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北京建筑大學(xué)
北京建筑大學(xué)
  • 簡(jiǎn)稱:北京建大
  • 地區(qū): 北京
  • 類型:理工類、公辦
  • 學(xué)制:2~3年
  • 學(xué)費(fèi):¥2.40~9.00萬(wàn)
  • 班型:周末班
  • 地址:北京市海淀區(qū)大鐘寺東路
  • 證書(shū):研究生畢業(yè)證書(shū)+碩士學(xué)位證書(shū)

北京建筑大學(xué)機(jī)電與車(chē)輛工程學(xué)院非全日制MEM碩士研究生招生簡(jiǎn)章

發(fā)布時(shí)間:
2024-03-29
發(fā)布者:
李翠嬌
閱讀量:

【導(dǎo)語(yǔ)】

一、北京建筑大學(xué)機(jī)電與車(chē)輛工程學(xué)院簡(jiǎn)介

機(jī)電與車(chē)輛工程學(xué)院的歷史悠久,源自1907年的金工科,1977年全國(guó)恢復(fù)高考后開(kāi)始招收建筑機(jī)械專業(yè)本科生。學(xué)院共設(shè)有機(jī)械工程、機(jī)械電子工程、機(jī)器人工程、車(chē)輛工程、工業(yè)工程五個(gè)本科專業(yè)。擁有機(jī)械工程一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)和載運(yùn)工具運(yùn)用工程等二級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),以及機(jī)械工程、工業(yè)工程等專業(yè)碩士授權(quán)點(diǎn)。

學(xué)院擁有一支結(jié)構(gòu)合理、兼具學(xué)術(shù)研究、應(yīng)用研究和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的師資隊(duì)伍。目前有教職工55人,其中專任教師45人,其中博士及以上學(xué)歷35人,正高職稱9人,副高19人。具有博士生導(dǎo)師資格5人,碩士生導(dǎo)師資格26人。

學(xué)院擁有機(jī)械工程及自動(dòng)化專業(yè)北京市優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì),城軌車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、故障診斷與自牽引關(guān)鍵技術(shù)北京市學(xué)術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),國(guó)家“千人計(jì)劃”1人,省部級(jí)百千萬(wàn)人才3名,北京市“高創(chuàng)計(jì)劃”領(lǐng)軍人才2名,北京市長(zhǎng)城學(xué)者2名,北京市青年拔尖人才2名,北京市青年英才1名,北京市教學(xué)名師1人,1人入選教育部萬(wàn)名優(yōu)秀創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師人才庫(kù)。北京市級(jí)精品課1門(mén),校級(jí)精品課4門(mén),主編教材26部,其中北京市精品教材1部。榮獲北京市教育教學(xué)成果一、二等獎(jiǎng)各1項(xiàng)。

學(xué)院擁有城市軌道交通車(chē)輛服役性能保障北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、北京市建筑安全監(jiān)測(cè)工程技術(shù)研究中心、城市應(yīng)急救援裝備研究所等科研機(jī)構(gòu),形成了機(jī)械設(shè)計(jì)制造及理論、機(jī)械電子工程、城市軌道交通車(chē)輛工程、應(yīng)急救援及再造智能化裝備理論與技術(shù)四個(gè)特色學(xué)科方向。近三年學(xué)院承擔(dān)科研立項(xiàng)125項(xiàng),其中國(guó)家自然科學(xué)基金6項(xiàng),國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、“863”計(jì)劃等項(xiàng)目13項(xiàng),省部級(jí)科研項(xiàng)目10余項(xiàng)。授權(quán)專利100余項(xiàng),社會(huì)服務(wù)經(jīng)費(fèi)5000余萬(wàn)元,發(fā)表學(xué)術(shù)論文266篇,其中SCI45篇,EI55篇,核心期刊34篇。榮獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、北京市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)及其他省部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)10余項(xiàng)。

學(xué)院注重學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng),重視創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育,積極響應(yīng)國(guó)家、北京市及學(xué)校關(guān)于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的號(hào)召,創(chuàng)新人才培養(yǎng)機(jī)制,依托機(jī)電學(xué)院創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育示范基地,以“挑戰(zhàn)杯”“機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽”“用友沙盤(pán)大賽”“交通大賽”等為載體,組織教師指導(dǎo)學(xué)生科技創(chuàng)新,提高學(xué)生動(dòng)手實(shí)操能力。近三年榮獲省部級(jí)以上獎(jiǎng)勵(lì)50余項(xiàng)、學(xué)生申請(qǐng)國(guó)家專利60余項(xiàng)。

學(xué)院注重校企合作,協(xié)同育人,與中國(guó)中車(chē)集團(tuán)、北京地鐵運(yùn)營(yíng)技術(shù)研發(fā)中心、住總集團(tuán)等多家企業(yè)設(shè)立校外實(shí)踐教育基地,其中京港地鐵榮獲市級(jí)校外人才培養(yǎng)基地。學(xué)院采取“3+1”的卓越人才培養(yǎng)模式對(duì)學(xué)生進(jìn)行培養(yǎng),力爭(zhēng)使學(xué)生人人成才,造就一大批行業(yè)領(lǐng)軍人才。

學(xué)院堅(jiān)持開(kāi)放辦學(xué),與德國(guó)亞琛工大、美國(guó)華盛頓大學(xué)、美國(guó)奧本大學(xué)、英國(guó)南威爾士、清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)等高校保持著緊密的交流與合作。與英國(guó)南威爾士大學(xué)采取“3+1”的模式聯(lián)合培養(yǎng)本科生,被選派的學(xué)生可同時(shí)獲兩校畢業(yè)證書(shū)。學(xué)院與北京航空航天大學(xué)和北京交通大學(xué)進(jìn)行“雙培”計(jì)劃,與美國(guó)華盛頓大學(xué)進(jìn)行“外培”計(jì)劃。同時(shí),學(xué)院每年選拔優(yōu)秀學(xué)生赴美國(guó)、英國(guó)、意大利等國(guó)著名高校和國(guó)內(nèi)著名高校如北京航空航天大學(xué)等進(jìn)行短期訪學(xué)。

二、航天工程專業(yè)簡(jiǎn)介

航天工程是探索、開(kāi)發(fā)、利用太空和天體的綜合性工程,即綜合實(shí)施航天系統(tǒng),特別是航天器和航天運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、發(fā)射、運(yùn)行、返回、控制、管理和使用的工程。航天工程有時(shí)還指某項(xiàng)大型航天活動(dòng)、研制任務(wù)或建設(shè)項(xiàng)目。航天工程通常采用系統(tǒng)工程的理論和方法來(lái)組織實(shí)施。航天工程與航天學(xué)、航天技術(shù)的關(guān)系,航天學(xué)是航天工程實(shí)踐的理論指導(dǎo),航天技術(shù)是航天工程的技術(shù)手段;航天工程在航天學(xué)的指導(dǎo)下,充分利用航天技術(shù),并在實(shí)踐中使航天學(xué)和航天技術(shù)的內(nèi)容不斷豐富和擴(kuò)展。航天工程碩士具備扎實(shí)的航空航天理論基礎(chǔ)和專業(yè)知識(shí),了解國(guó)際國(guó)內(nèi)航空航天工業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài),熟悉空間飛行器、運(yùn)載火箭、導(dǎo)彈設(shè)計(jì)、發(fā)射技術(shù)、導(dǎo)航和控制、空間通信等相關(guān)的原理,并運(yùn)用專業(yè)的知識(shí)和科學(xué)技術(shù)解決航空航天飛行器研制、開(kāi)發(fā)、管理中的實(shí)際問(wèn)題。航天工程碩士是應(yīng)用型、復(fù)合型人才,其研究領(lǐng)域與控制工程碩士、電子與通信工程碩士、兵器工程碩士、材料工程碩士的研究領(lǐng)域有著緊密的聯(lián)系。

三、專業(yè)方向

MEM

四、考研類型

非全日制

五、學(xué)制

2年

六、學(xué)費(fèi)

7.80萬(wàn)

七、招生地區(qū)

北京

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北京建筑大學(xué)
北京建筑大學(xué)
簡(jiǎn)稱:北京建大 地區(qū): 北京 學(xué)制:2~3年
招生方式 非全日制
招生方式 非全日制
學(xué)費(fèi):¥2.40~9.00萬(wàn) 班型:周末班 類型:理工類、公辦 地址:北京市海淀區(qū)大鐘寺東路 證書(shū):研究生畢業(yè)證書(shū)+碩士學(xué)位證書(shū)
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北京建筑大學(xué)機(jī)電與車(chē)輛工程學(xué)院非全日制MEM碩士研究生招生簡(jiǎn)章

發(fā)布時(shí)間:
2024-03-29
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李翠嬌
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【導(dǎo)語(yǔ)】

一、北京建筑大學(xué)機(jī)電與車(chē)輛工程學(xué)院簡(jiǎn)介

機(jī)電與車(chē)輛工程學(xué)院的歷史悠久,源自1907年的金工科,1977年全國(guó)恢復(fù)高考后開(kāi)始招收建筑機(jī)械專業(yè)本科生。學(xué)院共設(shè)有機(jī)械工程、機(jī)械電子工程、機(jī)器人工程、車(chē)輛工程、工業(yè)工程五個(gè)本科專業(yè)。擁有機(jī)械工程一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)和載運(yùn)工具運(yùn)用工程等二級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),以及機(jī)械工程、工業(yè)工程等專業(yè)碩士授權(quán)點(diǎn)。

學(xué)院擁有一支結(jié)構(gòu)合理、兼具學(xué)術(shù)研究、應(yīng)用研究和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的師資隊(duì)伍。目前有教職工55人,其中專任教師45人,其中博士及以上學(xué)歷35人,正高職稱9人,副高19人。具有博士生導(dǎo)師資格5人,碩士生導(dǎo)師資格26人。

學(xué)院擁有機(jī)械工程及自動(dòng)化專業(yè)北京市優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì),城軌車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、故障診斷與自牽引關(guān)鍵技術(shù)北京市學(xué)術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),國(guó)家“千人計(jì)劃”1人,省部級(jí)百千萬(wàn)人才3名,北京市“高創(chuàng)計(jì)劃”領(lǐng)軍人才2名,北京市長(zhǎng)城學(xué)者2名,北京市青年拔尖人才2名,北京市青年英才1名,北京市教學(xué)名師1人,1人入選教育部萬(wàn)名優(yōu)秀創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師人才庫(kù)。北京市級(jí)精品課1門(mén),校級(jí)精品課4門(mén),主編教材26部,其中北京市精品教材1部。榮獲北京市教育教學(xué)成果一、二等獎(jiǎng)各1項(xiàng)。

學(xué)院擁有城市軌道交通車(chē)輛服役性能保障北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、北京市建筑安全監(jiān)測(cè)工程技術(shù)研究中心、城市應(yīng)急救援裝備研究所等科研機(jī)構(gòu),形成了機(jī)械設(shè)計(jì)制造及理論、機(jī)械電子工程、城市軌道交通車(chē)輛工程、應(yīng)急救援及再造智能化裝備理論與技術(shù)四個(gè)特色學(xué)科方向。近三年學(xué)院承擔(dān)科研立項(xiàng)125項(xiàng),其中國(guó)家自然科學(xué)基金6項(xiàng),國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、“863”計(jì)劃等項(xiàng)目13項(xiàng),省部級(jí)科研項(xiàng)目10余項(xiàng)。授權(quán)專利100余項(xiàng),社會(huì)服務(wù)經(jīng)費(fèi)5000余萬(wàn)元,發(fā)表學(xué)術(shù)論文266篇,其中SCI45篇,EI55篇,核心期刊34篇。榮獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、北京市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)及其他省部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)10余項(xiàng)。

學(xué)院注重學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng),重視創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育,積極響應(yīng)國(guó)家、北京市及學(xué)校關(guān)于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的號(hào)召,創(chuàng)新人才培養(yǎng)機(jī)制,依托機(jī)電學(xué)院創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育示范基地,以“挑戰(zhàn)杯”“機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽”“用友沙盤(pán)大賽”“交通大賽”等為載體,組織教師指導(dǎo)學(xué)生科技創(chuàng)新,提高學(xué)生動(dòng)手實(shí)操能力。近三年榮獲省部級(jí)以上獎(jiǎng)勵(lì)50余項(xiàng)、學(xué)生申請(qǐng)國(guó)家專利60余項(xiàng)。

學(xué)院注重校企合作,協(xié)同育人,與中國(guó)中車(chē)集團(tuán)、北京地鐵運(yùn)營(yíng)技術(shù)研發(fā)中心、住總集團(tuán)等多家企業(yè)設(shè)立校外實(shí)踐教育基地,其中京港地鐵榮獲市級(jí)校外人才培養(yǎng)基地。學(xué)院采取“3+1”的卓越人才培養(yǎng)模式對(duì)學(xué)生進(jìn)行培養(yǎng),力爭(zhēng)使學(xué)生人人成才,造就一大批行業(yè)領(lǐng)軍人才。

學(xué)院堅(jiān)持開(kāi)放辦學(xué),與德國(guó)亞琛工大、美國(guó)華盛頓大學(xué)、美國(guó)奧本大學(xué)、英國(guó)南威爾士、清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)等高校保持著緊密的交流與合作。與英國(guó)南威爾士大學(xué)采取“3+1”的模式聯(lián)合培養(yǎng)本科生,被選派的學(xué)生可同時(shí)獲兩校畢業(yè)證書(shū)。學(xué)院與北京航空航天大學(xué)和北京交通大學(xué)進(jìn)行“雙培”計(jì)劃,與美國(guó)華盛頓大學(xué)進(jìn)行“外培”計(jì)劃。同時(shí),學(xué)院每年選拔優(yōu)秀學(xué)生赴美國(guó)、英國(guó)、意大利等國(guó)著名高校和國(guó)內(nèi)著名高校如北京航空航天大學(xué)等進(jìn)行短期訪學(xué)。

二、航天工程專業(yè)簡(jiǎn)介

航天工程是探索、開(kāi)發(fā)、利用太空和天體的綜合性工程,即綜合實(shí)施航天系統(tǒng),特別是航天器和航天運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、發(fā)射、運(yùn)行、返回、控制、管理和使用的工程。航天工程有時(shí)還指某項(xiàng)大型航天活動(dòng)、研制任務(wù)或建設(shè)項(xiàng)目。航天工程通常采用系統(tǒng)工程的理論和方法來(lái)組織實(shí)施。航天工程與航天學(xué)、航天技術(shù)的關(guān)系,航天學(xué)是航天工程實(shí)踐的理論指導(dǎo),航天技術(shù)是航天工程的技術(shù)手段;航天工程在航天學(xué)的指導(dǎo)下,充分利用航天技術(shù),并在實(shí)踐中使航天學(xué)和航天技術(shù)的內(nèi)容不斷豐富和擴(kuò)展。航天工程碩士具備扎實(shí)的航空航天理論基礎(chǔ)和專業(yè)知識(shí),了解國(guó)際國(guó)內(nèi)航空航天工業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài),熟悉空間飛行器、運(yùn)載火箭、導(dǎo)彈設(shè)計(jì)、發(fā)射技術(shù)、導(dǎo)航和控制、空間通信等相關(guān)的原理,并運(yùn)用專業(yè)的知識(shí)和科學(xué)技術(shù)解決航空航天飛行器研制、開(kāi)發(fā)、管理中的實(shí)際問(wèn)題。航天工程碩士是應(yīng)用型、復(fù)合型人才,其研究領(lǐng)域與控制工程碩士、電子與通信工程碩士、兵器工程碩士、材料工程碩士的研究領(lǐng)域有著緊密的聯(lián)系。

三、專業(yè)方向

MEM

四、考研類型

非全日制

五、學(xué)制

2年

六、學(xué)費(fèi)

7.80萬(wàn)

七、招生地區(qū)

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