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遼寧工業(yè)大學(xué)
遼寧工業(yè)大學(xué)
  • 簡稱:遼工大
  • 地區(qū): 遼寧
  • 類型:理工類、公辦
  • 學(xué)制:3~3-5年
  • 學(xué)費:¥3.00~3.60萬
  • 班型:周末班
  • 地址:遼寧省錦州市古塔區(qū)士英街169號
  • 證書:研究生畢業(yè)證書+碩士學(xué)位證書

遼寧工業(yè)大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院非全日制車輛工程碩士研究生招生簡章

發(fā)布時間:
2024-04-08
發(fā)布者:
李翠嬌
閱讀量:

【導(dǎo)語】

一、遼寧工業(yè)大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院簡介

汽車與交通工程學(xué)院于2003年7月成立,其前身是1985年成立的動力機械工程系,1989年動力機械工程系改名為汽車工程系,1998年7月汽車工程系與原機械工程系合并為機械與汽車工程系。由于學(xué)科發(fā)展需要,學(xué)校于2003年7月成立汽車與交通工程學(xué)院。

學(xué)院現(xiàn)有車輛工程、交通運輸、物流工程、汽車服務(wù)、新能源汽車工程5個本科專業(yè),其中車輛工程下設(shè)汽車底盤設(shè)計專業(yè)方向;學(xué)院擁有1個交通運輸工程一級學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點,車輛工程等4個二級學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點,有車輛工程、交通運輸工程2個研究生專業(yè)學(xué)位授權(quán)領(lǐng)域。學(xué)院師資力量雄厚,學(xué)歷、職稱結(jié)構(gòu)合理,目前擁有教授11名、副教授11名、博士16人。

學(xué)院擁有汽車工程、電動汽車驅(qū)動技術(shù)2個省級重點實驗室,汽車振動與噪聲省級工程技術(shù)研究中心1個;教育部普通高校工程實踐教育中心1個,遼寧省工程實踐教育中心1個;遼寧省實驗教學(xué)示范中心2個:“汽車工程實驗中心”和“汽車工程虛擬仿真實驗教學(xué)中心”。2017年,學(xué)院的車輛工程專業(yè)評為遼寧省本科教學(xué)應(yīng)用型轉(zhuǎn)型示范專業(yè)。2019年6月,車輛工程專業(yè)獲批省一流本科教育示范專業(yè)。

學(xué)院實驗用房使用面積3600平方米,設(shè)備總值4500余萬元。主要大型設(shè)備包括:電力測功機系統(tǒng)(奧地利AVL)、汽車硬件在環(huán)測試系統(tǒng)(駕駛模擬系統(tǒng)、制動在環(huán)測試系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向在環(huán)測試系統(tǒng))、主動安全技術(shù)實車驗證平臺、全線控電動汽車實車驗證平臺、數(shù)字式人工頭(丹麥HMSIV.0)、5噸級液壓振動試驗臺(SY70-5)等;聲音模態(tài)分析軟件、正版CATIA教育版教學(xué)包(60節(jié)點)、宇龍汽車維修仿真系統(tǒng)(網(wǎng)絡(luò)版)等大型軟件系統(tǒng)。電力測功機系統(tǒng)(奧地利AVL)汽車硬件在環(huán)測試系統(tǒng),數(shù)字式人工頭及信息采集設(shè)備(丹麥HMSIV.0)依托汽車工程實驗中心及平臺建設(shè),近三年獲得國家自然科學(xué)基金3項,省級和市廳級縱向課題10余項,橫向課題20余項,科研進款近500萬元,發(fā)明專利10余項,實用新型60余項,發(fā)表論文70余篇,核心論文近30篇。

為培養(yǎng)大學(xué)生的科技創(chuàng)新能力,學(xué)院大力支持大學(xué)生科技創(chuàng)新團隊建設(shè),建有600多平米的大學(xué)生科技創(chuàng)新訓(xùn)練基地(實驗室)。與錦州萬得集團合作創(chuàng)建的大學(xué)生科技創(chuàng)新團隊“萬得車隊”,目前有大學(xué)生燃油方程式賽車隊、大學(xué)生電動方程式賽車隊、大學(xué)生無人駕駛車隊三個車隊。車隊自主設(shè)計制作的賽車在國內(nèi)國際大賽中成績卓著,大學(xué)生電動方程式賽車隊2016年國內(nèi)大賽獲得全國第二名,日本國際大賽完賽并獲得第二名的好成績;此外,其他科技創(chuàng)新團隊多次參加挑戰(zhàn)杯科技競賽、機械設(shè)計大賽、無碳小車競賽、飛思卡爾智能小車競賽等多種競賽,都獲得了歷史上的最好成績。

學(xué)院注重黨建和思想政治工作,以“立德樹人”為主線,將“三全育人”貫穿于學(xué)生成長的全過程,大力加強師德建設(shè),校園文化建設(shè),開展豐富多彩的文化活動和科技活動,學(xué)生的綜合素質(zhì)得到明顯提升,學(xué)院學(xué)風(fēng)建設(shè)效果顯著,學(xué)習(xí)氛圍濃郁,考研率、就業(yè)率位列全校前列,畢業(yè)生得到社會的普遍歡迎。

二、車輛工程專業(yè)簡介

車輛工程專業(yè)是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機械的理論、設(shè)計及制造技術(shù)的工程技術(shù)領(lǐng)域。

其工程碩士學(xué)位授權(quán)單位培養(yǎng)從事上述車輛研究、設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量檢測和控制、使用和維修、相關(guān)檢測裝置和儀器開發(fā)的高級工程技術(shù)人才。

車輛工程專業(yè)培養(yǎng)掌握機械、電子、計算機等全面工程技術(shù)基礎(chǔ)理論和必要專業(yè)知識與技能,了解并重視與汽車技術(shù)發(fā)展有關(guān)人文社會知識,能在企業(yè)、科研院(所)等部門從事與車輛工程有關(guān)的產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)制造、試驗檢測、應(yīng)用研究、技術(shù)服務(wù)、經(jīng)營銷售、管理等方面工作,具有較強實踐能力和創(chuàng)新精神的高級專門人才。

車輛工程主要要求學(xué)生系統(tǒng)學(xué)習(xí)和掌握機械設(shè)計與制造的基礎(chǔ)理論,學(xué)習(xí)微電子技術(shù)、計算機應(yīng)用技術(shù)和信息處理技術(shù)的基本知識,受到現(xiàn)代機械工程的基本訓(xùn)練,具有進行機械和車輛產(chǎn)品設(shè)計、制造及設(shè)備控制、生產(chǎn)組織管理的基本能力。

車輛工程專業(yè)注重綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力的培養(yǎng),重視教育與社會需求相結(jié)合、理論與實踐相結(jié)合。

著力培養(yǎng)知識結(jié)構(gòu)合理、具有創(chuàng)新精神及堅實工科背景的,可從事汽車整車及零部件的設(shè)計開發(fā)、車身及造型設(shè)計、車輛電子技術(shù)應(yīng)用、車輛的性能測試與試驗研究、汽車制造工藝、工裝以及生產(chǎn)管理等技術(shù)工作;可在交通運輸及管理等部門從事車輛維修管理工作;也可從事相關(guān)的教學(xué)及科研工作。

三、專業(yè)方向

車輛工程

四、考研類型

非全日制

五、學(xué)制

3年

六、學(xué)費

3.00萬

七、招生地區(qū)

遼寧

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遼寧工業(yè)大學(xué)
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簡稱:遼工大 地區(qū): 遼寧 學(xué)制:3~3-5年
招生方式 非全日制
招生方式 非全日制
學(xué)費:¥3.00~3.60萬 班型:周末班 類型:理工類、公辦 地址:遼寧省錦州市古塔區(qū)士英街169號 證書:研究生畢業(yè)證書+碩士學(xué)位證書
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遼寧工業(yè)大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院非全日制車輛工程碩士研究生招生簡章

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2024-04-08
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【導(dǎo)語】

一、遼寧工業(yè)大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院簡介

汽車與交通工程學(xué)院于2003年7月成立,其前身是1985年成立的動力機械工程系,1989年動力機械工程系改名為汽車工程系,1998年7月汽車工程系與原機械工程系合并為機械與汽車工程系。由于學(xué)科發(fā)展需要,學(xué)校于2003年7月成立汽車與交通工程學(xué)院。

學(xué)院現(xiàn)有車輛工程、交通運輸、物流工程、汽車服務(wù)、新能源汽車工程5個本科專業(yè),其中車輛工程下設(shè)汽車底盤設(shè)計專業(yè)方向;學(xué)院擁有1個交通運輸工程一級學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點,車輛工程等4個二級學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點,有車輛工程、交通運輸工程2個研究生專業(yè)學(xué)位授權(quán)領(lǐng)域。學(xué)院師資力量雄厚,學(xué)歷、職稱結(jié)構(gòu)合理,目前擁有教授11名、副教授11名、博士16人。

學(xué)院擁有汽車工程、電動汽車驅(qū)動技術(shù)2個省級重點實驗室,汽車振動與噪聲省級工程技術(shù)研究中心1個;教育部普通高校工程實踐教育中心1個,遼寧省工程實踐教育中心1個;遼寧省實驗教學(xué)示范中心2個:“汽車工程實驗中心”和“汽車工程虛擬仿真實驗教學(xué)中心”。2017年,學(xué)院的車輛工程專業(yè)評為遼寧省本科教學(xué)應(yīng)用型轉(zhuǎn)型示范專業(yè)。2019年6月,車輛工程專業(yè)獲批省一流本科教育示范專業(yè)。

學(xué)院實驗用房使用面積3600平方米,設(shè)備總值4500余萬元。主要大型設(shè)備包括:電力測功機系統(tǒng)(奧地利AVL)、汽車硬件在環(huán)測試系統(tǒng)(駕駛模擬系統(tǒng)、制動在環(huán)測試系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向在環(huán)測試系統(tǒng))、主動安全技術(shù)實車驗證平臺、全線控電動汽車實車驗證平臺、數(shù)字式人工頭(丹麥HMSIV.0)、5噸級液壓振動試驗臺(SY70-5)等;聲音模態(tài)分析軟件、正版CATIA教育版教學(xué)包(60節(jié)點)、宇龍汽車維修仿真系統(tǒng)(網(wǎng)絡(luò)版)等大型軟件系統(tǒng)。電力測功機系統(tǒng)(奧地利AVL)汽車硬件在環(huán)測試系統(tǒng),數(shù)字式人工頭及信息采集設(shè)備(丹麥HMSIV.0)依托汽車工程實驗中心及平臺建設(shè),近三年獲得國家自然科學(xué)基金3項,省級和市廳級縱向課題10余項,橫向課題20余項,科研進款近500萬元,發(fā)明專利10余項,實用新型60余項,發(fā)表論文70余篇,核心論文近30篇。

為培養(yǎng)大學(xué)生的科技創(chuàng)新能力,學(xué)院大力支持大學(xué)生科技創(chuàng)新團隊建設(shè),建有600多平米的大學(xué)生科技創(chuàng)新訓(xùn)練基地(實驗室)。與錦州萬得集團合作創(chuàng)建的大學(xué)生科技創(chuàng)新團隊“萬得車隊”,目前有大學(xué)生燃油方程式賽車隊、大學(xué)生電動方程式賽車隊、大學(xué)生無人駕駛車隊三個車隊。車隊自主設(shè)計制作的賽車在國內(nèi)國際大賽中成績卓著,大學(xué)生電動方程式賽車隊2016年國內(nèi)大賽獲得全國第二名,日本國際大賽完賽并獲得第二名的好成績;此外,其他科技創(chuàng)新團隊多次參加挑戰(zhàn)杯科技競賽、機械設(shè)計大賽、無碳小車競賽、飛思卡爾智能小車競賽等多種競賽,都獲得了歷史上的最好成績。

學(xué)院注重黨建和思想政治工作,以“立德樹人”為主線,將“三全育人”貫穿于學(xué)生成長的全過程,大力加強師德建設(shè),校園文化建設(shè),開展豐富多彩的文化活動和科技活動,學(xué)生的綜合素質(zhì)得到明顯提升,學(xué)院學(xué)風(fēng)建設(shè)效果顯著,學(xué)習(xí)氛圍濃郁,考研率、就業(yè)率位列全校前列,畢業(yè)生得到社會的普遍歡迎。

二、車輛工程專業(yè)簡介

車輛工程專業(yè)是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機械的理論、設(shè)計及制造技術(shù)的工程技術(shù)領(lǐng)域。

其工程碩士學(xué)位授權(quán)單位培養(yǎng)從事上述車輛研究、設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量檢測和控制、使用和維修、相關(guān)檢測裝置和儀器開發(fā)的高級工程技術(shù)人才。

車輛工程專業(yè)培養(yǎng)掌握機械、電子、計算機等全面工程技術(shù)基礎(chǔ)理論和必要專業(yè)知識與技能,了解并重視與汽車技術(shù)發(fā)展有關(guān)人文社會知識,能在企業(yè)、科研院(所)等部門從事與車輛工程有關(guān)的產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)制造、試驗檢測、應(yīng)用研究、技術(shù)服務(wù)、經(jīng)營銷售、管理等方面工作,具有較強實踐能力和創(chuàng)新精神的高級專門人才。

車輛工程主要要求學(xué)生系統(tǒng)學(xué)習(xí)和掌握機械設(shè)計與制造的基礎(chǔ)理論,學(xué)習(xí)微電子技術(shù)、計算機應(yīng)用技術(shù)和信息處理技術(shù)的基本知識,受到現(xiàn)代機械工程的基本訓(xùn)練,具有進行機械和車輛產(chǎn)品設(shè)計、制造及設(shè)備控制、生產(chǎn)組織管理的基本能力。

車輛工程專業(yè)注重綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力的培養(yǎng),重視教育與社會需求相結(jié)合、理論與實踐相結(jié)合。

著力培養(yǎng)知識結(jié)構(gòu)合理、具有創(chuàng)新精神及堅實工科背景的,可從事汽車整車及零部件的設(shè)計開發(fā)、車身及造型設(shè)計、車輛電子技術(shù)應(yīng)用、車輛的性能測試與試驗研究、汽車制造工藝、工裝以及生產(chǎn)管理等技術(shù)工作;可在交通運輸及管理等部門從事車輛維修管理工作;也可從事相關(guān)的教學(xué)及科研工作。

三、專業(yè)方向

車輛工程

四、考研類型

非全日制

五、學(xué)制

3年

六、學(xué)費

3.00萬

七、招生地區(qū)

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