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同濟(jì)大學(xué)
同濟(jì)大學(xué)
  • 簡稱:同濟(jì)
  • 地區(qū): 上海
  • 類型:綜合類、公辦、雙一流、985
  • 學(xué)制:1~4年
  • 學(xué)費:¥3.30~48.80萬
  • 班型:集中班、周末班
  • 地址:上海市楊浦區(qū)四平路1239號
  • 證書:研究生畢業(yè)證書+碩士學(xué)位證書

同濟(jì)大學(xué)鐵道與城市軌道交通研究院非全日制交通運輸碩士研究生招生簡章

發(fā)布時間:
2024-04-01
發(fā)布者:
李翠嬌
閱讀量:

【導(dǎo)語】

一、同濟(jì)大學(xué)鐵道與城市軌道交通研究院簡介

同濟(jì)大學(xué)鐵道與城市軌道交通研究院成立于2000年,為適應(yīng)快速發(fā)展的城市軌道和高速鐵路交通,綜合了一流的專業(yè)教學(xué)和科研隊伍,在本行業(yè)具有悠久的歷史和豐碩的成果。研究院主要從事干線鐵路、地鐵與城市軌道交通裝備技術(shù)領(lǐng)域的教學(xué)和科研工作,目前研究院下設(shè)6個研究所、2個研究中心和《城市軌道交通研究》雜志社。主要有機(jī)車車輛研究所、電力牽引控制研究所、制動技術(shù)研究所、輪軌系統(tǒng)研究所、動車技術(shù)與裝備研究所和機(jī)電信息技術(shù)應(yīng)用研究所等。軌道交通裝備技術(shù)研究開發(fā)中心和磁浮交通技術(shù)研究中心作為科研研究的龍頭承擔(dān)了國家和市政府的重大科研項目。研究院還擁有軌道交通綜合試驗系統(tǒng),包括軌道交通試驗線、結(jié)構(gòu)與強度實驗室、制動技術(shù)實驗室、牽引控制實驗室和軌道線路實驗室等,能為科研和教學(xué)提供一流的服務(wù)平臺。

研究院現(xiàn)有教職工57名,其中工程院院士1名,教授8名(其中博士生導(dǎo)師6名),副教授22名,大部分中青年骨干教師具有博士學(xué)位。研究院還聘請了國內(nèi)外知名教授、學(xué)者和專家為兼職教授。研究院為國家在鐵道與城市軌道交通領(lǐng)域培養(yǎng)了大批設(shè)計、制造和管理高級人才。同時還承擔(dān)了大量國家重大科研項目、國家自然基金和省部級重點科研項目多項。曾榮獲國家科技進(jìn)步一等獎1項,省部級科技獎、國家級新產(chǎn)品、國家專利等多項,在國內(nèi)外有一定影響。有廣泛的國際學(xué)術(shù)交往,與德國柏林工業(yè)大學(xué)、奧地利格拉茨工業(yè)大學(xué)、法國瓦倫西亞大學(xué)等國外高校建立了學(xué)生互換交流協(xié)議,定期舉辦國際性學(xué)術(shù)講座和研討會。

研究院有車輛工程(軌道交通)全日制本科專業(yè),有車輛工程、載運工具運用工程和交通運輸工程三個學(xué)科點,招收碩士和博士研究生。

為加強教學(xué)、科研與產(chǎn)業(yè)的聯(lián)系,研究院與國內(nèi)主導(dǎo)、大中城市的地鐵運營和建設(shè)單位以及研究所建立了密切的關(guān)系,為科研成果的轉(zhuǎn)化、人才的輸送和知識的交流提供了充分的保障,為我國迅速發(fā)展中的中長期的城市軌道交通建設(shè)事業(yè)規(guī)劃提供人才資源。

二、交通運輸工程專業(yè)簡介

交通運輸工程,是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運工具運用工程、交通信息工程及控制、交通運輸經(jīng)營和管理等領(lǐng)域的學(xué)科。

其工程碩士學(xué)位授權(quán)單位培養(yǎng)從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機(jī)場工程勘查、設(shè)計、施工與養(yǎng)護(hù),機(jī)車、汽車、航舶及航空器運用工程,鐵道、公路、水路、航空信息工程及控制,鐵路、公路、水路及航空運輸規(guī)劃、經(jīng)營和管理的高級工程技術(shù)人才。

發(fā)展經(jīng)濟(jì),交通設(shè)施先行”已逐漸成為全民的共識。

交通運輸是現(xiàn)代社會的血脈,是現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和先行,因此,為適應(yīng)這種現(xiàn)代社會發(fā)展要求而產(chǎn)生的交通運輸工程學(xué)科就始終被列為國家重點建設(shè)的朝陽學(xué)科。

交通運輸工程(CommunicationandTransportationEngineering)

研修的主要課程有:政治理論課、外語課、高等工程數(shù)學(xué)、高等工程力學(xué)、計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、現(xiàn)代工程設(shè)計理論與方法、現(xiàn)代交通運輸工程及其自動化和智能化、現(xiàn)代信號傳輸和處理、現(xiàn)代控制論基礎(chǔ)、現(xiàn)代試驗與檢測技術(shù)、規(guī)劃理論、現(xiàn)代管理學(xué)基礎(chǔ)、鐵路工程、道路工程、內(nèi)河運輸工程、機(jī)場工程、港口工程、航道工程、交通信息工程及控制、物流學(xué)等。

 

三、專業(yè)方向

交通運輸

四、考研類型

非全日制

五、學(xué)制

3年

六、學(xué)費

6.00萬

七、招生地區(qū)

上海

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同濟(jì)大學(xué)
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簡稱:同濟(jì) 地區(qū): 上海 學(xué)制:1~4年
招生方式 非全日制
招生方式 非全日制
學(xué)費:¥3.30~48.80萬 班型:集中班、周末班 類型:綜合類、公辦、雙一流、985 地址:上海市楊浦區(qū)四平路1239號 證書:研究生畢業(yè)證書+碩士學(xué)位證書
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同濟(jì)大學(xué)鐵道與城市軌道交通研究院非全日制交通運輸碩士研究生招生簡章

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2024-04-01
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李翠嬌
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【導(dǎo)語】

一、同濟(jì)大學(xué)鐵道與城市軌道交通研究院簡介

同濟(jì)大學(xué)鐵道與城市軌道交通研究院成立于2000年,為適應(yīng)快速發(fā)展的城市軌道和高速鐵路交通,綜合了一流的專業(yè)教學(xué)和科研隊伍,在本行業(yè)具有悠久的歷史和豐碩的成果。研究院主要從事干線鐵路、地鐵與城市軌道交通裝備技術(shù)領(lǐng)域的教學(xué)和科研工作,目前研究院下設(shè)6個研究所、2個研究中心和《城市軌道交通研究》雜志社。主要有機(jī)車車輛研究所、電力牽引控制研究所、制動技術(shù)研究所、輪軌系統(tǒng)研究所、動車技術(shù)與裝備研究所和機(jī)電信息技術(shù)應(yīng)用研究所等。軌道交通裝備技術(shù)研究開發(fā)中心和磁浮交通技術(shù)研究中心作為科研研究的龍頭承擔(dān)了國家和市政府的重大科研項目。研究院還擁有軌道交通綜合試驗系統(tǒng),包括軌道交通試驗線、結(jié)構(gòu)與強度實驗室、制動技術(shù)實驗室、牽引控制實驗室和軌道線路實驗室等,能為科研和教學(xué)提供一流的服務(wù)平臺。

研究院現(xiàn)有教職工57名,其中工程院院士1名,教授8名(其中博士生導(dǎo)師6名),副教授22名,大部分中青年骨干教師具有博士學(xué)位。研究院還聘請了國內(nèi)外知名教授、學(xué)者和專家為兼職教授。研究院為國家在鐵道與城市軌道交通領(lǐng)域培養(yǎng)了大批設(shè)計、制造和管理高級人才。同時還承擔(dān)了大量國家重大科研項目、國家自然基金和省部級重點科研項目多項。曾榮獲國家科技進(jìn)步一等獎1項,省部級科技獎、國家級新產(chǎn)品、國家專利等多項,在國內(nèi)外有一定影響。有廣泛的國際學(xué)術(shù)交往,與德國柏林工業(yè)大學(xué)、奧地利格拉茨工業(yè)大學(xué)、法國瓦倫西亞大學(xué)等國外高校建立了學(xué)生互換交流協(xié)議,定期舉辦國際性學(xué)術(shù)講座和研討會。

研究院有車輛工程(軌道交通)全日制本科專業(yè),有車輛工程、載運工具運用工程和交通運輸工程三個學(xué)科點,招收碩士和博士研究生。

為加強教學(xué)、科研與產(chǎn)業(yè)的聯(lián)系,研究院與國內(nèi)主導(dǎo)、大中城市的地鐵運營和建設(shè)單位以及研究所建立了密切的關(guān)系,為科研成果的轉(zhuǎn)化、人才的輸送和知識的交流提供了充分的保障,為我國迅速發(fā)展中的中長期的城市軌道交通建設(shè)事業(yè)規(guī)劃提供人才資源。

二、交通運輸工程專業(yè)簡介

交通運輸工程,是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運工具運用工程、交通信息工程及控制、交通運輸經(jīng)營和管理等領(lǐng)域的學(xué)科。

其工程碩士學(xué)位授權(quán)單位培養(yǎng)從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機(jī)場工程勘查、設(shè)計、施工與養(yǎng)護(hù),機(jī)車、汽車、航舶及航空器運用工程,鐵道、公路、水路、航空信息工程及控制,鐵路、公路、水路及航空運輸規(guī)劃、經(jīng)營和管理的高級工程技術(shù)人才。

發(fā)展經(jīng)濟(jì),交通設(shè)施先行”已逐漸成為全民的共識。

交通運輸是現(xiàn)代社會的血脈,是現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和先行,因此,為適應(yīng)這種現(xiàn)代社會發(fā)展要求而產(chǎn)生的交通運輸工程學(xué)科就始終被列為國家重點建設(shè)的朝陽學(xué)科。

交通運輸工程(CommunicationandTransportationEngineering)

研修的主要課程有:政治理論課、外語課、高等工程數(shù)學(xué)、高等工程力學(xué)、計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、現(xiàn)代工程設(shè)計理論與方法、現(xiàn)代交通運輸工程及其自動化和智能化、現(xiàn)代信號傳輸和處理、現(xiàn)代控制論基礎(chǔ)、現(xiàn)代試驗與檢測技術(shù)、規(guī)劃理論、現(xiàn)代管理學(xué)基礎(chǔ)、鐵路工程、道路工程、內(nèi)河運輸工程、機(jī)場工程、港口工程、航道工程、交通信息工程及控制、物流學(xué)等。

 

三、專業(yè)方向

交通運輸

四、考研類型

非全日制

五、學(xué)制

3年

六、學(xué)費

6.00萬

七、招生地區(qū)

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