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遼寧工業(yè)大學(xué)
遼寧工業(yè)大學(xué)
  • 簡稱:遼工大
  • 地區(qū): 遼寧
  • 類型:理工類、公辦
  • 學(xué)制:3~3-5年
  • 學(xué)費(fèi):¥3.00~3.60萬
  • 班型:周末班
  • 地址:遼寧省錦州市古塔區(qū)士英街169號
  • 證書:研究生畢業(yè)證書+碩士學(xué)位證書

遼寧工業(yè)大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院非全日制交通運(yùn)輸碩士研究生招生簡章

發(fā)布時間:
2024-04-08
發(fā)布者:
李翠嬌
閱讀量:

【導(dǎo)語】

一、遼寧工業(yè)大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院簡介

汽車與交通工程學(xué)院于2003年7月成立,其前身是1985年成立的動力機(jī)械工程系,1989年動力機(jī)械工程系改名為汽車工程系,1998年7月汽車工程系與原機(jī)械工程系合并為機(jī)械與汽車工程系。由于學(xué)科發(fā)展需要,學(xué)校于2003年7月成立汽車與交通工程學(xué)院。

學(xué)院現(xiàn)有車輛工程、交通運(yùn)輸、物流工程、汽車服務(wù)、新能源汽車工程5個本科專業(yè),其中車輛工程下設(shè)汽車底盤設(shè)計(jì)專業(yè)方向;學(xué)院擁有1個交通運(yùn)輸工程一級學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),車輛工程等4個二級學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),有車輛工程、交通運(yùn)輸工程2個研究生專業(yè)學(xué)位授權(quán)領(lǐng)域。學(xué)院師資力量雄厚,學(xué)歷、職稱結(jié)構(gòu)合理,目前擁有教授11名、副教授11名、博士16人。

學(xué)院擁有汽車工程、電動汽車驅(qū)動技術(shù)2個省級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,汽車振動與噪聲省級工程技術(shù)研究中心1個;教育部普通高校工程實(shí)踐教育中心1個,遼寧省工程實(shí)踐教育中心1個;遼寧省實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心2個:“汽車工程實(shí)驗(yàn)中心”和“汽車工程虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心”。2017年,學(xué)院的車輛工程專業(yè)評為遼寧省本科教學(xué)應(yīng)用型轉(zhuǎn)型示范專業(yè)。2019年6月,車輛工程專業(yè)獲批省一流本科教育示范專業(yè)。

學(xué)院實(shí)驗(yàn)用房使用面積3600平方米,設(shè)備總值4500余萬元。主要大型設(shè)備包括:電力測功機(jī)系統(tǒng)(奧地利AVL)、汽車硬件在環(huán)測試系統(tǒng)(駕駛模擬系統(tǒng)、制動在環(huán)測試系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向在環(huán)測試系統(tǒng))、主動安全技術(shù)實(shí)車驗(yàn)證平臺、全線控電動汽車實(shí)車驗(yàn)證平臺、數(shù)字式人工頭(丹麥HMSIV.0)、5噸級液壓振動試驗(yàn)臺(SY70-5)等;聲音模態(tài)分析軟件、正版CATIA教育版教學(xué)包(60節(jié)點(diǎn))、宇龍汽車維修仿真系統(tǒng)(網(wǎng)絡(luò)版)等大型軟件系統(tǒng)。電力測功機(jī)系統(tǒng)(奧地利AVL)汽車硬件在環(huán)測試系統(tǒng),數(shù)字式人工頭及信息采集設(shè)備(丹麥HMSIV.0)依托汽車工程實(shí)驗(yàn)中心及平臺建設(shè),近三年獲得國家自然科學(xué)基金3項(xiàng),省級和市廳級縱向課題10余項(xiàng),橫向課題20余項(xiàng),科研進(jìn)款近500萬元,發(fā)明專利10余項(xiàng),實(shí)用新型60余項(xiàng),發(fā)表論文70余篇,核心論文近30篇。

為培養(yǎng)大學(xué)生的科技創(chuàng)新能力,學(xué)院大力支持大學(xué)生科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè),建有600多平米的大學(xué)生科技創(chuàng)新訓(xùn)練基地(實(shí)驗(yàn)室)。與錦州萬得集團(tuán)合作創(chuàng)建的大學(xué)生科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)“萬得車隊(duì)”,目前有大學(xué)生燃油方程式賽車隊(duì)、大學(xué)生電動方程式賽車隊(duì)、大學(xué)生無人駕駛車隊(duì)三個車隊(duì)。車隊(duì)自主設(shè)計(jì)制作的賽車在國內(nèi)國際大賽中成績卓著,大學(xué)生電動方程式賽車隊(duì)2016年國內(nèi)大賽獲得全國第二名,日本國際大賽完賽并獲得第二名的好成績;此外,其他科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)多次參加挑戰(zhàn)杯科技競賽、機(jī)械設(shè)計(jì)大賽、無碳小車競賽、飛思卡爾智能小車競賽等多種競賽,都獲得了歷史上的最好成績。

學(xué)院注重黨建和思想政治工作,以“立德樹人”為主線,將“三全育人”貫穿于學(xué)生成長的全過程,大力加強(qiáng)師德建設(shè),校園文化建設(shè),開展豐富多彩的文化活動和科技活動,學(xué)生的綜合素質(zhì)得到明顯提升,學(xué)院學(xué)風(fēng)建設(shè)效果顯著,學(xué)習(xí)氛圍濃郁,考研率、就業(yè)率位列全校前列,畢業(yè)生得到社會的普遍歡迎。

二、交通運(yùn)輸工程專業(yè)簡介

交通運(yùn)輸工程,是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營和管理等領(lǐng)域的學(xué)科。

其工程碩士學(xué)位授權(quán)單位培養(yǎng)從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機(jī)場工程勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù),機(jī)車、汽車、航舶及航空器運(yùn)用工程,鐵道、公路、水路、航空信息工程及控制,鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營和管理的高級工程技術(shù)人才。

發(fā)展經(jīng)濟(jì),交通設(shè)施先行”已逐漸成為全民的共識。

交通運(yùn)輸是現(xiàn)代社會的血脈,是現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和先行,因此,為適應(yīng)這種現(xiàn)代社會發(fā)展要求而產(chǎn)生的交通運(yùn)輸工程學(xué)科就始終被列為國家重點(diǎn)建設(shè)的朝陽學(xué)科。

交通運(yùn)輸工程(CommunicationandTransportationEngineering)

研修的主要課程有:政治理論課、外語課、高等工程數(shù)學(xué)、高等工程力學(xué)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、現(xiàn)代工程設(shè)計(jì)理論與方法、現(xiàn)代交通運(yùn)輸工程及其自動化和智能化、現(xiàn)代信號傳輸和處理、現(xiàn)代控制論基礎(chǔ)、現(xiàn)代試驗(yàn)與檢測技術(shù)、規(guī)劃理論、現(xiàn)代管理學(xué)基礎(chǔ)、鐵路工程、道路工程、內(nèi)河運(yùn)輸工程、機(jī)場工程、港口工程、航道工程、交通信息工程及控制、物流學(xué)等。

 

三、專業(yè)方向

交通運(yùn)輸

四、考研類型

非全日制

五、學(xué)制

3年

六、學(xué)費(fèi)

3.00萬

七、招生地區(qū)

遼寧

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遼寧工業(yè)大學(xué)
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簡稱:遼工大 地區(qū): 遼寧 學(xué)制:3~3-5年
招生方式 非全日制
招生方式 非全日制
學(xué)費(fèi):¥3.00~3.60萬 班型:周末班 類型:理工類、公辦 地址:遼寧省錦州市古塔區(qū)士英街169號 證書:研究生畢業(yè)證書+碩士學(xué)位證書
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遼寧工業(yè)大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院非全日制交通運(yùn)輸碩士研究生招生簡章

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【導(dǎo)語】

一、遼寧工業(yè)大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院簡介

汽車與交通工程學(xué)院于2003年7月成立,其前身是1985年成立的動力機(jī)械工程系,1989年動力機(jī)械工程系改名為汽車工程系,1998年7月汽車工程系與原機(jī)械工程系合并為機(jī)械與汽車工程系。由于學(xué)科發(fā)展需要,學(xué)校于2003年7月成立汽車與交通工程學(xué)院。

學(xué)院現(xiàn)有車輛工程、交通運(yùn)輸、物流工程、汽車服務(wù)、新能源汽車工程5個本科專業(yè),其中車輛工程下設(shè)汽車底盤設(shè)計(jì)專業(yè)方向;學(xué)院擁有1個交通運(yùn)輸工程一級學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),車輛工程等4個二級學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),有車輛工程、交通運(yùn)輸工程2個研究生專業(yè)學(xué)位授權(quán)領(lǐng)域。學(xué)院師資力量雄厚,學(xué)歷、職稱結(jié)構(gòu)合理,目前擁有教授11名、副教授11名、博士16人。

學(xué)院擁有汽車工程、電動汽車驅(qū)動技術(shù)2個省級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,汽車振動與噪聲省級工程技術(shù)研究中心1個;教育部普通高校工程實(shí)踐教育中心1個,遼寧省工程實(shí)踐教育中心1個;遼寧省實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心2個:“汽車工程實(shí)驗(yàn)中心”和“汽車工程虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心”。2017年,學(xué)院的車輛工程專業(yè)評為遼寧省本科教學(xué)應(yīng)用型轉(zhuǎn)型示范專業(yè)。2019年6月,車輛工程專業(yè)獲批省一流本科教育示范專業(yè)。

學(xué)院實(shí)驗(yàn)用房使用面積3600平方米,設(shè)備總值4500余萬元。主要大型設(shè)備包括:電力測功機(jī)系統(tǒng)(奧地利AVL)、汽車硬件在環(huán)測試系統(tǒng)(駕駛模擬系統(tǒng)、制動在環(huán)測試系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向在環(huán)測試系統(tǒng))、主動安全技術(shù)實(shí)車驗(yàn)證平臺、全線控電動汽車實(shí)車驗(yàn)證平臺、數(shù)字式人工頭(丹麥HMSIV.0)、5噸級液壓振動試驗(yàn)臺(SY70-5)等;聲音模態(tài)分析軟件、正版CATIA教育版教學(xué)包(60節(jié)點(diǎn))、宇龍汽車維修仿真系統(tǒng)(網(wǎng)絡(luò)版)等大型軟件系統(tǒng)。電力測功機(jī)系統(tǒng)(奧地利AVL)汽車硬件在環(huán)測試系統(tǒng),數(shù)字式人工頭及信息采集設(shè)備(丹麥HMSIV.0)依托汽車工程實(shí)驗(yàn)中心及平臺建設(shè),近三年獲得國家自然科學(xué)基金3項(xiàng),省級和市廳級縱向課題10余項(xiàng),橫向課題20余項(xiàng),科研進(jìn)款近500萬元,發(fā)明專利10余項(xiàng),實(shí)用新型60余項(xiàng),發(fā)表論文70余篇,核心論文近30篇。

為培養(yǎng)大學(xué)生的科技創(chuàng)新能力,學(xué)院大力支持大學(xué)生科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè),建有600多平米的大學(xué)生科技創(chuàng)新訓(xùn)練基地(實(shí)驗(yàn)室)。與錦州萬得集團(tuán)合作創(chuàng)建的大學(xué)生科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)“萬得車隊(duì)”,目前有大學(xué)生燃油方程式賽車隊(duì)、大學(xué)生電動方程式賽車隊(duì)、大學(xué)生無人駕駛車隊(duì)三個車隊(duì)。車隊(duì)自主設(shè)計(jì)制作的賽車在國內(nèi)國際大賽中成績卓著,大學(xué)生電動方程式賽車隊(duì)2016年國內(nèi)大賽獲得全國第二名,日本國際大賽完賽并獲得第二名的好成績;此外,其他科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)多次參加挑戰(zhàn)杯科技競賽、機(jī)械設(shè)計(jì)大賽、無碳小車競賽、飛思卡爾智能小車競賽等多種競賽,都獲得了歷史上的最好成績。

學(xué)院注重黨建和思想政治工作,以“立德樹人”為主線,將“三全育人”貫穿于學(xué)生成長的全過程,大力加強(qiáng)師德建設(shè),校園文化建設(shè),開展豐富多彩的文化活動和科技活動,學(xué)生的綜合素質(zhì)得到明顯提升,學(xué)院學(xué)風(fēng)建設(shè)效果顯著,學(xué)習(xí)氛圍濃郁,考研率、就業(yè)率位列全校前列,畢業(yè)生得到社會的普遍歡迎。

二、交通運(yùn)輸工程專業(yè)簡介

交通運(yùn)輸工程,是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營和管理等領(lǐng)域的學(xué)科。

其工程碩士學(xué)位授權(quán)單位培養(yǎng)從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機(jī)場工程勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù),機(jī)車、汽車、航舶及航空器運(yùn)用工程,鐵道、公路、水路、航空信息工程及控制,鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營和管理的高級工程技術(shù)人才。

發(fā)展經(jīng)濟(jì),交通設(shè)施先行”已逐漸成為全民的共識。

交通運(yùn)輸是現(xiàn)代社會的血脈,是現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和先行,因此,為適應(yīng)這種現(xiàn)代社會發(fā)展要求而產(chǎn)生的交通運(yùn)輸工程學(xué)科就始終被列為國家重點(diǎn)建設(shè)的朝陽學(xué)科。

交通運(yùn)輸工程(CommunicationandTransportationEngineering)

研修的主要課程有:政治理論課、外語課、高等工程數(shù)學(xué)、高等工程力學(xué)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、現(xiàn)代工程設(shè)計(jì)理論與方法、現(xiàn)代交通運(yùn)輸工程及其自動化和智能化、現(xiàn)代信號傳輸和處理、現(xiàn)代控制論基礎(chǔ)、現(xiàn)代試驗(yàn)與檢測技術(shù)、規(guī)劃理論、現(xiàn)代管理學(xué)基礎(chǔ)、鐵路工程、道路工程、內(nèi)河運(yùn)輸工程、機(jī)場工程、港口工程、航道工程、交通信息工程及控制、物流學(xué)等。

 

三、專業(yè)方向

交通運(yùn)輸

四、考研類型

非全日制

五、學(xué)制

3年

六、學(xué)費(fèi)

3.00萬

七、招生地區(qū)

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