【導(dǎo)語(yǔ)】

一、南京林業(yè)大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院簡(jiǎn)介

南京林業(yè)大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院具有60余年辦學(xué)歷史，是華東地區(qū)成立較早的汽車與交通工程相關(guān)專業(yè)教育、研究基地之一，是中國(guó)城市規(guī)劃學(xué)會(huì)城市交通規(guī)劃學(xué)術(shù)委員會(huì)委員單位、中國(guó)交通教育研究會(huì)院長(zhǎng)分會(huì)會(huì)員單位、中國(guó)公路學(xué)會(huì)交通院校委員會(huì)常務(wù)委員單位、江蘇省汽車工程學(xué)會(huì)常務(wù)理事單位、江蘇省綜合交通專業(yè)委員會(huì)副秘書長(zhǎng)單位、南京交通學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)單位、南京汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)理事單位。

學(xué)院立足學(xué)科專業(yè)特色，注重人才培養(yǎng)與社會(huì)需求緊密結(jié)合，以交通規(guī)劃與運(yùn)營(yíng)、道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)與施工、人-車-路相互協(xié)調(diào)為特色，培養(yǎng)汽車檢測(cè)、物流工程、汽車電子、汽車設(shè)計(jì)等方面國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)急需的高級(jí)專門技術(shù)人才。長(zhǎng)期以來，學(xué)院充分發(fā)揮學(xué)科優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，在科學(xué)研究、科技創(chuàng)新、科技成果轉(zhuǎn)化、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)等方面取得了顯著成績(jī)。

學(xué)院設(shè)有交通運(yùn)輸、交通工程、車輛工程、物流工程4個(gè)本科專業(yè)。其中，交通工程專業(yè)是江蘇省特色專業(yè)、江蘇省“十二五”重點(diǎn)專業(yè)建設(shè)點(diǎn)，交通運(yùn)輸專業(yè)是江蘇省“十二五”重點(diǎn)專業(yè)建設(shè)點(diǎn)。 學(xué)院現(xiàn)有交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)，和交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域?qū)I(yè)碩士授權(quán)點(diǎn)。已培養(yǎng)各類研究生400余人。目前全院在讀學(xué)生1200余人，其中在讀博士、碩士研究生100余人。

學(xué)院現(xiàn)有教職工60人，其中教授8人、副教授12人，具有博士學(xué)位教師數(shù)量達(dá)近80%。有江蘇省“333工程”中青年科學(xué)技術(shù)帶頭人1人、“青藍(lán)工程”中青年骨干教師4人、江蘇省“六大人才高峰”高層次人才培養(yǎng)對(duì)象4人，外聘國(guó)內(nèi)外兼職教授6人。

學(xué)院教學(xué)科研實(shí)驗(yàn)條件優(yōu)良，設(shè)有交通運(yùn)輸系、交通工程系、車輛工程系、物流工程系、交通電子與信息教研室，擁有江蘇省實(shí)踐教育中心(汽車運(yùn)用工程實(shí)踐教育中心)、物流工程實(shí)驗(yàn)室和交通工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)室。設(shè)有南京林業(yè)大學(xué)交通運(yùn)輸研究所、車輛工程研究所、公共自行車服務(wù)技術(shù)研究中心等科研和對(duì)外服務(wù)機(jī)構(gòu)。

學(xué)院高度重視教學(xué)質(zhì)量和創(chuàng)新教育模式，建有多個(gè)校外本科生教學(xué)實(shí)習(xí)基地和研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地，設(shè)有“上海壹墨圖文”等獎(jiǎng)學(xué)金，連續(xù)多年獲得江蘇省本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))一、二等獎(jiǎng)和優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)，獲獎(jiǎng)數(shù)量位居學(xué)校前列。學(xué)生獲得全國(guó)交通科技大賽、全國(guó)節(jié)能車大賽一、二、三等獎(jiǎng)等國(guó)家級(jí)和省級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)50余項(xiàng)。近3年來，承擔(dān)了80余項(xiàng)科研項(xiàng)目的研究，擁有發(fā)明專利和實(shí)用新型專利技術(shù)20余項(xiàng)，出版教材、專著20余部，發(fā)表專業(yè)論文400余篇。

學(xué)院與美國(guó)德州農(nóng)工大學(xué)有良好的聯(lián)合培養(yǎng)學(xué)生及教師互訪協(xié)作關(guān)系，與德國(guó)、日本、新加坡等國(guó)相關(guān)高校和科研單位建立了長(zhǎng)期良好的合作關(guān)系。畢業(yè)生遍布全國(guó)各地，深受用人單位好評(píng)，近5年來，學(xué)生就業(yè)率始終保持100%。

二、交通運(yùn)輸工程專業(yè)簡(jiǎn)介

交通運(yùn)輸工程，是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理等領(lǐng)域的學(xué)科。

其工程碩士學(xué)位授權(quán)單位培養(yǎng)從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機(jī)場(chǎng)工程勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù)，機(jī)車、汽車、航舶及航空器運(yùn)用工程，鐵道、公路、水路、航空信息工程及控制，鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)和管理的高級(jí)工程技術(shù)人才。

發(fā)展經(jīng)濟(jì)，交通設(shè)施先行”已逐漸成為全民的共識(shí)。

交通運(yùn)輸是現(xiàn)代社會(huì)的血脈，是現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和先行，因此，為適應(yīng)這種現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展要求而產(chǎn)生的交通運(yùn)輸工程學(xué)科就始終被列為國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)的朝陽(yáng)學(xué)科。

交通運(yùn)輸工程（CommunicationandTransportationEngineering）

研修的主要課程有：政治理論課、外語(yǔ)課、高等工程數(shù)學(xué)、高等工程力學(xué)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、現(xiàn)代工程設(shè)計(jì)理論與方法、現(xiàn)代交通運(yùn)輸工程及其自動(dòng)化和智能化、現(xiàn)代信號(hào)傳輸和處理、現(xiàn)代控制論基礎(chǔ)、現(xiàn)代試驗(yàn)與檢測(cè)技術(shù)、規(guī)劃理論、現(xiàn)代管理學(xué)基礎(chǔ)、鐵路工程、道路工程、內(nèi)河運(yùn)輸工程、機(jī)場(chǎng)工程、港口工程、航道工程、交通信息工程及控制、物流學(xué)等。

三、專業(yè)方向

交通運(yùn)輸

四、考研類型

非全日制

五、學(xué)制

3年

六、學(xué)費(fèi)

3.00萬

七、招生地區(qū)

江蘇