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寧波大學(xué)
寧波大學(xué)
  • 簡(jiǎn)稱(chēng):寧大
  • 地區(qū): 浙江
  • 類(lèi)型:綜合類(lèi)、公辦、雙一流
  • 學(xué)制:2.5~3年
  • 學(xué)費(fèi):¥2.40~10.00萬(wàn)
  • 班型:周末班、集中班
  • 地址:浙江省寧波市江北區(qū)風(fēng)華路818號(hào)
  • 證書(shū):研究生畢業(yè)證書(shū)+碩士學(xué)位證書(shū)

寧波大學(xué)海運(yùn)學(xué)院非全日制交通運(yùn)輸碩士研究生招生簡(jiǎn)章

發(fā)布時(shí)間:
2024-04-01
發(fā)布者:
李翠嬌
閱讀量:

【導(dǎo)語(yǔ)】

一、寧波大學(xué)海運(yùn)學(xué)院簡(jiǎn)介

寧波大學(xué)海運(yùn)學(xué)院的前身為1986年設(shè)置的原浙江水產(chǎn)學(xué)院航海系的海洋船舶駕駛專(zhuān)業(yè)和1987年設(shè)置的原浙江水產(chǎn)學(xué)院機(jī)械系的輪機(jī)管理專(zhuān)業(yè)。1991年,輪機(jī)管理專(zhuān)業(yè)從浙江水產(chǎn)學(xué)院機(jī)械系里分離出來(lái),并入航海系管理。1994年,輪機(jī)管理專(zhuān)業(yè)又從航海系里分離出來(lái),成立輪機(jī)系。1996年10月,浙江水產(chǎn)學(xué)院寧波分院與寧波大學(xué)合并,同年12月原浙江水產(chǎn)學(xué)院寧波分院航海系和輪機(jī)系合并成立寧波大學(xué)海運(yùn)學(xué)院。2001年5月,原國(guó)家海洋局所屬的寧波海洋學(xué)校船舶類(lèi)專(zhuān)業(yè)并入寧波大學(xué)海運(yùn)學(xué)院。

學(xué)院目前有航海技術(shù)、輪機(jī)工程、物流管理和船舶與海洋工程等4個(gè)本科專(zhuān)業(yè),“船舶與海洋工程”和“交通運(yùn)輸工程”等2個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn),“交通運(yùn)輸”和“土木水利(船舶與海洋工程領(lǐng)域)”等2個(gè)工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)碩士學(xué)位類(lèi)別和領(lǐng)域;擁有一個(gè)“漁業(yè)設(shè)施與裝備”二級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)、“船舶工程與動(dòng)力學(xué)”一級(jí)博士點(diǎn)學(xué)科方向;與英國(guó)Napier大學(xué)簽訂了聯(lián)合培養(yǎng)攻讀博士學(xué)位協(xié)議,并開(kāi)始招收博士生。其中航海技術(shù)專(zhuān)業(yè)為省重點(diǎn)、省優(yōu)勢(shì)、校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè),輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)為市重點(diǎn)專(zhuān)業(yè),物流管理專(zhuān)業(yè)是省、市特色、校重點(diǎn)建設(shè)專(zhuān)業(yè),也是浙江省首批創(chuàng)辦的物流本科專(zhuān)業(yè),“航運(yùn)與港口物流”專(zhuān)業(yè)群為寧波市服務(wù)型教育重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)。兩個(gè)一級(jí)學(xué)科——船舶與海洋工程學(xué)科和交通運(yùn)輸工程學(xué)科都被列為省、市重點(diǎn)學(xué)科。學(xué)院還設(shè)有海事技術(shù)、機(jī)電與能源工程、交通運(yùn)輸與物流和船海工程等四個(gè)研究所;擁有國(guó)家道路交通管理工程技術(shù)研究中心寧波大學(xué)分中心;學(xué)院還是江蘇省首批2011協(xié)同創(chuàng)新中心——;“2011現(xiàn)代城市交通技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心”主要成員單位;是浙江省2011協(xié)同創(chuàng)新中心“港口經(jīng)濟(jì)協(xié)同創(chuàng)新中心”、寧波大學(xué)首批2011協(xié)同創(chuàng)新中心——;“浙江港航物流服務(wù)體系協(xié)同創(chuàng)新中心”的主要成員單位。

學(xué)院在編專(zhuān)任教師中教授、副教授占55%,具有博士學(xué)位教師占65%以上;擁有挪威皇家科學(xué)院院士、英國(guó)皇家工程院院士、挪威皇家科學(xué)與文學(xué)院院士、中國(guó)工程院外籍院士1名;領(lǐng)軍人才5名;國(guó)務(wù)院學(xué)科評(píng)議組成員1名、國(guó)家教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)成員3名;浙江省“新世紀(jì)151人才工程”第二層次人員1名、第三層次培養(yǎng)人員5名;交通部新世紀(jì)十百千人才工程第一層次人選1名,寧波市“3315”團(tuán)隊(duì)1個(gè),“3315”個(gè)人1名,泛“3315”個(gè)人1名,寧波市“甬江學(xué)者”1名;寧波市領(lǐng)軍和拔尖人才第一層次人選1名、第二層次人選1名、第三層次人選3名,浙江省有突出貢獻(xiàn)的中青年科技人員1名,浙江省高等學(xué)校中青年學(xué)科帶頭人2名,寧波市有突出貢獻(xiàn)的中青年科技人員1名,寧波市高校名師1名、培養(yǎng)對(duì)象1名,省重點(diǎn)學(xué)科帶頭人2名。

學(xué)院具有較完備的教學(xué)和科研設(shè)施,由海運(yùn)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)室、海運(yùn)專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)室、物流實(shí)驗(yàn)室、船舶與海洋工程實(shí)驗(yàn)室等四部分組成,共36個(gè)實(shí)驗(yàn)分室。擁有包括船舶動(dòng)力系統(tǒng)及自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)中心、船舶與海洋工程拖曳水池實(shí)驗(yàn)室、航海技術(shù)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)中心、大型輪機(jī)模擬器、綜合物流模擬室、港口管理實(shí)驗(yàn)室、綜合導(dǎo)航駕駛臺(tái)、主機(jī)性能與測(cè)試實(shí)驗(yàn)室、模擬船、高消實(shí)驗(yàn)樓、天象館和波流水槽等多個(gè)國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先水平的實(shí)驗(yàn)室,較好地滿(mǎn)足了全體師生開(kāi)展教學(xué)科研的要求。

學(xué)院近5年科研立項(xiàng)500余項(xiàng),其中包含歐盟地平線(xiàn)2020項(xiàng)目、國(guó)家科技部重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目、國(guó)家863科技計(jì)劃項(xiàng)目、國(guó)家自然基金重大研究計(jì)劃項(xiàng)目、國(guó)家自然基金項(xiàng)目等國(guó)家級(jí)項(xiàng)目40多項(xiàng),省部級(jí)項(xiàng)目40余項(xiàng);與企業(yè)合作獲得國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng),獲省、市科技進(jìn)步獎(jiǎng)多項(xiàng)。學(xué)院堅(jiān)持服務(wù)社會(huì)為己任,緊密結(jié)合地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求,通過(guò)產(chǎn)學(xué)研合作、專(zhuān)家服務(wù)、科研成果轉(zhuǎn)化和開(kāi)展各類(lèi)各種層次的教育培訓(xùn),助推地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。近五年,培訓(xùn)社會(huì)學(xué)員超過(guò)5萬(wàn)人次,橫向科研經(jīng)費(fèi)年均達(dá)千余萬(wàn)元。

在學(xué)校“把成才的選擇權(quán)交給學(xué)生”教育理念的基礎(chǔ)上,學(xué)院堅(jiān)持以培養(yǎng)學(xué)生人文素養(yǎng)、合作競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的國(guó)際高素質(zhì)創(chuàng)新型人才為目標(biāo),創(chuàng)新以學(xué)生黨團(tuán)建設(shè)為龍頭、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)為核心、學(xué)生生涯輔導(dǎo)為主線(xiàn)的學(xué)生人才培養(yǎng)模式。通過(guò)凝練海運(yùn)青年特色,進(jìn)一步構(gòu)建學(xué)院文化新體系,構(gòu)建起師生間‘互信、互動(dòng)、互助’的海運(yùn)文化;通過(guò)創(chuàng)新師生互動(dòng)載體,進(jìn)一步營(yíng)造全員育人的導(dǎo)師文化氛圍;通過(guò)拓展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái),進(jìn)一步培育海運(yùn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才;通過(guò)打造畢業(yè)生助推工程,進(jìn)一步提升學(xué)生就業(yè)工作水平,學(xué)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力顯著提高,用人單位滿(mǎn)意度明顯提升。

近年來(lái),學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果不斷涌現(xiàn),學(xué)生生獲國(guó)家級(jí)科研立項(xiàng)、發(fā)表論文、獲專(zhuān)利授權(quán)連年增長(zhǎng),獲全國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)業(yè)大賽銀獎(jiǎng)1項(xiàng),“挑戰(zhàn)杯”競(jìng)賽國(guó)家三等獎(jiǎng)4項(xiàng),1名同學(xué)以第2名的成績(jī)摘得浙江省職業(yè)生涯規(guī)劃“十佳規(guī)劃之星”,入圍“調(diào)研中國(guó)”全國(guó)十五強(qiáng)榜單(浙江省唯一),學(xué)院創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽業(yè)績(jī)位居學(xué)校前列。中國(guó)教育報(bào)、中國(guó)科學(xué)報(bào)3次專(zhuān)題報(bào)道我院學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工作。學(xué)院畢業(yè)生就業(yè)率均達(dá)100%。。(2019-09)

二、交通運(yùn)輸工程專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介

交通運(yùn)輸工程,是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理等領(lǐng)域的學(xué)科。

其工程碩士學(xué)位授權(quán)單位培養(yǎng)從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機(jī)場(chǎng)工程勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù),機(jī)車(chē)、汽車(chē)、航舶及航空器運(yùn)用工程,鐵道、公路、水路、航空信息工程及控制,鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)和管理的高級(jí)工程技術(shù)人才。

發(fā)展經(jīng)濟(jì),交通設(shè)施先行”已逐漸成為全民的共識(shí)。

交通運(yùn)輸是現(xiàn)代社會(huì)的血脈,是現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和先行,因此,為適應(yīng)這種現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展要求而產(chǎn)生的交通運(yùn)輸工程學(xué)科就始終被列為國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)的朝陽(yáng)學(xué)科。

交通運(yùn)輸工程(CommunicationandTransportationEngineering)

研修的主要課程有:政治理論課、外語(yǔ)課、高等工程數(shù)學(xué)、高等工程力學(xué)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、現(xiàn)代工程設(shè)計(jì)理論與方法、現(xiàn)代交通運(yùn)輸工程及其自動(dòng)化和智能化、現(xiàn)代信號(hào)傳輸和處理、現(xiàn)代控制論基礎(chǔ)、現(xiàn)代試驗(yàn)與檢測(cè)技術(shù)、規(guī)劃理論、現(xiàn)代管理學(xué)基礎(chǔ)、鐵路工程、道路工程、內(nèi)河運(yùn)輸工程、機(jī)場(chǎng)工程、港口工程、航道工程、交通信息工程及控制、物流學(xué)等。

 

三、專(zhuān)業(yè)方向

交通運(yùn)輸

四、考研類(lèi)型

非全日制

五、學(xué)制

3年

六、學(xué)費(fèi)

2.40萬(wàn)

七、招生地區(qū)

浙江

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招生方式 非全日制
招生方式 非全日制
學(xué)費(fèi):¥2.40~10.00萬(wàn) 班型:周末班、集中班 類(lèi)型:綜合類(lèi)、公辦、雙一流 地址:浙江省寧波市江北區(qū)風(fēng)華路818號(hào) 證書(shū):研究生畢業(yè)證書(shū)+碩士學(xué)位證書(shū)
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寧波大學(xué)海運(yùn)學(xué)院非全日制交通運(yùn)輸碩士研究生招生簡(jiǎn)章

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一、寧波大學(xué)海運(yùn)學(xué)院簡(jiǎn)介

寧波大學(xué)海運(yùn)學(xué)院的前身為1986年設(shè)置的原浙江水產(chǎn)學(xué)院航海系的海洋船舶駕駛專(zhuān)業(yè)和1987年設(shè)置的原浙江水產(chǎn)學(xué)院機(jī)械系的輪機(jī)管理專(zhuān)業(yè)。1991年,輪機(jī)管理專(zhuān)業(yè)從浙江水產(chǎn)學(xué)院機(jī)械系里分離出來(lái),并入航海系管理。1994年,輪機(jī)管理專(zhuān)業(yè)又從航海系里分離出來(lái),成立輪機(jī)系。1996年10月,浙江水產(chǎn)學(xué)院寧波分院與寧波大學(xué)合并,同年12月原浙江水產(chǎn)學(xué)院寧波分院航海系和輪機(jī)系合并成立寧波大學(xué)海運(yùn)學(xué)院。2001年5月,原國(guó)家海洋局所屬的寧波海洋學(xué)校船舶類(lèi)專(zhuān)業(yè)并入寧波大學(xué)海運(yùn)學(xué)院。

學(xué)院目前有航海技術(shù)、輪機(jī)工程、物流管理和船舶與海洋工程等4個(gè)本科專(zhuān)業(yè),“船舶與海洋工程”和“交通運(yùn)輸工程”等2個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn),“交通運(yùn)輸”和“土木水利(船舶與海洋工程領(lǐng)域)”等2個(gè)工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)碩士學(xué)位類(lèi)別和領(lǐng)域;擁有一個(gè)“漁業(yè)設(shè)施與裝備”二級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)、“船舶工程與動(dòng)力學(xué)”一級(jí)博士點(diǎn)學(xué)科方向;與英國(guó)Napier大學(xué)簽訂了聯(lián)合培養(yǎng)攻讀博士學(xué)位協(xié)議,并開(kāi)始招收博士生。其中航海技術(shù)專(zhuān)業(yè)為省重點(diǎn)、省優(yōu)勢(shì)、校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè),輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)為市重點(diǎn)專(zhuān)業(yè),物流管理專(zhuān)業(yè)是省、市特色、校重點(diǎn)建設(shè)專(zhuān)業(yè),也是浙江省首批創(chuàng)辦的物流本科專(zhuān)業(yè),“航運(yùn)與港口物流”專(zhuān)業(yè)群為寧波市服務(wù)型教育重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)。兩個(gè)一級(jí)學(xué)科——船舶與海洋工程學(xué)科和交通運(yùn)輸工程學(xué)科都被列為省、市重點(diǎn)學(xué)科。學(xué)院還設(shè)有海事技術(shù)、機(jī)電與能源工程、交通運(yùn)輸與物流和船海工程等四個(gè)研究所;擁有國(guó)家道路交通管理工程技術(shù)研究中心寧波大學(xué)分中心;學(xué)院還是江蘇省首批2011協(xié)同創(chuàng)新中心——;“2011現(xiàn)代城市交通技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心”主要成員單位;是浙江省2011協(xié)同創(chuàng)新中心“港口經(jīng)濟(jì)協(xié)同創(chuàng)新中心”、寧波大學(xué)首批2011協(xié)同創(chuàng)新中心——;“浙江港航物流服務(wù)體系協(xié)同創(chuàng)新中心”的主要成員單位。

學(xué)院在編專(zhuān)任教師中教授、副教授占55%,具有博士學(xué)位教師占65%以上;擁有挪威皇家科學(xué)院院士、英國(guó)皇家工程院院士、挪威皇家科學(xué)與文學(xué)院院士、中國(guó)工程院外籍院士1名;領(lǐng)軍人才5名;國(guó)務(wù)院學(xué)科評(píng)議組成員1名、國(guó)家教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)成員3名;浙江省“新世紀(jì)151人才工程”第二層次人員1名、第三層次培養(yǎng)人員5名;交通部新世紀(jì)十百千人才工程第一層次人選1名,寧波市“3315”團(tuán)隊(duì)1個(gè),“3315”個(gè)人1名,泛“3315”個(gè)人1名,寧波市“甬江學(xué)者”1名;寧波市領(lǐng)軍和拔尖人才第一層次人選1名、第二層次人選1名、第三層次人選3名,浙江省有突出貢獻(xiàn)的中青年科技人員1名,浙江省高等學(xué)校中青年學(xué)科帶頭人2名,寧波市有突出貢獻(xiàn)的中青年科技人員1名,寧波市高校名師1名、培養(yǎng)對(duì)象1名,省重點(diǎn)學(xué)科帶頭人2名。

學(xué)院具有較完備的教學(xué)和科研設(shè)施,由海運(yùn)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)室、海運(yùn)專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)室、物流實(shí)驗(yàn)室、船舶與海洋工程實(shí)驗(yàn)室等四部分組成,共36個(gè)實(shí)驗(yàn)分室。擁有包括船舶動(dòng)力系統(tǒng)及自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)中心、船舶與海洋工程拖曳水池實(shí)驗(yàn)室、航海技術(shù)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)中心、大型輪機(jī)模擬器、綜合物流模擬室、港口管理實(shí)驗(yàn)室、綜合導(dǎo)航駕駛臺(tái)、主機(jī)性能與測(cè)試實(shí)驗(yàn)室、模擬船、高消實(shí)驗(yàn)樓、天象館和波流水槽等多個(gè)國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先水平的實(shí)驗(yàn)室,較好地滿(mǎn)足了全體師生開(kāi)展教學(xué)科研的要求。

學(xué)院近5年科研立項(xiàng)500余項(xiàng),其中包含歐盟地平線(xiàn)2020項(xiàng)目、國(guó)家科技部重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目、國(guó)家863科技計(jì)劃項(xiàng)目、國(guó)家自然基金重大研究計(jì)劃項(xiàng)目、國(guó)家自然基金項(xiàng)目等國(guó)家級(jí)項(xiàng)目40多項(xiàng),省部級(jí)項(xiàng)目40余項(xiàng);與企業(yè)合作獲得國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng),獲省、市科技進(jìn)步獎(jiǎng)多項(xiàng)。學(xué)院堅(jiān)持服務(wù)社會(huì)為己任,緊密結(jié)合地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求,通過(guò)產(chǎn)學(xué)研合作、專(zhuān)家服務(wù)、科研成果轉(zhuǎn)化和開(kāi)展各類(lèi)各種層次的教育培訓(xùn),助推地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。近五年,培訓(xùn)社會(huì)學(xué)員超過(guò)5萬(wàn)人次,橫向科研經(jīng)費(fèi)年均達(dá)千余萬(wàn)元。

在學(xué)校“把成才的選擇權(quán)交給學(xué)生”教育理念的基礎(chǔ)上,學(xué)院堅(jiān)持以培養(yǎng)學(xué)生人文素養(yǎng)、合作競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的國(guó)際高素質(zhì)創(chuàng)新型人才為目標(biāo),創(chuàng)新以學(xué)生黨團(tuán)建設(shè)為龍頭、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)為核心、學(xué)生生涯輔導(dǎo)為主線(xiàn)的學(xué)生人才培養(yǎng)模式。通過(guò)凝練海運(yùn)青年特色,進(jìn)一步構(gòu)建學(xué)院文化新體系,構(gòu)建起師生間‘互信、互動(dòng)、互助’的海運(yùn)文化;通過(guò)創(chuàng)新師生互動(dòng)載體,進(jìn)一步營(yíng)造全員育人的導(dǎo)師文化氛圍;通過(guò)拓展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái),進(jìn)一步培育海運(yùn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才;通過(guò)打造畢業(yè)生助推工程,進(jìn)一步提升學(xué)生就業(yè)工作水平,學(xué)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力顯著提高,用人單位滿(mǎn)意度明顯提升。

近年來(lái),學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果不斷涌現(xiàn),學(xué)生生獲國(guó)家級(jí)科研立項(xiàng)、發(fā)表論文、獲專(zhuān)利授權(quán)連年增長(zhǎng),獲全國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)業(yè)大賽銀獎(jiǎng)1項(xiàng),“挑戰(zhàn)杯”競(jìng)賽國(guó)家三等獎(jiǎng)4項(xiàng),1名同學(xué)以第2名的成績(jī)摘得浙江省職業(yè)生涯規(guī)劃“十佳規(guī)劃之星”,入圍“調(diào)研中國(guó)”全國(guó)十五強(qiáng)榜單(浙江省唯一),學(xué)院創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽業(yè)績(jī)位居學(xué)校前列。中國(guó)教育報(bào)、中國(guó)科學(xué)報(bào)3次專(zhuān)題報(bào)道我院學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工作。學(xué)院畢業(yè)生就業(yè)率均達(dá)100%。。(2019-09)

二、交通運(yùn)輸工程專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介

交通運(yùn)輸工程,是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理等領(lǐng)域的學(xué)科。

其工程碩士學(xué)位授權(quán)單位培養(yǎng)從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機(jī)場(chǎng)工程勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù),機(jī)車(chē)、汽車(chē)、航舶及航空器運(yùn)用工程,鐵道、公路、水路、航空信息工程及控制,鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)和管理的高級(jí)工程技術(shù)人才。

發(fā)展經(jīng)濟(jì),交通設(shè)施先行”已逐漸成為全民的共識(shí)。

交通運(yùn)輸是現(xiàn)代社會(huì)的血脈,是現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和先行,因此,為適應(yīng)這種現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展要求而產(chǎn)生的交通運(yùn)輸工程學(xué)科就始終被列為國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)的朝陽(yáng)學(xué)科。

交通運(yùn)輸工程(CommunicationandTransportationEngineering)

研修的主要課程有:政治理論課、外語(yǔ)課、高等工程數(shù)學(xué)、高等工程力學(xué)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、現(xiàn)代工程設(shè)計(jì)理論與方法、現(xiàn)代交通運(yùn)輸工程及其自動(dòng)化和智能化、現(xiàn)代信號(hào)傳輸和處理、現(xiàn)代控制論基礎(chǔ)、現(xiàn)代試驗(yàn)與檢測(cè)技術(shù)、規(guī)劃理論、現(xiàn)代管理學(xué)基礎(chǔ)、鐵路工程、道路工程、內(nèi)河運(yùn)輸工程、機(jī)場(chǎng)工程、港口工程、航道工程、交通信息工程及控制、物流學(xué)等。

 

三、專(zhuān)業(yè)方向

交通運(yùn)輸

四、考研類(lèi)型

非全日制

五、學(xué)制

3年

六、學(xué)費(fèi)

2.40萬(wàn)

七、招生地區(qū)

浙江

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