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中國礦業(yè)大學(xué)
中國礦業(yè)大學(xué)
  • 簡稱:中國礦大
  • 地區(qū): 江蘇
  • 類型:綜合類、公辦、雙一流、211
  • 學(xué)制:3~3年
  • 學(xué)費(fèi):¥3.00~12.00萬
  • 班型:周末班
  • 地址:江蘇省徐州市大學(xué)路1號(hào)中國礦業(yè)大學(xué)南湖校區(qū)
  • 證書:研究生畢業(yè)證書+碩士學(xué)位證書

中國礦業(yè)大學(xué)礦業(yè)工程學(xué)院非全日制交通運(yùn)輸碩士研究生招生簡章

發(fā)布時(shí)間:
2024-04-03
發(fā)布者:
李翠嬌
閱讀量:

【導(dǎo)語】

一、中國礦業(yè)大學(xué)礦業(yè)工程學(xué)院簡介

礦業(yè)工程學(xué)院始于1909年焦作路礦學(xué)堂的礦務(wù)學(xué)門,已有百年辦學(xué)歷史。1933年正式成立采礦冶金系,1952年將清華大學(xué)、北洋大學(xué)(天津大學(xué))、唐山鐵道學(xué)院等院校采礦系并入中國礦業(yè)學(xué)院采礦系。2000年撤系建院,成立能源科學(xué)與工程學(xué)院,2007年更名為礦業(yè)工程學(xué)院。

學(xué)院現(xiàn)有專職教職工135名,其中兩院院士3名(含外聘)、教授40名,省部級(jí)以上人才稱號(hào)獲得者40余名。設(shè)立采礦工程、交通運(yùn)輸和工業(yè)工程3個(gè)本科專業(yè)。目前,在校生規(guī)模為1913人,本科生1134人,碩士生644人,博士112人,留學(xué)生23人。辦學(xué)至今先后為國家和社會(huì)輸送萬余名畢業(yè)生。

學(xué)院擁有1個(gè)一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)、2個(gè)二級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)、3個(gè)碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)、3個(gè)專業(yè)學(xué)位授權(quán)點(diǎn)和礦業(yè)工程博士后科研流動(dòng)站。建有“煤炭資源與安全開采國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“礦業(yè)工程國家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心”和“采礦工程國家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心”等一批國家級(jí)教學(xué)和科研平臺(tái)。礦業(yè)工程學(xué)科是國家“211工程”、“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”和“世界一流學(xué)科建設(shè)”的重點(diǎn)建設(shè)學(xué)科,在全國學(xué)科評(píng)估中名列第一,處于領(lǐng)先水平。

“十一五”以來,學(xué)院共承擔(dān)國家級(jí)科研項(xiàng)目93項(xiàng),省部級(jí)科研項(xiàng)目168項(xiàng)和近千項(xiàng)面向企業(yè)的技術(shù)研發(fā)和服務(wù)項(xiàng)目;獲得國家級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)12項(xiàng)、省部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)148項(xiàng)、授權(quán)專利410項(xiàng)。學(xué)院與國內(nèi)能源礦業(yè)科研院所和大型煤炭基地企業(yè)始終保持著常態(tài)化的科技合作,與美、英、澳、加、俄等20余所國外高校和研究機(jī)構(gòu)建立了穩(wěn)定的學(xué)術(shù)交流和互訪機(jī)制。

展望未來,學(xué)院將揚(yáng)優(yōu)固本,拓新發(fā)展,努力創(chuàng)建世界一流礦業(yè)學(xué)科。

二、交通運(yùn)輸工程專業(yè)簡介

交通運(yùn)輸工程,是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營和管理等領(lǐng)域的學(xué)科。

其工程碩士學(xué)位授權(quán)單位培養(yǎng)從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機(jī)場工程勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù),機(jī)車、汽車、航舶及航空器運(yùn)用工程,鐵道、公路、水路、航空信息工程及控制,鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營和管理的高級(jí)工程技術(shù)人才。

發(fā)展經(jīng)濟(jì),交通設(shè)施先行”已逐漸成為全民的共識(shí)。

交通運(yùn)輸是現(xiàn)代社會(huì)的血脈,是現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和先行,因此,為適應(yīng)這種現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展要求而產(chǎn)生的交通運(yùn)輸工程學(xué)科就始終被列為國家重點(diǎn)建設(shè)的朝陽學(xué)科。

交通運(yùn)輸工程(CommunicationandTransportationEngineering)

研修的主要課程有:政治理論課、外語課、高等工程數(shù)學(xué)、高等工程力學(xué)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、現(xiàn)代工程設(shè)計(jì)理論與方法、現(xiàn)代交通運(yùn)輸工程及其自動(dòng)化和智能化、現(xiàn)代信號(hào)傳輸和處理、現(xiàn)代控制論基礎(chǔ)、現(xiàn)代試驗(yàn)與檢測技術(shù)、規(guī)劃理論、現(xiàn)代管理學(xué)基礎(chǔ)、鐵路工程、道路工程、內(nèi)河運(yùn)輸工程、機(jī)場工程、港口工程、航道工程、交通信息工程及控制、物流學(xué)等。

 

三、專業(yè)方向

交通運(yùn)輸

四、考研類型

非全日制

五、學(xué)制

3年

六、學(xué)費(fèi)

3.00萬

七、招生地區(qū)

江蘇

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2.本網(wǎng)注明信息來源為其他媒體的稿件均為轉(zhuǎn)載體,免費(fèi)轉(zhuǎn)載出于非商業(yè)性學(xué)習(xí)目的,版權(quán)歸原作者所有。
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中國礦業(yè)大學(xué)
中國礦業(yè)大學(xué)
簡稱:中國礦大 地區(qū): 江蘇 學(xué)制:3~3年
招生方式 非全日制
招生方式 非全日制
學(xué)費(fèi):¥3.00~12.00萬 班型:周末班 類型:綜合類、公辦、雙一流、211 地址:江蘇省徐州市大學(xué)路1號(hào)中國礦業(yè)大學(xué)南湖校區(qū) 證書:研究生畢業(yè)證書+碩士學(xué)位證書
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中國礦業(yè)大學(xué)礦業(yè)工程學(xué)院非全日制交通運(yùn)輸碩士研究生招生簡章

發(fā)布時(shí)間:
2024-04-03
發(fā)布者:
李翠嬌
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【導(dǎo)語】

一、中國礦業(yè)大學(xué)礦業(yè)工程學(xué)院簡介

礦業(yè)工程學(xué)院始于1909年焦作路礦學(xué)堂的礦務(wù)學(xué)門,已有百年辦學(xué)歷史。1933年正式成立采礦冶金系,1952年將清華大學(xué)、北洋大學(xué)(天津大學(xué))、唐山鐵道學(xué)院等院校采礦系并入中國礦業(yè)學(xué)院采礦系。2000年撤系建院,成立能源科學(xué)與工程學(xué)院,2007年更名為礦業(yè)工程學(xué)院。

學(xué)院現(xiàn)有專職教職工135名,其中兩院院士3名(含外聘)、教授40名,省部級(jí)以上人才稱號(hào)獲得者40余名。設(shè)立采礦工程、交通運(yùn)輸和工業(yè)工程3個(gè)本科專業(yè)。目前,在校生規(guī)模為1913人,本科生1134人,碩士生644人,博士112人,留學(xué)生23人。辦學(xué)至今先后為國家和社會(huì)輸送萬余名畢業(yè)生。

學(xué)院擁有1個(gè)一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)、2個(gè)二級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)、3個(gè)碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)、3個(gè)專業(yè)學(xué)位授權(quán)點(diǎn)和礦業(yè)工程博士后科研流動(dòng)站。建有“煤炭資源與安全開采國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“礦業(yè)工程國家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心”和“采礦工程國家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心”等一批國家級(jí)教學(xué)和科研平臺(tái)。礦業(yè)工程學(xué)科是國家“211工程”、“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”和“世界一流學(xué)科建設(shè)”的重點(diǎn)建設(shè)學(xué)科,在全國學(xué)科評(píng)估中名列第一,處于領(lǐng)先水平。

“十一五”以來,學(xué)院共承擔(dān)國家級(jí)科研項(xiàng)目93項(xiàng),省部級(jí)科研項(xiàng)目168項(xiàng)和近千項(xiàng)面向企業(yè)的技術(shù)研發(fā)和服務(wù)項(xiàng)目;獲得國家級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)12項(xiàng)、省部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)148項(xiàng)、授權(quán)專利410項(xiàng)。學(xué)院與國內(nèi)能源礦業(yè)科研院所和大型煤炭基地企業(yè)始終保持著常態(tài)化的科技合作,與美、英、澳、加、俄等20余所國外高校和研究機(jī)構(gòu)建立了穩(wěn)定的學(xué)術(shù)交流和互訪機(jī)制。

展望未來,學(xué)院將揚(yáng)優(yōu)固本,拓新發(fā)展,努力創(chuàng)建世界一流礦業(yè)學(xué)科。

二、交通運(yùn)輸工程專業(yè)簡介

交通運(yùn)輸工程,是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營和管理等領(lǐng)域的學(xué)科。

其工程碩士學(xué)位授權(quán)單位培養(yǎng)從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機(jī)場工程勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù),機(jī)車、汽車、航舶及航空器運(yùn)用工程,鐵道、公路、水路、航空信息工程及控制,鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營和管理的高級(jí)工程技術(shù)人才。

發(fā)展經(jīng)濟(jì),交通設(shè)施先行”已逐漸成為全民的共識(shí)。

交通運(yùn)輸是現(xiàn)代社會(huì)的血脈,是現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和先行,因此,為適應(yīng)這種現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展要求而產(chǎn)生的交通運(yùn)輸工程學(xué)科就始終被列為國家重點(diǎn)建設(shè)的朝陽學(xué)科。

交通運(yùn)輸工程(CommunicationandTransportationEngineering)

研修的主要課程有:政治理論課、外語課、高等工程數(shù)學(xué)、高等工程力學(xué)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、現(xiàn)代工程設(shè)計(jì)理論與方法、現(xiàn)代交通運(yùn)輸工程及其自動(dòng)化和智能化、現(xiàn)代信號(hào)傳輸和處理、現(xiàn)代控制論基礎(chǔ)、現(xiàn)代試驗(yàn)與檢測技術(shù)、規(guī)劃理論、現(xiàn)代管理學(xué)基礎(chǔ)、鐵路工程、道路工程、內(nèi)河運(yùn)輸工程、機(jī)場工程、港口工程、航道工程、交通信息工程及控制、物流學(xué)等。

 

三、專業(yè)方向

交通運(yùn)輸

四、考研類型

非全日制

五、學(xué)制

3年

六、學(xué)費(fèi)

3.00萬

七、招生地區(qū)

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