【導(dǎo)語】

一、寧波大學(xué)海運(yùn)學(xué)院簡(jiǎn)介

寧波大學(xué)海運(yùn)學(xué)院的前身為1986年設(shè)置的原浙江水產(chǎn)學(xué)院航海系的海洋船舶駕駛專業(yè)和1987年設(shè)置的原浙江水產(chǎn)學(xué)院機(jī)械系的輪機(jī)管理專業(yè)。1991年，輪機(jī)管理專業(yè)從浙江水產(chǎn)學(xué)院機(jī)械系里分離出來，并入航海系管理。1994年，輪機(jī)管理專業(yè)又從航海系里分離出來，成立輪機(jī)系。1996年10月，浙江水產(chǎn)學(xué)院寧波分院與寧波大學(xué)合并，同年12月原浙江水產(chǎn)學(xué)院寧波分院航海系和輪機(jī)系合并成立寧波大學(xué)海運(yùn)學(xué)院。2001年5月，原國(guó)家海洋局所屬的寧波海洋學(xué)校船舶類專業(yè)并入寧波大學(xué)海運(yùn)學(xué)院。

學(xué)院目前有航海技術(shù)、輪機(jī)工程、物流管理和船舶與海洋工程等4個(gè)本科專業(yè)，“船舶與海洋工程”和“交通運(yùn)輸工程”等2個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)，“交通運(yùn)輸”和“土木水利（船舶與海洋工程領(lǐng)域）”等2個(gè)工程類專業(yè)碩士學(xué)位類別和領(lǐng)域；擁有一個(gè)“漁業(yè)設(shè)施與裝備”二級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)、“船舶工程與動(dòng)力學(xué)”一級(jí)博士點(diǎn)學(xué)科方向；與英國(guó)Napier大學(xué)簽訂了聯(lián)合培養(yǎng)攻讀博士學(xué)位協(xié)議，并開始招收博士生。其中航海技術(shù)專業(yè)為省重點(diǎn)、省優(yōu)勢(shì)、校重點(diǎn)專業(yè)，輪機(jī)工程專業(yè)為市重點(diǎn)專業(yè)，物流管理專業(yè)是省、市特色、校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)，也是浙江省首批創(chuàng)辦的物流本科專業(yè)，“航運(yùn)與港口物流”專業(yè)群為寧波市服務(wù)型教育重點(diǎn)專業(yè)。兩個(gè)一級(jí)學(xué)科——船舶與海洋工程學(xué)科和交通運(yùn)輸工程學(xué)科都被列為省、市重點(diǎn)學(xué)科。學(xué)院還設(shè)有海事技術(shù)、機(jī)電與能源工程、交通運(yùn)輸與物流和船海工程等四個(gè)研究所；擁有國(guó)家道路交通管理工程技術(shù)研究中心寧波大學(xué)分中心；學(xué)院還是江蘇省首批2011協(xié)同創(chuàng)新中心——;“2011現(xiàn)代城市交通技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心”主要成員單位；是浙江省2011協(xié)同創(chuàng)新中心“港口經(jīng)濟(jì)協(xié)同創(chuàng)新中心”、寧波大學(xué)首批2011協(xié)同創(chuàng)新中心——;“浙江港航物流服務(wù)體系協(xié)同創(chuàng)新中心”的主要成員單位。

學(xué)院在編專任教師中教授、副教授占55%，具有博士學(xué)位教師占65%以上；擁有挪威皇家科學(xué)院院士、英國(guó)皇家工程院院士、挪威皇家科學(xué)與文學(xué)院院士、中國(guó)工程院外籍院士1名；領(lǐng)軍人才5名；國(guó)務(wù)院學(xué)科評(píng)議組成員1名、國(guó)家教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)成員3名；浙江省“新世紀(jì)151人才工程”第二層次人員1名、第三層次培養(yǎng)人員5名；交通部新世紀(jì)十百千人才工程第一層次人選1名，寧波市“3315”團(tuán)隊(duì)1個(gè)，“3315”個(gè)人1名，泛“3315”個(gè)人1名，寧波市“甬江學(xué)者”1名；寧波市領(lǐng)軍和拔尖人才第一層次人選1名、第二層次人選1名、第三層次人選3名，浙江省有突出貢獻(xiàn)的中青年科技人員1名，浙江省高等學(xué)校中青年學(xué)科帶頭人2名，寧波市有突出貢獻(xiàn)的中青年科技人員1名，寧波市高校名師1名、培養(yǎng)對(duì)象1名，省重點(diǎn)學(xué)科帶頭人2名。

學(xué)院具有較完備的教學(xué)和科研設(shè)施，由海運(yùn)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)室、海運(yùn)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室、物流實(shí)驗(yàn)室、船舶與海洋工程實(shí)驗(yàn)室等四部分組成，共36個(gè)實(shí)驗(yàn)分室。擁有包括船舶動(dòng)力系統(tǒng)及自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)中心、船舶與海洋工程拖曳水池實(shí)驗(yàn)室、航海技術(shù)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)中心、大型輪機(jī)模擬器、綜合物流模擬室、港口管理實(shí)驗(yàn)室、綜合導(dǎo)航駕駛臺(tái)、主機(jī)性能與測(cè)試實(shí)驗(yàn)室、模擬船、高消實(shí)驗(yàn)樓、天象館和波流水槽等多個(gè)國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先水平的實(shí)驗(yàn)室，較好地滿足了全體師生開展教學(xué)科研的要求。

學(xué)院近5年科研立項(xiàng)500余項(xiàng)，其中包含歐盟地平線2020項(xiàng)目、國(guó)家科技部重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目、國(guó)家863科技計(jì)劃項(xiàng)目、國(guó)家自然基金重大研究計(jì)劃項(xiàng)目、國(guó)家自然基金項(xiàng)目等國(guó)家級(jí)項(xiàng)目40多項(xiàng)，省部級(jí)項(xiàng)目40余項(xiàng)；與企業(yè)合作獲得國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，獲省、市科技進(jìn)步獎(jiǎng)多項(xiàng)。學(xué)院堅(jiān)持服務(wù)社會(huì)為己任，緊密結(jié)合地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，通過產(chǎn)學(xué)研合作、專家服務(wù)、科研成果轉(zhuǎn)化和開展各類各種層次的教育培訓(xùn)，助推地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。近五年，培訓(xùn)社會(huì)學(xué)員超過5萬人次，橫向科研經(jīng)費(fèi)年均達(dá)千余萬元。

在學(xué)校“把成才的選擇權(quán)交給學(xué)生”教育理念的基礎(chǔ)上，學(xué)院堅(jiān)持以培養(yǎng)學(xué)生人文素養(yǎng)、合作競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的國(guó)際高素質(zhì)創(chuàng)新型人才為目標(biāo)，創(chuàng)新以學(xué)生黨團(tuán)建設(shè)為龍頭、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)為核心、學(xué)生生涯輔導(dǎo)為主線的學(xué)生人才培養(yǎng)模式。通過凝練海運(yùn)青年特色，進(jìn)一步構(gòu)建學(xué)院文化新體系，構(gòu)建起師生間‘互信、互動(dòng)、互助’的海運(yùn)文化；通過創(chuàng)新師生互動(dòng)載體，進(jìn)一步營(yíng)造全員育人的導(dǎo)師文化氛圍；通過拓展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)，進(jìn)一步培育海運(yùn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才；通過打造畢業(yè)生助推工程，進(jìn)一步提升學(xué)生就業(yè)工作水平，學(xué)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力顯著提高，用人單位滿意度明顯提升。

近年來，學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果不斷涌現(xiàn)，學(xué)生生獲國(guó)家級(jí)科研立項(xiàng)、發(fā)表論文、獲專利授權(quán)連年增長(zhǎng)，獲全國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)業(yè)大賽銀獎(jiǎng)1項(xiàng)，“挑戰(zhàn)杯”競(jìng)賽國(guó)家三等獎(jiǎng)4項(xiàng)，1名同學(xué)以第2名的成績(jī)摘得浙江省職業(yè)生涯規(guī)劃“十佳規(guī)劃之星”，入圍“調(diào)研中國(guó)”全國(guó)十五強(qiáng)榜單(浙江省唯一)，學(xué)院創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽業(yè)績(jī)位居學(xué)校前列。中國(guó)教育報(bào)、中國(guó)科學(xué)報(bào)3次專題報(bào)道我院學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工作。學(xué)院畢業(yè)生就業(yè)率均達(dá)100%。。(2019-09)

二、工程專業(yè)簡(jiǎn)介

工程是科學(xué)和數(shù)學(xué)的某種應(yīng)用，通過這一應(yīng)用，使自然界的物質(zhì)和能源的特性能夠通過各種結(jié)構(gòu)、機(jī)器、產(chǎn)品、系統(tǒng)和過程，是以最短的時(shí)間和最少的人力、物力做出高效、可靠且對(duì)人類有用的東西。

將自然科學(xué)的理論應(yīng)用到具體工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)部門中形成的各學(xué)科的總稱。

在現(xiàn)代社會(huì)中，“工程”一詞有廣義和狹義之分。

就狹義而言，工程定義為“以某組設(shè)想的目標(biāo)為依據(jù)，應(yīng)用有關(guān)的科學(xué)知識(shí)和技術(shù)手段，通過有組織的一群人將某個(gè)（或某些）現(xiàn)有實(shí)體（自然的或人造的）轉(zhuǎn)化為具有預(yù)期使用價(jià)值的人造產(chǎn)品過程”。

目前，工程在職研究生主要報(bào)考方式為專業(yè)碩士，考生需要通過全國(guó)聯(lián)考及招生院校復(fù)試，考試合格的學(xué)員，經(jīng)院校擇優(yōu)錄取后，可入校學(xué)習(xí)。

學(xué)完全部課程、修滿院校規(guī)定學(xué)分、通過課程考核、完成論文答辯的學(xué)員，可獲得院校授予的在職研究生碩士學(xué)位證書和在職研究生學(xué)歷證書。

三、專業(yè)方向

船舶與海洋工程

四、考研類型

非全日制

五、學(xué)制

3年

六、學(xué)費(fèi)

2.40萬

七、招生地區(qū)

浙江