【導(dǎo)語】

一、武漢理工大學(xué)船海與能源動力工程學(xué)院簡介

學(xué)院歷史源于1946年的國立武昌海事職業(yè)學(xué)校，現(xiàn)位于武漢理工大學(xué)余家頭校區(qū)，有船舶與海洋工程、輪機(jī)工程、能源與動力工程、港口航道與海岸工程4個本科專業(yè)。其中船舶與海洋工程、輪機(jī)工程、能源與動力工程3個專業(yè)為教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”試點(diǎn)專業(yè)，并入選首批國家一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)；船舶與海洋工程專業(yè)為國家級特色專業(yè)、湖北省品牌專業(yè)、教育部高等學(xué)校綜合改革試點(diǎn)專業(yè)，獲批省級基層教學(xué)組織；輪機(jī)工程專業(yè)為國家級特色專業(yè)、國防特色專業(yè)、湖北省品牌專業(yè)，獲批國家級教學(xué)團(tuán)隊(duì)。

學(xué)院所設(shè)專業(yè)涉及船舶與海洋工程、力學(xué)、土木工程、水利工程、動力工程及工程熱物理5個一級學(xué)科，武漢理工大學(xué)是國防科工局與教育部共建的首先獲批的16個高校之一，其中船舶與海洋工程列為國防特色學(xué)科。

學(xué)院有流體力學(xué)、船舶與海洋工程、動力工程及工程熱物理3個博士點(diǎn)，有流體力學(xué)、船舶與海洋工程（含船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造、水聲工程、綠色船舶與環(huán)境保護(hù)、輪機(jī)工程）、工程力學(xué)、結(jié)構(gòu)工程、水利工程、動力機(jī)械及工程6個碩士點(diǎn)，機(jī)械、能源動力、土木水利3個專業(yè)碩士領(lǐng)域，并建有船舶與海洋工程、力學(xué)、動力工程3個博士后流動站。

學(xué)院建有國家水運(yùn)安全工程技術(shù)研究中心、高性能艦船技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、系統(tǒng)仿真及控制研究中心、船舶動力工程技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、船舶動力系統(tǒng)國家工程實(shí)驗(yàn)室柴油機(jī)智能控制分實(shí)驗(yàn)室、低速機(jī)電控系統(tǒng)試驗(yàn)研究室、海洋工程機(jī)電設(shè)備國家工程實(shí)驗(yàn)室極地與海洋環(huán)境技術(shù)分實(shí)驗(yàn)室、水路公路交通安全控制與裝備教育部工程研究中心、船舶運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)國家級實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心、高新船舶與深海開發(fā)裝備協(xié)同創(chuàng)新中心分中心等。與招商局工業(yè)集團(tuán)、中船工業(yè)集團(tuán)、南京港股份有限公司等共建有科研與教學(xué)基地，為高質(zhì)量人才培養(yǎng)提供了有力的支撐。

學(xué)院堅(jiān)持以服務(wù)國家需求為宗旨，對接國家戰(zhàn)略?，F(xiàn)有專職教師151人，其中教授44人，副教授75人，講師32人。交通部青年科技英才3人，湖北省“百人計(jì)劃”2人，湖北省青年拔尖人才1人，楚天學(xué)者1人，楚天學(xué)子1人，中國科協(xié)青年人才托舉工程1人，武漢英才3人、產(chǎn)學(xué)研特聘責(zé)任專家2人，校級特色專業(yè)責(zé)任教授2人，精品課程名師2人，校青年拔尖人才3人?，F(xiàn)有本科生2064人，碩士研究生1057人，博士研究生182人。

學(xué)院建有“高性能船舶關(guān)鍵技術(shù)”學(xué)科引智基地（111基地）和“智能航運(yùn)與海事安全”國際科技合作示范基地。設(shè)有南安普頓大學(xué)-武漢理工大學(xué)高性能船舶技術(shù)聯(lián)合中心、代爾夫特理工大學(xué)-武漢理工大學(xué)智能船舶和運(yùn)輸聯(lián)合研究中心、首爾國立大學(xué)-武漢理工大學(xué)船舶先進(jìn)制造技術(shù)與裝備聯(lián)合研究中心、布魯內(nèi)爾大學(xué)-武漢理工大學(xué)結(jié)構(gòu)安全與完整性聯(lián)合研究中心、里斯本大學(xué)-武漢理工大學(xué)極端載荷與響應(yīng)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等國際交流和合作平臺。密切的國際合作與交流極大地提高了學(xué)院的知名度。

學(xué)院堅(jiān)持以學(xué)生為中心，以“卓越教育理念”為引領(lǐng)，以能力培養(yǎng)為重點(diǎn)，對接國家戰(zhàn)略發(fā)展需求，突出船海學(xué)科特色優(yōu)勢，圍繞學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識喚醒、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神培養(yǎng)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)技能實(shí)訓(xùn)三項(xiàng)重點(diǎn)工作，實(shí)施“萌芽計(jì)劃、骨干計(jì)劃、卓越計(jì)劃”三大計(jì)劃，積極引導(dǎo)和支持學(xué)生開展各類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動，重視和鼓勵學(xué)生參加各類競賽。學(xué)院涌現(xiàn)團(tuán)中央“踐行社會主義核心價值觀先進(jìn)個人”江佳炳、“湖北省最美新生標(biāo)兵”龐海祥、“湖北省青年志愿者優(yōu)秀個人”路鵬等一大批優(yōu)秀學(xué)生代表。近五年，學(xué)生在中國“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、“挑戰(zhàn)杯”全國大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競賽和創(chuàng)業(yè)計(jì)劃大賽、全國大學(xué)生交通運(yùn)輸科技大賽、全國大學(xué)生節(jié)能減排社會實(shí)踐與科技競賽、全國海洋航行器設(shè)計(jì)與制作大賽等賽事中共獲獎122項(xiàng)，其中包括國家級特等獎2項(xiàng)、國家級一等獎10項(xiàng)、國家級二等獎12項(xiàng)、國家級三等獎9項(xiàng)、省部級特等獎22項(xiàng)等大獎。學(xué)院文化具有鮮明的專業(yè)特點(diǎn)、行業(yè)特色、時代特征和育人特性，在承襲歷史中不斷發(fā)展，迄今形成了質(zhì)量管理文化、科技創(chuàng)新文化、院企共建文化、社團(tuán)文體文化、師生導(dǎo)學(xué)文化等文化項(xiàng)目品牌，有效促進(jìn)了學(xué)生的綜合發(fā)展。

學(xué)院經(jīng)過70年的發(fā)展，在教學(xué)、科研、社會服務(wù)、文化傳承、國際交流等方面成績斐然，形成了圍繞交通領(lǐng)域的軟硬結(jié)合、基礎(chǔ)與應(yīng)用相結(jié)合的全面發(fā)展格局。

二、工程專業(yè)簡介

工程是科學(xué)和數(shù)學(xué)的某種應(yīng)用，通過這一應(yīng)用，使自然界的物質(zhì)和能源的特性能夠通過各種結(jié)構(gòu)、機(jī)器、產(chǎn)品、系統(tǒng)和過程，是以最短的時間和最少的人力、物力做出高效、可靠且對人類有用的東西。

將自然科學(xué)的理論應(yīng)用到具體工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)部門中形成的各學(xué)科的總稱。

在現(xiàn)代社會中，“工程”一詞有廣義和狹義之分。

就狹義而言，工程定義為“以某組設(shè)想的目標(biāo)為依據(jù)，應(yīng)用有關(guān)的科學(xué)知識和技術(shù)手段，通過有組織的一群人將某個（或某些）現(xiàn)有實(shí)體（自然的或人造的）轉(zhuǎn)化為具有預(yù)期使用價值的人造產(chǎn)品過程”。

目前，工程在職研究生主要報(bào)考方式為專業(yè)碩士，考生需要通過全國聯(lián)考及招生院校復(fù)試，考試合格的學(xué)員，經(jīng)院校擇優(yōu)錄取后，可入校學(xué)習(xí)。

學(xué)完全部課程、修滿院校規(guī)定學(xué)分、通過課程考核、完成論文答辯的學(xué)員，可獲得院校授予的在職研究生碩士學(xué)位證書和在職研究生學(xué)歷證書。

三、專業(yè)方向

船舶與海洋工程

四、考研類型

非全日制

五、學(xué)制

3年

六、學(xué)費(fèi)

4.50萬

七、招生地區(qū)

湖北