【導(dǎo)語(yǔ)】

一、山東理工大學(xué)交通與車輛工程學(xué)院簡(jiǎn)介

交通與車輛工程學(xué)院以建設(shè)國(guó)內(nèi)知名的教學(xué)研究型學(xué)院為目標(biāo)，歷經(jīng)40多年的建設(shè)與發(fā)展，現(xiàn)已發(fā)展成為以車輛工程學(xué)科為龍頭，以交通運(yùn)輸工程和動(dòng)力工程及工程熱物理學(xué)科為兩翼，以力學(xué)學(xué)科為支撐的車輛與交通運(yùn)輸工程學(xué)科群，形成了學(xué)士-碩士-博士-博士后完整的高等教育人才培養(yǎng)體系。學(xué)院現(xiàn)為中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)常務(wù)理事單位、山東汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)單位、山東省交通運(yùn)輸類教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)主任單位。

學(xué)院現(xiàn)有教職工116人，其中格魯吉亞國(guó)家科學(xué)院外籍院士1人，新世紀(jì)百千萬(wàn)人才工程國(guó)家級(jí)人選1人，享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼2人，泰山學(xué)者特聘教授1人，山東省有突出貢獻(xiàn)中青年專家4人，遼寧省百千萬(wàn)人才工程“百層次”人選1人，省級(jí)重點(diǎn)學(xué)科、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室首席專家3人，山東省教學(xué)名師1人，博士生導(dǎo)師9人，碩士生導(dǎo)師63人，教授19人，副教授、高級(jí)實(shí)驗(yàn)師47人。具有博士學(xué)位71人，占專任教師的77.17%。有本科生2000余名，博士生和碩士生300余名。

經(jīng)過(guò)多年的建設(shè)和發(fā)展，學(xué)院現(xiàn)擁有車輛工程（機(jī)械工程一級(jí)學(xué)科）博士點(diǎn)和博士后流動(dòng)站，交通運(yùn)輸工程、動(dòng)力工程及工程熱物理2個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)，車輛工程和交通運(yùn)輸工程2個(gè)工程碩士培養(yǎng)領(lǐng)域。有車輛工程、交通運(yùn)輸（汽車運(yùn)用工程）、交通工程、能源與動(dòng)力工程4個(gè)本科專業(yè)，車輛工程專業(yè)和交通運(yùn)輸專業(yè)是國(guó)家級(jí)特色專業(yè)和山東省品牌專業(yè)，能源與動(dòng)力工程專業(yè)是山東省卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃專業(yè)。車輛工程學(xué)科是山東省首批重點(diǎn)學(xué)科、首批特色重點(diǎn)學(xué)科及泰山學(xué)者設(shè)崗學(xué)科，2018年入選山東省一流學(xué)科（機(jī)械工程），交通信息工程及控制學(xué)科是山東省重點(diǎn)學(xué)科，新能源汽車被列入學(xué)校“十三五”優(yōu)勢(shì)特色學(xué)科建設(shè)工程2個(gè)聚焦學(xué)科之一，動(dòng)力工程及工程熱物理為學(xué)校一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)培育建設(shè)學(xué)科。有國(guó)家級(jí)教學(xué)科研平臺(tái)3個(gè)，省部級(jí)教學(xué)科研平臺(tái)5個(gè)。

近年來(lái)，學(xué)院先后承擔(dān)國(guó)家科技支撐計(jì)劃、“863”計(jì)劃、國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、國(guó)家自然科學(xué)基金等國(guó)家級(jí)項(xiàng)目40余項(xiàng)、省部級(jí)項(xiàng)目100余項(xiàng)。獲得國(guó)家級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)2項(xiàng)，省部級(jí)一等獎(jiǎng)9項(xiàng)、二等獎(jiǎng)15項(xiàng)，發(fā)表論文1500余篇，其中被SCI、EI、SSCI收錄300余篇，出版專著19部、教材30部，授權(quán)發(fā)明專利300余項(xiàng)。

二、交通運(yùn)輸工程專業(yè)簡(jiǎn)介

交通運(yùn)輸工程，是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理等領(lǐng)域的學(xué)科。

其工程碩士學(xué)位授權(quán)單位培養(yǎng)從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機(jī)場(chǎng)工程勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù)，機(jī)車、汽車、航舶及航空器運(yùn)用工程，鐵道、公路、水路、航空信息工程及控制，鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)和管理的高級(jí)工程技術(shù)人才。

發(fā)展經(jīng)濟(jì)，交通設(shè)施先行”已逐漸成為全民的共識(shí)。

交通運(yùn)輸是現(xiàn)代社會(huì)的血脈，是現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和先行，因此，為適應(yīng)這種現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展要求而產(chǎn)生的交通運(yùn)輸工程學(xué)科就始終被列為國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)的朝陽(yáng)學(xué)科。

交通運(yùn)輸工程（CommunicationandTransportationEngineering）

研修的主要課程有：政治理論課、外語(yǔ)課、高等工程數(shù)學(xué)、高等工程力學(xué)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、現(xiàn)代工程設(shè)計(jì)理論與方法、現(xiàn)代交通運(yùn)輸工程及其自動(dòng)化和智能化、現(xiàn)代信號(hào)傳輸和處理、現(xiàn)代控制論基礎(chǔ)、現(xiàn)代試驗(yàn)與檢測(cè)技術(shù)、規(guī)劃理論、現(xiàn)代管理學(xué)基礎(chǔ)、鐵路工程、道路工程、內(nèi)河運(yùn)輸工程、機(jī)場(chǎng)工程、港口工程、航道工程、交通信息工程及控制、物流學(xué)等。

三、專業(yè)方向

交通運(yùn)輸

四、考研類型

非全日制

五、學(xué)制

3年

六、學(xué)費(fèi)

2.40萬(wàn)

七、招生地區(qū)

山東