北京建筑大學(xué)機電與車輛工程學(xué)院非全日制車輛工程碩士研究生招生簡章
【導(dǎo)語】
一、北京建筑大學(xué)機電與車輛工程學(xué)院簡介
機電與車輛工程學(xué)院的歷史悠久,源自1907年的金工科,1977年全國恢復(fù)高考后開始招收建筑機械專業(yè)本科生。學(xué)院共設(shè)有機械工程、機械電子工程、機器人工程、車輛工程、工業(yè)工程五個本科專業(yè)。擁有機械工程一級學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點和載運工具運用工程等二級學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點,以及機械工程、工業(yè)工程等專業(yè)碩士授權(quán)點。
學(xué)院擁有一支結(jié)構(gòu)合理、兼具學(xué)術(shù)研究、應(yīng)用研究和實踐經(jīng)驗的師資隊伍。目前有教職工55人,其中專任教師45人,其中博士及以上學(xué)歷35人,正高職稱9人,副高19人。具有博士生導(dǎo)師資格5人,碩士生導(dǎo)師資格26人。
學(xué)院擁有機械工程及自動化專業(yè)北京市優(yōu)秀教學(xué)團隊,城軌車輛運行狀態(tài)監(jiān)測、故障診斷與自牽引關(guān)鍵技術(shù)北京市學(xué)術(shù)創(chuàng)新團隊,國家“千人計劃”1人,省部級百千萬人才3名,北京市“高創(chuàng)計劃”領(lǐng)軍人才2名,北京市長城學(xué)者2名,北京市青年拔尖人才2名,北京市青年英才1名,北京市教學(xué)名師1人,1人入選教育部萬名優(yōu)秀創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師人才庫。北京市級精品課1門,校級精品課4門,主編教材26部,其中北京市精品教材1部。榮獲北京市教育教學(xué)成果一、二等獎各1項。
學(xué)院擁有城市軌道交通車輛服役性能保障北京市重點實驗室、北京市建筑安全監(jiān)測工程技術(shù)研究中心、城市應(yīng)急救援裝備研究所等科研機構(gòu),形成了機械設(shè)計制造及理論、機械電子工程、城市軌道交通車輛工程、應(yīng)急救援及再造智能化裝備理論與技術(shù)四個特色學(xué)科方向。近三年學(xué)院承擔(dān)科研立項125項,其中國家自然科學(xué)基金6項,國家重點研發(fā)計劃、“863”計劃等項目13項,省部級科研項目10余項。授權(quán)專利100余項,社會服務(wù)經(jīng)費5000余萬元,發(fā)表學(xué)術(shù)論文266篇,其中SCI45篇,EI55篇,核心期刊34篇。榮獲國家科學(xué)技術(shù)獎、北京市科技進步一等獎及其他省部級科技獎勵10余項。
學(xué)院注重學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng),重視創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育,積極響應(yīng)國家、北京市及學(xué)校關(guān)于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的號召,創(chuàng)新人才培養(yǎng)機制,依托機電學(xué)院創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育示范基地,以“挑戰(zhàn)杯”“機械創(chuàng)新設(shè)計大賽”“用友沙盤大賽”“交通大賽”等為載體,組織教師指導(dǎo)學(xué)生科技創(chuàng)新,提高學(xué)生動手實操能力。近三年榮獲省部級以上獎勵50余項、學(xué)生申請國家專利60余項。
學(xué)院注重校企合作,協(xié)同育人,與中國中車集團、北京地鐵運營技術(shù)研發(fā)中心、住總集團等多家企業(yè)設(shè)立校外實踐教育基地,其中京港地鐵榮獲市級校外人才培養(yǎng)基地。學(xué)院采取“3+1”的卓越人才培養(yǎng)模式對學(xué)生進行培養(yǎng),力爭使學(xué)生人人成才,造就一大批行業(yè)領(lǐng)軍人才。
學(xué)院堅持開放辦學(xué),與德國亞琛工大、美國華盛頓大學(xué)、美國奧本大學(xué)、英國南威爾士、清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)等高校保持著緊密的交流與合作。與英國南威爾士大學(xué)采取“3+1”的模式聯(lián)合培養(yǎng)本科生,被選派的學(xué)生可同時獲兩校畢業(yè)證書。學(xué)院與北京航空航天大學(xué)和北京交通大學(xué)進行“雙培”計劃,與美國華盛頓大學(xué)進行“外培”計劃。同時,學(xué)院每年選拔優(yōu)秀學(xué)生赴美國、英國、意大利等國著名高校和國內(nèi)著名高校如北京航空航天大學(xué)等進行短期訪學(xué)。
二、車輛工程專業(yè)簡介
車輛工程專業(yè)是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機械的理論、設(shè)計及制造技術(shù)的工程技術(shù)領(lǐng)域。其工程碩士學(xué)位授權(quán)單位培養(yǎng)從事上述車輛研究、設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量檢測和控制、使用和維修、相關(guān)檢測裝置和儀器開發(fā)的高級工程技術(shù)人才。車輛工程專業(yè)培養(yǎng)掌握機械、電子、計算機等全面工程技術(shù)基礎(chǔ)理論和必要專業(yè)知識與技能,了解并重視與汽車技術(shù)發(fā)展有關(guān)人文社會知識,能在企業(yè)、科研院(所)等部門從事與車輛工程有關(guān)的產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)制造、試驗檢測、應(yīng)用研究、技術(shù)服務(wù)、經(jīng)營銷售、管理等方面工作,具有較強實踐能力和創(chuàng)新精神的高級專門人才。車輛工程主要要求學(xué)生系統(tǒng)學(xué)習(xí)和掌握機械設(shè)計與制造的基礎(chǔ)理論,學(xué)習(xí)微電子技術(shù)、計算機應(yīng)用技術(shù)和信息處理技術(shù)的基本知識,受到現(xiàn)代機械工程的基本訓(xùn)練,具有進行機械和車輛產(chǎn)品設(shè)計、制造及設(shè)備控制、生產(chǎn)組織管理的基本能力。車輛工程專業(yè)注重綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力的培養(yǎng),重視教育與社會需求相結(jié)合、理論與實踐相結(jié)合。著力培養(yǎng)知識結(jié)構(gòu)合理、具有創(chuàng)新精神及堅實工科背景的,可從事汽車整車及零部件的設(shè)計開發(fā)、車身及造型設(shè)計、車輛電子技術(shù)應(yīng)用、車輛的性能測試與試驗研究、汽車制造工藝、工裝以及生產(chǎn)管理等技術(shù)工作;可在交通運輸及管理等部門從事車輛維修管理工作;也可從事相關(guān)的教學(xué)及科研工作。
三、專業(yè)方向
車輛工程
四、考研類型
非全日制
五、學(xué)制
2年
六、學(xué)費
3.00萬
七、招生地區(qū)
北京
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