【導(dǎo)語】

一、同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院簡介

汽車學(xué)院位于同濟(jì)大學(xué)嘉定校區(qū)，是上海國際汽車城科學(xué)研究與人才培養(yǎng)核心功能的承載體。汽車專業(yè)設(shè)立于1988年，汽車工程系成立于1991年，汽車學(xué)院成立于2002年。汽車學(xué)院以追求可持續(xù)發(fā)展世界一流學(xué)科為發(fā)展目標(biāo)，以科研教學(xué)為發(fā)展基礎(chǔ)，以立德樹人為發(fā)展根本，快速成長為國內(nèi)新能源汽車、智能汽車和空氣動(dòng)力學(xué)科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)與人才培養(yǎng)高地，成為全國高校中特色鮮明、實(shí)力雄厚、影響力廣泛的汽車學(xué)院。

汽車學(xué)院面向汽車、動(dòng)力和交通等行業(yè)，依托車輛工程、動(dòng)力機(jī)械及工程、載運(yùn)工具運(yùn)用工程等3大學(xué)科，針對(duì)新能源汽車和智能駕駛汽車的專業(yè)人才需求，形成了汽車工程、汽車電子、車身與空氣動(dòng)力學(xué)、試驗(yàn)技術(shù)、新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)、汽車安全智能駕駛、汽車產(chǎn)品管理營銷等教學(xué)科研方向，構(gòu)建了完備的本、碩、博貫通人才培養(yǎng)體系，以德語、英語的雙外語教學(xué)為培養(yǎng)特色。擁有機(jī)械工程一級(jí)學(xué)科博士后流動(dòng)站、管理工程一級(jí)學(xué)科博士后流動(dòng)站、車輛工程博士點(diǎn)、動(dòng)力機(jī)械及工程博士點(diǎn)、車輛工程碩士點(diǎn)、動(dòng)力機(jī)械及工程碩士點(diǎn)和車輛工程學(xué)士點(diǎn)。

汽車學(xué)院擁有專職教師隊(duì)伍84人，其中正高級(jí)職務(wù)49人，副高級(jí)職務(wù)30人，博士學(xué)位比例超過96%，外籍教授6人。擁有國家教育部節(jié)能環(huán)保汽車創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)1個(gè)，中國工程院院士2人，973計(jì)劃和863計(jì)劃首席科學(xué)家3人，長江學(xué)者和杰出青年3人，名師薈萃。中國工程院院士郭孔輝、意大利汽車設(shè)計(jì)大師喬治亞羅等頂級(jí)專家任學(xué)院客座教授。

汽車學(xué)院聚焦新能源汽車和智能駕駛汽車，依托智能型新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新中心、燃料電池汽車及動(dòng)力系統(tǒng)工程技術(shù)中心、新能源汽車及動(dòng)力系統(tǒng)國家工程實(shí)驗(yàn)室的3大國家級(jí)科創(chuàng)平臺(tái)；中德電動(dòng)汽車技術(shù)聯(lián)合研究中心、中瑞道路交通安全研究中心、高等學(xué)校學(xué)科創(chuàng)新引智基地的3大國際化科創(chuàng)平臺(tái)；新能源汽車教育部工程研究中心、上海市交通工具空氣與熱模擬風(fēng)洞重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、上海電動(dòng)汽車工程技術(shù)研究中心的3大省部級(jí)科創(chuàng)平臺(tái)，積極開展前沿科學(xué)研究、前瞻技術(shù)研發(fā)和重大產(chǎn)品開發(fā)，形成了世界一流的學(xué)術(shù)影響力和競爭力。目前正在籌建國內(nèi)第一個(gè)依托高等學(xué)校的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試與評(píng)價(jià)基地。

汽車學(xué)院與上汽大眾、一汽大眾、上汽乘用車、聯(lián)合電子、大陸集團(tuán)、吉利汽車等國內(nèi)外多個(gè)知名汽車企業(yè)合作，建立了學(xué)生走進(jìn)企業(yè)實(shí)踐、工程師走進(jìn)高校授課、汽車預(yù)備工程師聯(lián)合培養(yǎng)等多種類型的校企聯(lián)合培養(yǎng)模式，成為教育部首批“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”試點(diǎn)專業(yè)，并率先通過教育部全國工程教育專業(yè)認(rèn)證，是國內(nèi)領(lǐng)先的車輛工程專業(yè)復(fù)合型人才培養(yǎng)基地。

汽車學(xué)院積極鼓勵(lì)學(xué)生在實(shí)踐中培養(yǎng)創(chuàng)新能力，擁有FSAE賽車、DIANRacing賽車、EP節(jié)能車、智能自動(dòng)循跡車、創(chuàng)意車五大車隊(duì)，學(xué)生參與多項(xiàng)國際國內(nèi)科技學(xué)術(shù)競賽等重大賽事，獲得國際和國家級(jí)一等獎(jiǎng)以上獎(jiǎng)項(xiàng)20余項(xiàng)。

汽車學(xué)院高度重視與國外知名院校開展雙學(xué)位碩士培養(yǎng)項(xiàng)目，立足學(xué)院自身特色，搭建全面的國際交流教育合作平臺(tái)，與包括德國達(dá)姆施塔特工業(yè)大學(xué)、斯圖加特大學(xué)、布倫瑞克工業(yè)大學(xué)、克勞斯塔爾工業(yè)大學(xué)、卡爾斯魯厄工業(yè)大學(xué)、波鴻魯爾大學(xué)、法國巴黎高科大學(xué)、奧地利格拉茲大學(xué)等國家的高水平大學(xué)實(shí)施雙碩士學(xué)位培養(yǎng)，建立了全英文課程綜合大平臺(tái)。開展了全方位多層次的國際交流活動(dòng)，包括基于科技創(chuàng)新競賽的國際交流、基于國際校企聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的國際交流、基于中德學(xué)院基金教席的研究生培養(yǎng)與國際交流等。通過多方位的國際交流，所培養(yǎng)的學(xué)生成為具有國際視野的創(chuàng)新性實(shí)踐型工程技術(shù)人才。

二、車輛工程專業(yè)簡介

車輛工程專業(yè)是研究汽車、拖拉機(jī)、機(jī)車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動(dòng)機(jī)械的理論、設(shè)計(jì)及制造技術(shù)的工程技術(shù)領(lǐng)域。

其工程碩士學(xué)位授權(quán)單位培養(yǎng)從事上述車輛研究、設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量檢測和控制、使用和維修、相關(guān)檢測裝置和儀器開發(fā)的高級(jí)工程技術(shù)人才。

車輛工程專業(yè)培養(yǎng)掌握機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)等全面工程技術(shù)基礎(chǔ)理論和必要專業(yè)知識(shí)與技能，了解并重視與汽車技術(shù)發(fā)展有關(guān)人文社會(huì)知識(shí)，能在企業(yè)、科研院（所）等部門從事與車輛工程有關(guān)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)制造、試驗(yàn)檢測、應(yīng)用研究、技術(shù)服務(wù)、經(jīng)營銷售、管理等方面工作，具有較強(qiáng)實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神的高級(jí)專門人才。

車輛工程主要要求學(xué)生系統(tǒng)學(xué)習(xí)和掌握機(jī)械設(shè)計(jì)與制造的基礎(chǔ)理論，學(xué)習(xí)微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)和信息處理技術(shù)的基本知識(shí)，受到現(xiàn)代機(jī)械工程的基本訓(xùn)練，具有進(jìn)行機(jī)械和車輛產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造及設(shè)備控制、生產(chǎn)組織管理的基本能力。

車輛工程專業(yè)注重綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，重視教育與社會(huì)需求相結(jié)合、理論與實(shí)踐相結(jié)合。

著力培養(yǎng)知識(shí)結(jié)構(gòu)合理、具有創(chuàng)新精神及堅(jiān)實(shí)工科背景的，可從事汽車整車及零部件的設(shè)計(jì)開發(fā)、車身及造型設(shè)計(jì)、車輛電子技術(shù)應(yīng)用、車輛的性能測試與試驗(yàn)研究、汽車制造工藝、工裝以及生產(chǎn)管理等技術(shù)工作；可在交通運(yùn)輸及管理等部門從事車輛維修管理工作；也可從事相關(guān)的教學(xué)及科研工作。

三、專業(yè)方向

車輛工程

四、考研類型

非全日制

五、學(xué)制

3年

六、學(xué)費(fèi)

9.00萬

七、招生地區(qū)

上海