【導(dǎo)語】

一、河海大學(xué)土木與交通學(xué)院簡介

河海大學(xué)土木與交通學(xué)院的前身可以追溯到1922年河海工程專門學(xué)校設(shè)立的“結(jié)構(gòu)部”和“路工學(xué)部”。1924年，河海工程專門學(xué)校與東南大學(xué)工科合并成立河海工科大學(xué)，我國著名土木橋梁專家茅以升先生任校長，為河海大學(xué)土木學(xué)科的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。1984年成立工業(yè)與民用建筑系，1995年成立土木工程學(xué)院，2009年組建土木與交通學(xué)院。學(xué)院目前設(shè)有土木工程系，交通工程系，巖土工程科學(xué)研究所、結(jié)構(gòu)工程研究所、安全與防災(zāi)工程研究所、橋梁工程研究所、隧道與地下工程研究所、道路與鐵道工程研究所、路面工程研究所，交通運輸工程研究所、建筑與景觀研究所和土木與交通工程實驗中心。巖土力學(xué)與堤壩工程教育部重點實驗室掛靠我院建設(shè)和管理。

學(xué)院現(xiàn)有教職工160名，其中教授（研究員）36名、副教授（副研究員）56名、博士生導(dǎo)師38名。學(xué)院目前在讀博士研究生176人，碩士研究生699人，本科生960人，留學(xué)生35人。擁有巖土工程國家重點學(xué)科（1988年首批兩個國家重點學(xué)科點之一）。土木工程學(xué)科為國家一級重點（培育）學(xué)科、江蘇省一級重點學(xué)科、江蘇省優(yōu)勢學(xué)科建設(shè)工程學(xué)科。在2016年教育部組織的第四輪學(xué)科評估中，土木工程學(xué)科獲評A-，排名全國第七。學(xué)院設(shè)有土木工程博士后流動站，擁有土木工程一級博士學(xué)位授予權(quán)，巖土工程、結(jié)構(gòu)工程、防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程、橋梁與隧道工程四個二級學(xué)科擁有博士及碩士學(xué)位授予權(quán)，交通運輸工程一級學(xué)科擁有碩士學(xué)位授予權(quán)；擁有江蘇省巖土工程技術(shù)工程研究中心、江蘇省建（構(gòu)）筑物裂縫控制工程技術(shù)研究中心、江蘇?。麑帲╀摻Y(jié)構(gòu)工程技術(shù)研究中心、江蘇省交通基礎(chǔ)技術(shù)工程研究中心、江蘇省鋼橋結(jié)構(gòu)安全與鋪裝技術(shù)工程中心等平臺。中國巖石力學(xué)與工程學(xué)會環(huán)境巖土工程分會秘書處掛靠本院。

學(xué)院始終堅持人才培養(yǎng)的基礎(chǔ)地位，不斷深化教育教學(xué)改革。經(jīng)過數(shù)十年的建設(shè)與發(fā)展，土木工程專業(yè)已成為國家一類特色專業(yè)、國家卓越工程師教育培養(yǎng)計劃專業(yè)、江蘇省首批品牌專業(yè)和重點專業(yè)類建設(shè)點，交通工程專業(yè)為江蘇省重點專業(yè)類建設(shè)點、河海大學(xué)綜合改革試點專業(yè)。2017年，土木工程專業(yè)在住建部專業(yè)評估（認(rèn)證）復(fù)評中全票通過,并獲6年有效期。獲得國家級教學(xué)成果二等獎2項、江蘇省教學(xué)成果特等獎1項、一等獎6項。開放課程中有國家精品資源共享課1門、江蘇省在線課程2門；主編教材和課件中有國家級精品、規(guī)劃教材5部，江蘇省精品、重點教材6部，江蘇省研究生精品課程4門。近5年來，獲得國家優(yōu)秀博士論文提名獎2篇、省優(yōu)秀博士學(xué)位論文9篇、優(yōu)秀碩士學(xué)位論文11篇、優(yōu)秀專業(yè)學(xué)位碩士論文4篇。學(xué)生先后獲得全國大學(xué)生結(jié)構(gòu)設(shè)計競賽特等獎（冠軍）、全國高校土木工程本科生優(yōu)秀創(chuàng)新實踐成果特等獎（冠軍）、美國大學(xué)生土木工程競賽中太平洋賽區(qū)鋼橋賽和擋土墻賽季軍、全國大學(xué)生交通科技大賽一等獎等榮譽。自2009年學(xué)院成立以來，每年均蟬聯(lián)中國土木工程學(xué)會優(yōu)秀畢業(yè)生獎。中國土木工程學(xué)會教育工作委員會江蘇省分會掛靠本學(xué)院。

近5年來，學(xué)院瞄準(zhǔn)學(xué)科發(fā)展國際動態(tài)和科學(xué)前沿，圍繞我國“西部大開發(fā)”、“一帶一路”、“新型城鎮(zhèn)化”等國家戰(zhàn)略，面向水利水電、交通、城市化建設(shè)等行業(yè)重大需求，積極開展學(xué)術(shù)前沿探索和科學(xué)研究，先后承擔(dān)國家“973”、“863”計劃課題、國家科技支撐計劃、國家自然基金重點與面上項目及重大工程科技項目等650余項，承接科研經(jīng)費2.5億元，獲國家科技進(jìn)步二等獎、國家技術(shù)發(fā)明二等獎及省部級科學(xué)技術(shù)獎58項，國家授權(quán)發(fā)明專利364項，發(fā)表SCI、EI學(xué)術(shù)論文1536篇，出版學(xué)術(shù)專著26部。

學(xué)院國際學(xué)術(shù)交流廣泛，先后成立了中－荷環(huán)境巖土工程合作研究中心、中法環(huán)境巖土力學(xué)研究中心、國際數(shù)值流形研究中心等學(xué)術(shù)交流平臺，與荷蘭代爾夫特研究所、法國里爾科技大學(xué)、新加坡南洋理工大學(xué)、澳大利亞西澳大學(xué)、美國愛荷華大學(xué)、日本東京工業(yè)大學(xué)、京都大學(xué)、美國勞倫斯伯克利國家實驗室等著名大學(xué)和科研院所建立了長期合作交流關(guān)系，主辦多次國際性與全國性學(xué)術(shù)會議。

二、交通運輸工程專業(yè)簡介

交通運輸工程，是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運工具運用工程、交通信息工程及控制、交通運輸經(jīng)營和管理等領(lǐng)域的學(xué)科。

其工程碩士學(xué)位授權(quán)單位培養(yǎng)從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機場工程勘查、設(shè)計、施工與養(yǎng)護(hù)，機車、汽車、航舶及航空器運用工程，鐵道、公路、水路、航空信息工程及控制，鐵路、公路、水路及航空運輸規(guī)劃、經(jīng)營和管理的高級工程技術(shù)人才。

發(fā)展經(jīng)濟，交通設(shè)施先行”已逐漸成為全民的共識。

交通運輸是現(xiàn)代社會的血脈，是現(xiàn)代社會經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)和先行，因此，為適應(yīng)這種現(xiàn)代社會發(fā)展要求而產(chǎn)生的交通運輸工程學(xué)科就始終被列為國家重點建設(shè)的朝陽學(xué)科。

交通運輸工程（CommunicationandTransportationEngineering）

研修的主要課程有：政治理論課、外語課、高等工程數(shù)學(xué)、高等工程力學(xué)、計算機應(yīng)用技術(shù)、現(xiàn)代工程設(shè)計理論與方法、現(xiàn)代交通運輸工程及其自動化和智能化、現(xiàn)代信號傳輸和處理、現(xiàn)代控制論基礎(chǔ)、現(xiàn)代試驗與檢測技術(shù)、規(guī)劃理論、現(xiàn)代管理學(xué)基礎(chǔ)、鐵路工程、道路工程、內(nèi)河運輸工程、機場工程、港口工程、航道工程、交通信息工程及控制、物流學(xué)等。

三、專業(yè)方向

交通運輸

四、考研類型

非全日制

五、學(xué)制

2-3年

六、學(xué)費

2.40萬

七、招生地區(qū)

江蘇