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北京建筑大學(xué)
北京建筑大學(xué)
  • 簡稱:北京建大
  • 地區(qū): 北京
  • 類型:理工類、公辦
  • 學(xué)制:2~3年
  • 學(xué)費(fèi):¥2.40~9.00萬
  • 班型:周末班
  • 地址:北京市海淀區(qū)大鐘寺東路
  • 證書:研究生畢業(yè)證書+碩士學(xué)位證書
機(jī)電與車輛工程學(xué)院

機(jī)電與車輛工程學(xué)院的歷史悠久,源自1907年的金工科,1977年全國恢復(fù)高考后開始招收建筑機(jī)械專業(yè)本科生。學(xué)院共設(shè)有機(jī)械工程、機(jī)械電子工程、機(jī)器人工程、車輛工程、工業(yè)工程五個(gè)本科專業(yè)。擁有機(jī)械工程一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)和載運(yùn)工具運(yùn)用工程等二級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),以及機(jī)械工程、工業(yè)工程等專業(yè)碩士授權(quán)點(diǎn)。

學(xué)院擁有一支結(jié)構(gòu)合理、兼具學(xué)術(shù)研究、應(yīng)用研究和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的師資隊(duì)伍。目前有教職工55人,其中專任教師45人,其中博士及以上學(xué)歷35人,正高職稱9人,副高19人。具有博士生導(dǎo)師資格5人,碩士生導(dǎo)師資格26人。

學(xué)院擁有機(jī)械工程及自動(dòng)化專業(yè)北京市優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì),城軌車輛運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測、故障診斷與自牽引關(guān)鍵技術(shù)北京市學(xué)術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),國家“千人計(jì)劃”1人,省部級(jí)百千萬人才3名,北京市“高創(chuàng)計(jì)劃”領(lǐng)軍人才2名,北京市長城學(xué)者2名,北京市青年拔尖人才2名,北京市青年英才1名,北京市教學(xué)名師1人,1人入選教育部萬名優(yōu)秀創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師人才庫。北京市級(jí)精品課1門,校級(jí)精品課4門,主編教材26部,其中北京市精品教材1部。榮獲北京市教育教學(xué)成果一、二等獎(jiǎng)各1項(xiàng)。

學(xué)院擁有城市軌道交通車輛服役性能保障北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、北京市建筑安全監(jiān)測工程技術(shù)研究中心、城市應(yīng)急救援裝備研究所等科研機(jī)構(gòu),形成了機(jī)械設(shè)計(jì)制造及理論、機(jī)械電子工程、城市軌道交通車輛工程、應(yīng)急救援及再造智能化裝備理論與技術(shù)四個(gè)特色學(xué)科方向。近三年學(xué)院承擔(dān)科研立項(xiàng)125項(xiàng),其中國家自然科學(xué)基金6項(xiàng),國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、“863”計(jì)劃等項(xiàng)目13項(xiàng),省部級(jí)科研項(xiàng)目10余項(xiàng)。授權(quán)專利100余項(xiàng),社會(huì)服務(wù)經(jīng)費(fèi)5000余萬元,發(fā)表學(xué)術(shù)論文266篇,其中SCI45篇,EI55篇,核心期刊34篇。榮獲國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、北京市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)及其他省部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)10余項(xiàng)。

學(xué)院注重學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng),重視創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育,積極響應(yīng)國家、北京市及學(xué)校關(guān)于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的號(hào)召,創(chuàng)新人才培養(yǎng)機(jī)制,依托機(jī)電學(xué)院創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育示范基地,以“挑戰(zhàn)杯”“機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽”“用友沙盤大賽”“交通大賽”等為載體,組織教師指導(dǎo)學(xué)生科技創(chuàng)新,提高學(xué)生動(dòng)手實(shí)操能力。近三年榮獲省部級(jí)以上獎(jiǎng)勵(lì)50余項(xiàng)、學(xué)生申請國家專利60余項(xiàng)。

學(xué)院注重校企合作,協(xié)同育人,與中國中車集團(tuán)、北京地鐵運(yùn)營技術(shù)研發(fā)中心、住總集團(tuán)等多家企業(yè)設(shè)立校外實(shí)踐教育基地,其中京港地鐵榮獲市級(jí)校外人才培養(yǎng)基地。學(xué)院采取“3+1”的卓越人才培養(yǎng)模式對學(xué)生進(jìn)行培養(yǎng),力爭使學(xué)生人人成才,造就一大批行業(yè)領(lǐng)軍人才。

學(xué)院堅(jiān)持開放辦學(xué),與德國亞琛工大、美國華盛頓大學(xué)、美國奧本大學(xué)、英國南威爾士、清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)等高校保持著緊密的交流與合作。與英國南威爾士大學(xué)采取“3+1”的模式聯(lián)合培養(yǎng)本科生,被選派的學(xué)生可同時(shí)獲兩校畢業(yè)證書。學(xué)院與北京航空航天大學(xué)和北京交通大學(xué)進(jìn)行“雙培”計(jì)劃,與美國華盛頓大學(xué)進(jìn)行“外培”計(jì)劃。同時(shí),學(xué)院每年選拔優(yōu)秀學(xué)生赴美國、英國、意大利等國著名高校和國內(nèi)著名高校如北京航空航天大學(xué)等進(jìn)行短期訪學(xué)。

機(jī)電與車輛工程學(xué)院招生簡章
學(xué)校 專業(yè) 類型 關(guān)注度 學(xué)制 學(xué)費(fèi) 地區(qū) 詳情
北京建筑大學(xué) 車輛工程車輛工程機(jī)電與車輛工程學(xué)院 非全日制   2年 3.00萬 北京
北京建筑大學(xué) MEM航天工程機(jī)電與車輛工程學(xué)院 非全日制   2年 7.80萬 北京
北京建筑大學(xué) 工業(yè)工程工業(yè)工程機(jī)電與車輛工程學(xué)院 非全日制   2年 3.00萬 北京
北京建筑大學(xué) 機(jī)械機(jī)械工程機(jī)電與車輛工程學(xué)院 非全日制   2年 3.00萬 北京
北京建筑大學(xué)
北京建筑大學(xué)
簡稱:北京建大 地區(qū): 北京 學(xué)制:2~3年
招生方式 非全日制
招生方式 非全日制
學(xué)費(fèi):¥2.40~9.00萬 班型:周末班 類型:理工類、公辦 地址:北京市海淀區(qū)大鐘寺東路 證書:研究生畢業(yè)證書+碩士學(xué)位證書
師大博學(xué) > 北京建筑大學(xué) > 招生學(xué)院
機(jī)電與車輛工程學(xué)院

機(jī)電與車輛工程學(xué)院的歷史悠久,源自1907年的金工科,1977年全國恢復(fù)高考后開始招收建筑機(jī)械專業(yè)本科生。學(xué)院共設(shè)有機(jī)械工程、機(jī)械電子工程、機(jī)器人工程、車輛工程、工業(yè)工程五個(gè)本科專業(yè)。擁有機(jī)械工程一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)和載運(yùn)工具運(yùn)用工程等二級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),以及機(jī)械工程、工業(yè)工程等專業(yè)碩士授權(quán)點(diǎn)。

學(xué)院擁有一支結(jié)構(gòu)合理、兼具學(xué)術(shù)研究、應(yīng)用研究和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的師資隊(duì)伍。目前有教職工55人,其中專任教師45人,其中博士及以上學(xué)歷35人,正高職稱9人,副高19人。具有博士生導(dǎo)師資格5人,碩士生導(dǎo)師資格26人。

學(xué)院擁有機(jī)械工程及自動(dòng)化專業(yè)北京市優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì),城軌車輛運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測、故障診斷與自牽引關(guān)鍵技術(shù)北京市學(xué)術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),國家“千人計(jì)劃”1人,省部級(jí)百千萬人才3名,北京市“高創(chuàng)計(jì)劃”領(lǐng)軍人才2名,北京市長城學(xué)者2名,北京市青年拔尖人才2名,北京市青年英才1名,北京市教學(xué)名師1人,1人入選教育部萬名優(yōu)秀創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師人才庫。北京市級(jí)精品課1門,校級(jí)精品課4門,主編教材26部,其中北京市精品教材1部。榮獲北京市教育教學(xué)成果一、二等獎(jiǎng)各1項(xiàng)。

學(xué)院擁有城市軌道交通車輛服役性能保障北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、北京市建筑安全監(jiān)測工程技術(shù)研究中心、城市應(yīng)急救援裝備研究所等科研機(jī)構(gòu),形成了機(jī)械設(shè)計(jì)制造及理論、機(jī)械電子工程、城市軌道交通車輛工程、應(yīng)急救援及再造智能化裝備理論與技術(shù)四個(gè)特色學(xué)科方向。近三年學(xué)院承擔(dān)科研立項(xiàng)125項(xiàng),其中國家自然科學(xué)基金6項(xiàng),國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、“863”計(jì)劃等項(xiàng)目13項(xiàng),省部級(jí)科研項(xiàng)目10余項(xiàng)。授權(quán)專利100余項(xiàng),社會(huì)服務(wù)經(jīng)費(fèi)5000余萬元,發(fā)表學(xué)術(shù)論文266篇,其中SCI45篇,EI55篇,核心期刊34篇。榮獲國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、北京市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)及其他省部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)10余項(xiàng)。

學(xué)院注重學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng),重視創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育,積極響應(yīng)國家、北京市及學(xué)校關(guān)于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的號(hào)召,創(chuàng)新人才培養(yǎng)機(jī)制,依托機(jī)電學(xué)院創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育示范基地,以“挑戰(zhàn)杯”“機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽”“用友沙盤大賽”“交通大賽”等為載體,組織教師指導(dǎo)學(xué)生科技創(chuàng)新,提高學(xué)生動(dòng)手實(shí)操能力。近三年榮獲省部級(jí)以上獎(jiǎng)勵(lì)50余項(xiàng)、學(xué)生申請國家專利60余項(xiàng)。

學(xué)院注重校企合作,協(xié)同育人,與中國中車集團(tuán)、北京地鐵運(yùn)營技術(shù)研發(fā)中心、住總集團(tuán)等多家企業(yè)設(shè)立校外實(shí)踐教育基地,其中京港地鐵榮獲市級(jí)校外人才培養(yǎng)基地。學(xué)院采取“3+1”的卓越人才培養(yǎng)模式對學(xué)生進(jìn)行培養(yǎng),力爭使學(xué)生人人成才,造就一大批行業(yè)領(lǐng)軍人才。

學(xué)院堅(jiān)持開放辦學(xué),與德國亞琛工大、美國華盛頓大學(xué)、美國奧本大學(xué)、英國南威爾士、清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)等高校保持著緊密的交流與合作。與英國南威爾士大學(xué)采取“3+1”的模式聯(lián)合培養(yǎng)本科生,被選派的學(xué)生可同時(shí)獲兩校畢業(yè)證書。學(xué)院與北京航空航天大學(xué)和北京交通大學(xué)進(jìn)行“雙培”計(jì)劃,與美國華盛頓大學(xué)進(jìn)行“外培”計(jì)劃。同時(shí),學(xué)院每年選拔優(yōu)秀學(xué)生赴美國、英國、意大利等國著名高校和國內(nèi)著名高校如北京航空航天大學(xué)等進(jìn)行短期訪學(xué)。

機(jī)電與車輛工程學(xué)院招生簡章
學(xué)校 專業(yè) 類型 關(guān)注度 學(xué)制 學(xué)費(fèi) 地區(qū) 詳情
北京建筑大學(xué) 車輛工程車輛工程機(jī)電與車輛工程學(xué)院 非全日制   2年 3.00萬 北京
北京建筑大學(xué) MEM航天工程機(jī)電與車輛工程學(xué)院 非全日制   2年 7.80萬 北京
北京建筑大學(xué) 工業(yè)工程工業(yè)工程機(jī)電與車輛工程學(xué)院 非全日制   2年 3.00萬 北京
北京建筑大學(xué) 機(jī)械機(jī)械工程機(jī)電與車輛工程學(xué)院 非全日制   2年 3.00萬 北京
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