3個一級學科碩士學位授予點(機械工程、動力工程及工程熱物理、儀器科學與技術(shù)),現(xiàn)有機械設計制造及自動化、材料成型及控制工程、能源與動力工程、車輛工程4個本科專業(yè),在校本科學生人數(shù)約2900人,碩士和博士研究生人數(shù)達到350余名。

學院擁有年齡、學緣結(jié)構(gòu)合理,綜合實力較強的教學科研隊伍,全院教職工146人,其中教授39人,副教授37人,博士生導師35人、碩士生導師63人,教師中擁有博士學位教師66人。中科院院士潘際鑾教授為學院材料加工工程博士生導師,中科院院士溫詩鑄教授為學院名譽院長,并聘任一批國內(nèi)外知名學者為學院兼職或客座教授。學院同時還擁有一批優(yōu)秀的青年學者,包括國家"百千萬"人才工程人選1人,國務院特殊津貼專家6人,中國青年科技獎1人,全國模范教師1人,全國師德標兵1人,全國“三八”紅旗手1人,全國優(yōu)秀科技工作者1人,全國優(yōu)秀教師1人,井岡學者1人,江西省主要學科跨世紀學術(shù)與技術(shù)帶頭人4人,江西省新世紀"百千萬"人才工程人選6人,江西省高校中青年學科帶頭人7人,贛鄱英才“555”工程4人,江西省教學名師4人,香江學者1人,每年派出4-6名教師外出訪學。

學院經(jīng)過“211工程”三期建設,在教學科研、師資隊伍、學科建設等方面取得了豐碩成果。學院一貫重視科學和教學研究,曾獲國家科技進步二等獎1項、三等獎1項,省級科技進步獎一等獎2項等標志性成果。近三年來,先后承擔國家"863"計劃2項,國家自然科學基金30項,教育部留學、博士基金7項,贛鄱英才“555”工程、落地計劃8項,省基金、省支撐計劃等35項;獲省科技進步一等獎1項,教育部科技進步二等獎1項、二等獎4項、三等獎3項等系列成果;在國家級學術(shù)期刊發(fā)表論文1000多篇,其中三大檢索論文160多篇,出版“十三五”國家規(guī)劃教材多部、專著33部,獲得國家發(fā)明專利30余項。學院加強與國內(nèi)外學術(shù)交流,多次承擔全國性學術(shù)會議,如承辦NSFC機械工程學科2012年度青年地區(qū)科學基金項目啟動會等國家自然科學基金委員會發(fā)起的系列會議;同時,學院每年有大批教師出席國內(nèi)外學術(shù)會議。學院積極推動教學改革與研究,在教育教學改革研究方面也取得可喜成績,近年來獲國家級教學成果二等獎1項,4個專業(yè)都成為國家卓越工程師培養(yǎng)計劃實施專業(yè),省級教學成果獎一等獎5項、二等獎4項,建設有1個國家級工程實踐教育中心。

學院以實現(xiàn)“一流的教學、一流的科研、一流的管理、一流的服務”為目標,堅持以人為本,教學與科研并重,以學校被列為江西省高等教育綜合改革試點高校為契機,加大改革力度,推進一流學科建設和中西部科技創(chuàng)新平臺建設,把學院建設成為特色鮮明的高水平學院而努力奮斗。

二、動力工程專業(yè)簡介

動力工程是研究工程領(lǐng)域中的能源轉(zhuǎn)換、傳輸和利用的理論和技術(shù),提高能源利用率,減少一次能源消耗和污染物質(zhì)排放,推動國民經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的應用工程技術(shù)領(lǐng)域。

它與人類的生產(chǎn)和生活密切相關(guān),既有悠久的歷史,又屬于21世紀經(jīng)濟發(fā)展中的能源、信息、材料三大前沿領(lǐng)域之一。

動力工程是研究工程領(lǐng)域中的能源轉(zhuǎn)換、傳輸、利用理論、技術(shù)和設備的工程技術(shù)領(lǐng)域。

其工程碩士學位授權(quán)單位培養(yǎng)從事能源轉(zhuǎn)換技術(shù)、熱工設備、動力機械的研究、設計、開發(fā)、制造及技術(shù)改造和技術(shù)攻關(guān)、工程管理的高級工程技術(shù)人才。

動力工程專業(yè)畢業(yè)生從事領(lǐng)域為:熱力發(fā)電、冶金、發(fā)動機制造、鍋爐及換熱設備制造、工業(yè)爐窯制造、材料工程、石油化工、機械制造等。

 

三、專業(yè)方向

動力

四、考研類型

非全日制

五、學制

2年

六、學費

5.40萬

七、招生地區(qū)

江西

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